Сообщений в теме: 8

[skorp777]

Плюсы:

История покупки: искал "одни лыжи для всего", по отзывам в интернете выбрал Salomon QST99/188. По итогам поездки на Горный Воздух ( Сахалин) в 2024 г понял, что и с длиной переборщил, я ростом 180, вес 88, да и вообще лыжи для меня тяжеловаты , если катать весь день. Ну и не хватало маневренности между берез и елок и в узких местах .Продал, начал искать фриуниверсалы чуть покороче, и более трассовые. Но тем не менее, с возможностью выехать с трассы на 20 см свежего снега на жесткой подложке. На Авито попались Штормрайдеры в хорошем состоянии за адекватную цену. Сомнения были насчет ростовки, 175 см для моего роста 180 считается маловато. Но у версии SR95 17/18 года максимальная ростовка 184, по умолчанию, это по задумке производителя для роста под 185 и выше, значит, 175 должна была подойти в самый раз. Кстати, в другие годы Штормы были и 192, и даже 193 см. Сразу дам ссылку на обсуждение на ТЕТОНЕ: https://www.tetongra...ckli-Stormrider , скипассе: https://www.skipass...._stormrider-95/ и на кталог на раск.ру: https://www.rasc.ru/...mrider95.html А теперь собственно отзыв: на трассе в любом ее состоянии, от утреннего вельвета до вечерних грядок все просто отлично, лыжи по поведению больше похожи на хорошие карв-универсалы, с талией 80-85, чем на фрирайд-универсалы. Носки не дребезжат на скорости, вот вообще не вибрируют, по комфорту и маневренности это лучшие мои "широкие" лыжи, чуть лучше их ( из того, что у меня были, либо брал на пару часов) только Кastle LX85.Можно катать весь день с минимальной усталостью, причем колени не ныли вообще, больше устают голени, на QST-шках больше уставали колени. Если сравнить по поведению на вельвете с QST92 ,QST99 и Хэд Кор 99 (обе QST у меня были, Коры брал на пару часов), то у всех этих трех лыж есть общая черта, когда едешь по вельвету или по жесткой подразбитой трассе с небольшими бугорками, вот все эти неровности чувствуются ногами, как будто идешь по гравию в тапочках на тонкой подошве. На Штормах такого нет.Может, это и есть то самое "прикосновение Штокли" и влияние эпоксидки с резиновой крошкой, не знаю. Управляемость в узких местах то же понравилась. Стабильность на скорости на черных участках трасс - как у более длинных лыж, в этих же местах на сравнимых по длине QST92/177 было уже очень некомфортно.

Минусы:

Чудес не бывает, в стороне от трассы, на нераскатанном снегу, уже немного слежавшемся, проходимость все же похуже, чем у QST99/188, но и разница в длине 13 см, плюс у QST99 ощутимо шире носы и хвосты, и больше, чем на 4 мм. На полноценном свежем пухляке, на длинных склонах в эту поездку попробовать не получилось. Лыжи довольно редкие, дорогие даже на вторичном рынке только из-за одного слова "Штокли". Топшит светлый, практически голый алюминий, если улетят в снег, искать будет так же тяжело, как белые лыжи. Почему-то в каталогах они часто в разделе "скитур", хотя я бы не сказал, что лыжи легкие по весу, мне показалось, что Хэд Кор 99/191 ощутимо легче.

Перейти на обсуждение >>>

[Stock62]

Хороший внятный отзыв. Со всем согласен. Штормы - все, что трасса в любом состоянии, немного рядом. Это Очень хорошо. Но не фри. Просто это надо учитывать.

[skorp777]

Дополню немного, кое о чем забыл написать.
1. Вот еще при прочтении забугорных отзывов удивило, что все нахваливали Штормы-95 именно как лыжи для настоящего фрирайда. Как бы не самый большой рокер, и не самые широкие лыжи. Или у них свежий снег такой плотный, или в отзывах сплошь эксперты))). Хотя там, где указано ростовка лыж и вес райдера, часто лыжи других годов, в макс. ростовке за 190, и райдеры легче 80 кг, физика решает. Мои ожидания совпали с реальностью, SR95 все же под трассу в любом виде+немного около,без фанатизма. Для меня и Сахалина- в самый раз. Понравился один пост, вроде на тетоне, что лыжи надо подбирать под те горы, куда ездишь, а не под те, куда мечтаешь сьездить. Может, под Шерегеш или Камчатку лучше было что то более фрирайдное с талией 105-110 взять, в пару к имеющимся Кастл LX85, но в ближайшее время вряд ли получится туда сьездить. А в тот единственный день за недельный выезд ( если в него еще попасть), когда на ГВ выпадает 30 см снега, и работают подьемники, и ратраки не подготовили трассы, этих Штормов мне вполне хватит, тем более, что они мне достались с рентальными креплениями, и их можно сдвинуть на 1,5-2 см назад. Ну или попытаться в прокатах успеть взять лыжи по погоде.
2. Есть та кондиция снега, в которых эти лыжи просто затыкают за пояс все остальные, что я пробовал. Это  как раз те участки около трассы, где ратрака уже не бывает, но куда лезут все, кому не лень, от сноубордистов до слаломистов))). Т.е колеи от узких лыж, +кучи снега от "бульдозеристов" на сноубордах и квадратики-треугольнички еще нетронутого снега. Вот тут вообще все офигенно.
3.В забугорных отзывах на Штормрайдеры не раз читал, что с талией 88 и 105- то же хороши, но уже не так, как 95-е, и 88-м и 105-м проще найти аналоги, да еще и дешевле. Про 105-е вообще отзывы весьма сдержанные. 
4. Может показаться, что эти лыжи уникальные. Может, так и было в 2017 г, но сейчас есть очень похожие . Вообще, класс фрирайд-универсалов с талией 85-100 мм уже пора поделить на два подкласса: лыжи преимущественно под трассу, с возможностью выезда "около трассы", и "почти настоящие фрирайдные", просто с талией до 100, и приемлемо едущие по вельвету и ледку.
Штормы  -это как раз первая категория, из похожих Armada DECLIVITY 92 Ti ( день катал на них, очень понравились, но были в прокате только  в неподходящей мне ростовке 172 см, думаю, что в 180 было бы еще лучше) , Salomon Stance 96 и 102- вот эти не получилось пощупать, но много читал про них, так понял, что то их того же класса, и еще много других. 
Вроде все, всем удачи в поиске своих лыж!

Сообщение отредактировал skorp777: 29 March 2025 - 15:28

[Qarootoramma]

Дополню немного, кое о чем забыл написать.
1. Вот еще при прочтении забугорных отзывов удивило, что все нахваливали Штормы-95 именно как лыжи для настоящего фрирайда. Как бы не самый большой рокер, и не самые широкие лыжи. Или у них свежий снег такой плотный, или в отзывах сплошь эксперты))). Хотя там, где указано ростовка лыж и вес райдера, часто лыжи других годов, в макс. ростовке за 190, и райдеры легче 80 кг, физика решает. Мои ожидания совпали с реальностью, SR95 все же под трассу в любом виде+немного около,без фанатизма. Для меня и Сахалина- в самый раз. Понравился один пост, вроде на тетоне, что лыжи надо подбирать под те горы, куда ездишь, а не под те, куда мечтаешь сьездить. Может, под Шерегеш или Камчатку лучше было что то более фрирайдное с талией 105-110 взять, в пару к имеющимся Кастл LX85, но в ближайшее время вряд ли получится туда сьездить. А в тот единственный день за недельный выезд ( если в него еще попасть), когда на ГВ выпадает 30 см снега, и работают подьемники, и ратраки не подготовили трассы, этих Штормов мне вполне хватит, тем более, что они мне достались с рентальными креплениями, и их можно сдвинуть на 1,5-2 см назад. Ну или попытаться в прокатах успеть взять лыжи по погоде.
2. Есть та кондиция снега, в которых эти лыжи просто затыкают за пояс все остальные, что я пробовал. Это как раз те участки около трассы, где ратрака уже не бывает, но куда лезут все, кому не лень, от сноубордистов до слаломистов))). Т.е колеи от узких лыж, +кучи снега от "бульдозеристов" на сноубордах и квадратики-треугольнички еще нетронутого снега. Вот тут вообще все офигенно.
3.В забугорных отзывах на Штормрайдеры не раз читал, что с талией 88 и 105- то же хороши, но уже не так, как 95-е, и 88-м и 105-м проще найти аналоги, да еще и дешевле. Про 105-е вообще отзывы весьма сдержанные.
4. Может показаться, что эти лыжи уникальные. Может, так и было в 2017 г, но сейчас есть очень похожие . Вообще, класс фрирайд-универсалов с талией 85-100 мм уже пора поделить на два подкласса: лыжи преимущественно под трассу, с возможностью выезда "около трассы", и "почти настоящие фрирайдные", просто с талией до 100, и приемлемо едущие по вельвету и ледку.
Штормы -это как раз первая категория, из похожих Armada DECLIVITY 92 Ti ( день катал на них, очень понравились, но были в прокате только в неподходящей мне ростовке 172 см, думаю, что в 180 было бы еще лучше) , Salomon Stance 96 и 102- вот эти не получилось пощупать, но много читал про них, так понял, что то их того же класса, и еще много других.
Вроде все, всем удачи в поиске своих лыж!

Дикливити 92 ti более жесткая и торсионная чем Саламон Стэнс 96. Незначительно правда, но жёстче

[Azimbekov]

Qarootoramma вы прям эксперт по всем лыжам, в любой теме есть ваши сообщения. Как успеваете на всех лыжах покататься? ))

[Qarootoramma]

Qarootoramma вы прям эксперт по всем лыжам, в любой теме есть ваши сообщения. Как успеваете на всех лыжах покататься? ))

Это не проблема в нынешнее время. Для того чтобы знать и понимать лыжи не обязательно на них на всех покататься. Достаточно определённого небольшого количества знаний, чуйки и определенной логики и анализа чтобы понимать что к чему.

[pavel_45]

Это не проблема в нынешнее время. Для того чтобы знать и понимать лыжи не обязательно на них на всех покататься. Достаточно определённого небольшого количества знаний, чуйки и определенной логики и анализа чтобы понимать что к чему.

О как! А расскажи про лыжи Majesty Adventure GT в ростовке 160.

ТС, правильно сделал что взял лыжи покороче. Те, кто берёт +много к росту либо катаются как боги, либо понтуются.

[Kvadik]

Это не проблема в нынешнее время. Для того чтобы знать и понимать лыжи не обязательно на них на всех покататься. Достаточно определённого небольшого количества знаний, чуйки и определенной логики и анализа чтобы понимать что к чему.

я бы даже расширил мысль. Чтобы хорошо кататься необязательно идти на склон и обуваться в боты и лыжи. Достаточно на скиру ИИ почитать

[skorp777]

Более того, даже если занести этот ИИ в блэклист, что бы не тратить время на прочтение километров бессмысленного текста, все равно рано или поздно увидишь этот текст в цитатах других форумчан, которые еще не дошли до такого просветления ( я про блэклист).