skorp777

Если по жесткости они примерно одинаковые, в чем различие в поведении, и почему Энфорсер предпочитительнее на разбитом и вне трассы?
Вообще интересуют параметры: стабильность в ведении на трассе, виброгашение, отдача на выходе. На разбитом и в буграх - насколько позволяют скинуть пятку и идти с проскальзыванием. Жесткость и форма носка - как работает опять же на буграх и разбитом на входе в поворот, характер обработки неровностей. Маневренность на узких участках и в лесу.
Типовая задача: в Шерегеше, когда нет свежего снега в большом количестве, с утра 2-3 часа катать трассы, когда надоест, подразобъется и набежит народ - уйти под подъемники и в лес. Либо взять одной парой в большие горы, если в прогнозе нет обильных снегопадов и не предполагается скитур.

Кваторама-это чья то попытка адаптировать ИИ к горным лыжам. Спрашивать у него что-то конкретное- это то же самое, что разговаривать с телевизором. Иногда даже может показаться, что телевизор отвечает, и вполне осознанно. Но это только кажется.

Если сила человека соответствует росту 204 см, то тот изгиб, что на фото, просто руками должен выправить. Ну может, на какую трубу или еще что то место изгиба опереть. Создавать для этого отдельную тему???,,,, Куда катится мир....

это среднерадиусные универсалы, их для роста 204 просто не делают

А есть вообще лыжи именно для роста 204? Их нет. Есть для 185+. Потому что людей таких очень мало вообще, а горнолыжников вообще  единицы. Поэтому верхняя ростовка, и все, вот и все муки с выбором.

Я если правильно понимаю, Kästle LX85/Kästle DX85 это универсал, довольно жесткий и говорят любит скорость. И радиус не самый маленький...  Талия 85.. Для гор видимо.. Это как Фишер мотив только лучше? Видел их как женские..

 

ТО, что выделено жирным, неправильно понимаете. Впрочем, во -первых, сейчас этих лыж нет на авито, во -вторых, я так понял, что универсалы вы не рассматриваете, и талии шире 80 панически боитесь.  Salomon S/FORCE и Salomon S/Max посмотрите, с разными цифрами.

Всем спасибо. Решено. Порше 8 в ростовке 170 с крепами Протектор 13. Тему можно закрывать,удалять и т.д. До новых встреч на просторах "этих ваших интернетов"

Так не пойдет, это не наш метод! Тема находится поиском, вдруг кому еще потребуется НЕэкспертное мнение об этих лыжах, так что будьте любезны зайти и поделиться впечатлениями))).

Плюсы:

История покупки: искал "одни лыжи для всего", по отзывам в интернете выбрал Salomon QST99/188. По итогам поездки на Горный Воздух ( Сахалин) в 2024 г понял, что и с длиной переборщил, я ростом 180, вес 88, да и вообще лыжи для меня тяжеловаты , если катать весь день. Ну и не хватало маневренности между берез и елок и в узких местах .Продал, начал искать фриуниверсалы чуть покороче, и более трассовые. Но тем не менее, с возможностью выехать с трассы на 20 см свежего снега на жесткой подложке. На Авито попались Штормрайдеры в хорошем состоянии за адекватную цену. Сомнения были насчет ростовки, 175 см для моего роста 180 считается маловато. Но у версии SR95 17/18 года максимальная ростовка 184, по умолчанию, это по задумке производителя для роста под 185 и выше, значит, 175 должна была подойти в самый раз. Кстати, в другие годы Штормы были и 192, и даже 193 см. Сразу дам ссылку на обсуждение на ТЕТОНЕ: https://www.tetongra...ckli-Stormrider , скипассе: https://www.skipass...._stormrider-95/ и на кталог на раск.ру: https://www.rasc.ru/...mrider95.html А теперь собственно отзыв: на трассе в любом ее состоянии, от утреннего вельвета до вечерних грядок все просто отлично, лыжи по поведению больше похожи на хорошие карв-универсалы, с талией 80-85, чем на фрирайд-универсалы. Носки не дребезжат на скорости, вот вообще не вибрируют, по комфорту и маневренности это лучшие мои "широкие" лыжи, чуть лучше их ( из того, что у меня были, либо брал на пару часов) только Кastle LX85.Можно катать весь день с минимальной усталостью, причем колени не ныли вообще, больше устают голени, на QST-шках больше уставали колени. Если сравнить по поведению на вельвете с QST92 ,QST99 и Хэд Кор 99 (обе QST у меня были, Коры брал на пару часов), то у всех этих трех лыж есть общая черта, когда едешь по вельвету или по жесткой подразбитой трассе с небольшими бугорками, вот все эти неровности чувствуются ногами, как будто идешь по гравию в тапочках на тонкой подошве. На Штормах такого нет.Может, это и есть то самое "прикосновение Штокли" и влияние эпоксидки с резиновой крошкой, не знаю. Управляемость в узких местах то же понравилась. Стабильность на скорости на черных участках трасс - как у более длинных лыж, в этих же местах на сравнимых по длине QST92/177 было уже очень некомфортно.

Минусы:

Чудес не бывает, в стороне от трассы, на нераскатанном снегу, уже немного слежавшемся, проходимость все же похуже, чем у QST99/188, но и разница в длине 13 см, плюс у QST99 ощутимо шире носы и хвосты, и больше, чем на 4 мм. На полноценном свежем пухляке, на длинных склонах в эту поездку попробовать не получилось. Лыжи довольно редкие, дорогие даже на вторичном рынке только из-за одного слова "Штокли". Топшит светлый, практически голый алюминий, если улетят в снег, искать будет так же тяжело, как белые лыжи. Почему-то в каталогах они часто в разделе "скитур", хотя я бы не сказал, что лыжи легкие по весу, мне показалось, что Хэд Кор 99/191 ощутимо легче.

Перейти на обсуждение >>>

Спасибо.

Чет не вижу их на сайте, с производства сняли? Что соответствует LX?

Какую длину брать?

Дмитрий, я вроде русским по белому написал еще и DX85, это почти то же самое.Если ютуб смотреть можете, забейте в поиск, там эксперты СМ много про них сказали, но не со всеми я согласен. Хотя бы в том, что LX85- по мнению СМ женские лыжи, тут я категорически против, это именно унисекс лыжи.  Где-то они заявили, что эти лыжи не для карвинга и резаных дуг - вот тут то же не понял.

Длина- у меня рост/вес 180/88, LX85-176,  мне нравятся, не вижу смысла в лыжах короче ни для "больших гор", ни для местных пупырей длиной 700-900 м. 

Где купить- не знаю, вы же не пишете, хотите обязательно новые, или не не против Авито и пр.

Вообще, лыж такого типа много, но вот мне LX85 понравились гораздо больше, чем Сало Стэнс-84 и еще несколько других, то же в общем неплохих. Когда-то чуть не купил  новые Стэнс84, а теперь рад, что не срослось со Стэнс, а купил б/у LX85.

Но вам все же в апреле лучше походить по прокатам, и попробовать другие универсалы. 

благодарю. для флуда немножко ослоумно, но в целом, пойдет! форум массовиков-затейников по другому адресу

А серьезно, вы как часто лыжи парафините и канты точите? Как и все- один раз, перед началом сезона? Просто те, кто делает это немного чаще, совет про "желтый парафин на +10" не считают неуместной и осЛоумной шуткой.

Мини-отчет по ГВ, 21-28 февраля.
Со временем поездки угадал, ветрюганов почти не было, только в один день закрыли канатку, и то уже после обеда. Но закрыли ну очень внезапно, нас почти за шкирку вытащили из кабинки на нижней станции, впервые такое. При этом, канатка с пустыми кабинками крутилась еще минут 20. А поскольку все вещи были в Лавине, а она на средней станции, пришлось внезапно осваивать бэккантри- пешком в гору, в гл-тапках 120-го флекса, с лыжами на плече. Ниче, поднялся, даж не похудел))).
Поскольку спасателей с санками, везущих вниз "груз-300", видел каждый день, и не по одному разу, наконец -то решил носить мото-защиту спины. Оказалось, не так уж неудобно и не сильно жарко. Береженого Бог бережет, как говорится. До этого спину от мото-черепахи я года два катал на ГВ в сумке, и так и не решался надеть.
Из приятных встреч на горе- неплохо пообщались с krabbe, Hondist.

Пощупал ногами Вингманы-82, Хэд Кор 99, Кастл МХ83 ( чессговоря, был удивлен, что МХ83 вообще не понял, по Эланам и Корам вопросов нет, достойные лыжи). 
Да, были недочеты в планировании,+личное ***, по итогу оценка поездки на 4+ ( бывали годы, когда можно было поставить 5).

Бюджет потихоньку растёт. Уже за зо смотрю. Тут новая проблема. Через авито доставку купить можно только у компаний, у частника купить нельзя... Новые ограничение от партнеров авито. А это в основном всё прокат либо Россия либо Европа

Как выше написали, просим продавца отправить СДЭК, или даже почтой. Если приложение Почты России не врёт, то сейчас почта принимает к отправке спорт снарягу в любом отделении, будет даже дешевле,чем у СДЭК. Все зависит от продавца, возьмётся ли он за упаковку, сделает от эту упаковку так, чтобы лыжи не сильно выросли в размерах. Адекватность продавца оцениваем по отзывам и личному телефонному разговору. Есть сомнения- ищем следующего. За последние 10 лет на Авито с предоплатой купил именно у частных продавцов три пары ботинок, три пары лыж, и много чего другого, в том числе и мелочевки, которую люди принципиально не хотели отсылать авито- доставкой из за грабительских ьарифов- Авито снимает 7%.

По креплениям- пробовать надо оба крайних варианта, т есть когда ботинок сдвинут максимально вперёд, и максимально назад, сколько позволяют возможности регулировки. Жаль, что из-за своих физических особенностей вы не можете просто так взять и попробовать другие лыжи. Может действительно именно эти Саломоны не подходят именно вам, но дело не исключительно в весе, а в комплексе характеристик лыжи.

Ага. Только я видел, как летели кубарем на первом повороте после шлифовки скользяка, когда угол с базы 0. И даже я, горнопляжник,ощущаю разницу между 89 и 87. Сделать нормальный сервис- недорого, зато уже сомнений не будет. Кстати, по предыдущим XDR80 были нарекания, что углы с завода плясали, после заточки прямыми руками поведение лыж заметно менялось.

Привет, лыжники!
В этом сезоне начал ездить на выше упомянутых лыжах, Salomon Stance 80, но мне кажется, что для моего начинающего-прогрессирующего уровня ори тяжеловаты. Весят они с креплениями около 5.8кг с лишним при длине 161см.
В прошлом году у родственника брал Head 156см, мне они казались намного легче, следственно маневреннее. Да и друг ездит на Хэдах, они по сравнению с моими пушинка. Все никак не дождусь пока он взвесит их ради чистоты эксперимента.
На склоне при входе в короткий поворот тяжеловато стопами поворачивать лыжи, пятки отстают.
Стоит ли искать лыжи легче, а эти оставить на будущее?

почитал бегло обсуждение, мне кажется, уважаемое сообщество не в ту сторону воюет. Прежде чем продавать эти лыжи, или взвешивать другие, я бы отнес их проверенному ски-мастеру, чтобы вывел углы кантов 88/1, проверил скользяк, нет ли горба или наоборот, впадины, напарафинил низкофтористым парафином под температуру, а не всепогодным базовым. Потом поэкспериментировал бы с центровкой креплений, сдвинуть переднюю головку максимально до упора вперёд, и подогнать под ботинок заднюю, и наоборот. А обвинить лыжника в неумении ездить- всегда можно успеть.

Посмотрела по южно-сахалинску историю заказов по прошлогодней поездке, при галочке Лыжи в яндексе приезжали тойоты приус, аксио, филдер, корона, мы помещались втроём с 3 парами, но муж тогда короткие лыжи брал, а теперь уперся эти 190 тащить. Переживаю, чтобы не носиться там с ними как курица с яйцом.

В ЛС написал контакт. Да, может и дороже, но точно увезет.

edgarsr, спасибо. Исходя из того, что я читал на зарубежных форумах и обзорах, примерно так и предполагал.