Dejan

После нескольких лет только технических тренировок попробовал в той же компании посетить и "любительскую трассу". До этого разово пробовал, но техники совсем не хватало заехать. В этом году первый раз получилось вписаться в мини-гигант (едем на слаломках)

Впечатления:

В трассе очень сильно сложнее. Кажется, что летишь, только одну вешку проехал, сразу другая, всё нужно делать в разы быстрее, чем в свободе.

Техника в трассе сама не улучшается, а наоборот. Если идти, то с подготовкой и полноценным циклом обратной связи и развития и очень дозированно, чтобы на 1 трассу приходилось >= 3 технических занятий, причем с теми же тренерами.

Трасса очень хорошо показывает все основные проблемы техники и в ощущениях, и на видео тем более.

Самой большой проблемой стало прохождение первых 1.5 поворотов, или первый полный поворот - очень страшно "упасть" вперед внутрь в углы при еще не набранной скорости. Из-за этого по привычке встал чуть ли не в полный рост, в темп потом очень сложно попасть. Тренер дал рекомендации, но говорит, что опыт нужно нарабатывать.

https://disk.yandex..../FHYWc92GBrZ2Tw
https://disk.yandex..../JYPjtqER1sKPkg

Пока так. Надеюсь, что еще не исчерпан потенциал роста, и можно будет прибавить.

Сегодня получилось провести повторный тест на плотном морозном вельвете (Клуб Гая Северина, трасса Боровская). Дополню отзыв по горячим следам.

 

"Упражнений" было 2: декоратив с большими углами и а-ля короткий спортивный  SL поворот.

1 упражнение - на отлично. Лыжа очень мощная и продольно и торсионно, отлично держит большие углы. Понятно, предсказуемо, очень надежно.

2 упражнение - здесь наоборот. Ни активно ввинтиться в поворот с носка, ни получить привычную цеховую отдачу пяток на выходе у меня так и не получилось.

 

Итоги: повторный тест в "идеальных" для данного типа лыж условиях полностью подтвердил первые впечатления. Лыжа действительно максимально близка/аналогично цеху по продольной и торсионной жесткости, при этом практически не обладает соответствующими упругими свойствами. Важно! В ногах это именно не избыточная жесткость, а, скажем так, предельная или даже запредельная задемпфированность носка и пятки.

 

Выводы: тоже не изменились по сравнению с первым тестом. По моему мнению данная лыжа получилась очень нишевым продуктом для ограниченнего круга лиц и задач. Для тех, кто хорошо может в цех - будет очень скучно + имхо в трассу даже тренировочную на ней не получится, для активно прогрессирующих в сторону цеха - может оказаться тупиком, для широкого круга любителей - покажется "дубъё дубъём". При этом напомню, что цена лыж ~ 90-95% от стоимости цеха.

Кого вижу целевой аудиторией:

- "опохмел цех", если есть возможности и желание иметь много пар

- реабилитационный вариант, если нужно очень аккуратно вкатываться после травм (надеюсь, всех обойдет стороной). Как раз для этих целей купил знакомых

- для высоко компетентных любителей для свободного катания карвингом, кто прям целенаправленно не хочет упруго-динамических характеристик цеха.

Спасибо за ностальгическую статью!

Здесь началась и моя горнолыжная жизнь. Родители, познакомившиеся в горах, водрузили в далёком уже 1988г меня 3х летнего и понеслось... Ещё помню те бугели в овраг, но мы катались на месте нынешней Латы. Отец как спортсмен-воднолыжник был очень дружен с Юрием Кузьмичем и Ко, которые организовывали летом и воднолыжку внизу на пруду у велотрека. Потом по дурости на много лет гл забросил и процесс ухода Кузьмича и становление Латы пропустил (а может оно и к счастью). До сих пор с теплотой их компанию вспоминаю: Юрий Кузьмич, Витёк (такой полноватый, в очках небольшого роста, шутил всегда), Дмитрий или Евгений (забыл) помоложе, такой с длинными волосами (на Кобейна чем то был похож). Где они, как, живы ли ещё...

Всем доброго!

На днях удалось опробовать на подмосковной горке пока не очень распространённую модель e-SL PRO 165см, которую Хэд позиционирует как промежуточную модель между цехом и коммерческой e-SL. Данную лыжу приобрел себе товарищ, поэтому не преминул возможностью потестить.

 

Исходные данные: любитель, 180см/78кг. Последние годы катаюсь только на цехе, поэтому с цеховыми слаломками и буду сравнивать. Уровень компетенций тестера можно посмотреть на видео по ссылке https://disk.yandex..../Oo-Bfuev7mxsRA

 

Условия: подмосковная горка, достаточно мягкий снег, остатки утреннего вельвета.

 

Ощущения по результатам теста: Лыжа действительно оказалась жесткой как продольно, так и торсионно. Пустоты и ватности, которую ощущаешь на гражданских моделях после цеха, - нет. Что несомненно порадовало. При этом и присущая цеху упругость носка и пятки тоже, увы, практически отсутствует. Я читал на сайте, что у данной модели "гражданское" распределение жесткости, т.е. жесткие носок и пятка, а мягкая наоборот середина, что, возможно и определило характер лыжи. Лыжа идёт очень мощно, стабильно, отлично держит большие углы, но едет именно гражданско-декоративно, на ней не получилось ни активно входить с носка, закорачивая дуги, ни получить привычный отстрел пяток на выходе.

 

Итог: лыжа по жесткости/мощности действительно получилась сильно ближе к цеху, чем к гражданским моделям. При этом по резвости/упругости, и как следствие, возможностям на склоне до цеховых слаломок не дотягивающая. И мне не совсем понятно её назначение, точнее даже целевая аудитория. Кто может полноценно с ней справится и использовать на 100% - уже имеют цех, которому она уступает. Активно развивающимся в сторону спортивного катания - тоже лучше цех, как более вариативный и "правильный" что-ли для постижения слалома. Возможное применение: как "похмельная" цеховая слаломка, или для тех кто по различным причинам уже не хочет/не может в настоящий цех (например, возраст или после сильной травмы - как собственно у моего товарища). При этом цена у лыжи - вполне себе цеховая.

 

p.s. Интересно попробовать данную модель и в других условиях: на жестком, на льду и т.д. Т.к. лыжа в собственности и близкого товарища, то надеюсь катнуть в разных условиях и дополнить ин-фу в ветке.

Или плохо быть туристом-неумёхой...

Натренировалось находить плюсну будущей внешней за счет разгибания в коленном и тазобедренном суставе и сносно заходить с носка, но... вернулось избыточное вставание за счёт того, что бывшая внешняя сгибается/подтягивается поздно, и приходится переваливаться через закрытый голеностоп... 

Как следствие - потерянные секунды/метры траектории, что пока не позволяет хоть сколько то применить навыки в трассе, даже совсем учебной.

 

https://disk.yandex..../Oo-Bfuev7mxsRA

Друзья, с Наступившим! И долгожданный склон ЦАГИ открывается в новогодние праздники! (информация с оф. ТГ канала) Ура! Низкий поклон Владимиру с Ильёй и всей команде клуба за годы кропотливой работы, за то, что не сдались, что упорно шли к цели! Теперь у клуба есть все шансы заслуженно стать одним из лучших ГЛК в московском регионе. 

p.s. Теперь все очень ждём объездную Островцов

Удалось катнуть (в свободе) прошлогодний Salomon S/Race FIS SL, который с 13 метровым радиусом. Сравню со своим прошлогодним же атомиком.
Саломон заметно жёстче, если с ним не работать, идёт средней дугой, как по рельсам. Игривостью тоже не отличается, но в целом оставляет ощущение надёжности: можно валить на все бабки, насколько это возможно на слаломках.
Короче говоря, мой выбор для коротких поворотов - гибкие и весёлые атомики.

У меня схожие первые ощущения были от Salomon SL PRO по сравнению с Atomic SL FIS. Но потом я прикатался к Сало, у они "ожили" в плане продольной жесткости. Менее игривые - да, более стабильные - да. По итогу Саломоном доволен. Даже, как будто выход из зоны комфорта, чтобы более акцентированно заходить с носка.

В общем, проведя пару тренировок на эту тему и переспав с этой мыслью, действительно выявлено, что описанная проблема продвижения ЦМ вперед внутрь у меня есть и достаточно серьёзная. Поэтому всем критикам, включая и Нордсона, и Тёмыча, и "плохого лыжника", хочу сказать спасибо за то, что на данном этапе подсветили имеющуюся проблему, как и форумчанам, катание оценившим положительно. Конкретные методы исправления уже будем выбирать с тренером. Здесь действительно по форуму уже не вылечишься.

Ещё крайне не хочется провалиться в очередное "плато отчаяния" с учётом понимания, что моя общая природная ловкость сильно уступает многим здесь, и год прогресса для одних - это годы для меня. Крайне не хочется верить, что подхожу к своему объективному потолку развития.

Пока попытаюсь побороться. Засим пока "залягу на дно" и вернусь к теме, если будет реальный прогресс в катании.

Всем спасибо!

Товарищи, большое всем спасибо за комментарии. Также вижу проблему со входом в левый поворот, будем разбираться вместе с тренером. Касательно икс - был удивлён подобным комментариям, но присмотрелся к видео и понял, что при таком качестве и таком ракурсе действительно как буд то икс. Смею предположить, что за икс приняли вид сзади положение при согнутой внутренней и разогнутой внешней (нас учат так). Нас интгда фоткают на склрне. Посмотрел разные ракурсы - нет икса то, вроде...

Расскажите ощущения по результатам катания. Будет очень ценно оценить "процент попадания"

Salomon Stance 80, если я правильно понимаю, это по факту XDR80ti. Если так, то для гор даже 169 - короткие. Там огромные рокеры. Будете как на сноублейдах. Присоединюсь, 177 для них - идеальный вариант и для пупырей и для гор. Всё вышесказанное - на основе личного реального опыта 2х сезонов на XDR80ti 169см

 

Что то я сомневаюсь что Pro это спортцех, вроде вот настоящая слаломная цеховая лыжа Salomon I S/RACE FIS SL BL/Y (2022).

Кстати она же двухлетней давности со скидкой 60% продается в НС5

 

 

 

По фактическим характеристикам - полноценный настоящий спортцех - говорю как человек, пересевший на неё с Atomic SL FIS и катающий слаломки последние годы. Тем более что в то ли 2018 то ли в 2019 году она была единственным SL и относилась к спорт-каталогу.

Если для себя брать - тут уже нужно на ногах пробовать - подходит не подходит.

ок.

т.е. термин "цех" не имеет никакого  значения кроме "распальцовки" так как засунуть в это понятие при желании можно что угодно и правильнее употреблять более четкие понятия типа RS,  ФИС,  Мастерс .

Тогда все понятно - фис это фис ( юниорский, мужской, женский), мастерс это мастерс . Тогда и по Саломоновским слаломкам так же все более понятно становится - есть фис, есть мастерс (они же про), и.т.д.

 

Как мне видится, в русскоязычной среде слово "цех" прижилось во многом и из-за того, то у нас гражданские узкие лыжи для подготовленных трасс соответствующих типов вместо традиционных SC (Slalom Carver) и RC (Race Carver) исторически стали звать "коммерческая слаломка" и "коммерческий гигант". Что в свою очередь начало приводить к путанице между именно настоящими слаломными спортивными лыжами и этими самыми "коммерческими". Поэтому в среде и прижилось: "цеховая слаломка" и "коммерческая слаломка". И большинству лыжников сразу понятно. Как то так.

 

Касательно, S Race SL Pro. Если отмотаете тему назад, то я тоже был удивлён наличием 2 "цехов" и Сало в линейке, поэтому брал лыжи с большой опаской. Точная разница между SL Pro и SL FIS и по сей день доподлинно неизвестна. Как я понял - SL Pro, это, возможно, чуть упрощённый по начинке "массовый" вариант SL FIS. Как минимум, у SL PRO обычный черный скользяк. Разница в цене была в прошлом году - 5000р.

 

Если сами к SL Pro присматриваетесь, то по хорошему - только пробовать и уже для себя решать, подходит вам снаряд или нет.

Всем доброго дня и с праздниками! Давно не появлялся на форуме, сейчас хочу поделиться катальными ощущениями от Salomon S Race SL PRO 165см.

Сравню ощущения с "цехом", на котором есть опыт катания, прежде всего с моей прошлой Atomic SL FIS.

Итак, SL PRO - это полноценная цеховая лыжа. Очень надежная и мощная (для моих 180см и 75кг). Работать заставляет полноценно и постоянно. Носок достаточно плотный - чтобы ввинтиться в короткую закрытую дугу, нужно всё делать и правильно и вовремя, в противном случае лыжа покажется излишне "дубовой" продольно. В самой дуге при этом очень понятная и по хорошему "простая", чем то напоминает цеховой Elan - отдача умеренная и предсказуемая (для цеховой лыжи, конечно). Нет излишней брыкливости пяток, как у брата-Atomic SL FIS некоторых годов и партий (у меня была именно такая), когда вместо того, чтобы сосредоточиться на трассе - в каждой дуге купируешь этот самый отстрел. Плюс это или минус - каждому, наверное, своё. Иногда мне нравиться "взлетать" после каждого отстрела, а иногда излишняя брыкливость напрягает.

Платформа, как было сказано в предыдущем посте, установлена ближе к носку по сравнению с Атомик - возможно, и это влияет на поведение. Оценить "волшебные" качества новой платформы Edge Amplifier отдельно от общих впечатлений лыжи не могу, но проблем с держаком в больших углах нет - цепляют и держат отлично.

Общий (лично мой) вывод: лыжа очень хорошо подойдёт и для тренировок/стартов слаломиста-любителя и доставит удовольствие в свободном катании хорошо подготовленному лыжнику. Лыжа от Atomic всё же в ощущениях отличаются, хотя и Атомик бывают разных партий, годов, кубковые/магазинные и т.д. "Зажигалкой" я бы её не назвал, скорее это в меру "простой" и "понятный" усредненно-цеховой вариант. В моих ногах наиболее похож на слаломки Elan и Augment (средней жесткости).

В конце небольшой ролик катания: не сейчас, не на них и не короткими дугами. Но для того, чтобы вам самим оценить, насколько можно доверять словам "тестера" выше.

https://www.youtube....h?v=bqFI7hbF2CY

Всем доброго дня и с праздниками! Давно не появлялся на форуме, сейчас хочу поделиться катальными ощущениями от Salomon S Race SL PRO 165см.

Сравню ощущения с "цехом", на котором есть опыт катался, прежде всего с моей прошлой Atomic SL FIS.

Итак, SL PRO - это полноценная цеховая лыжа. Очень надежная и мощная (для моих 180см и 75кг). Работать заставляет полноценно и постоянно. Носок достаточно плотный - чтобы ввинтиться в короткую закрытую дугу, нужно всё делать и правильно и вовремя, в противном случае лыжа покажется излишне "дубовой" продольно. В самой дуге при этом очень понятная и по хорошему "простая", чем то напоминает цеховой Elan - отдача умеренная и предсказуемая (для цеховой лыжи, конечно). Нет излишней брыкливости пяток, как у брата-Atomic SL FIS некоторых годов и партий (у меня была именно такая), когда вместо того, чтобы сосредоточиться на трассе - в каждой дуге купируешь этот самый отстрел. Плюс это или минус - каждому, наверное, своё. Иногда мне нравиться "взлетать" после каждого отстрела, а иногда излишняя быркивость напрягает.

Платформа, как было сказано в предыдущем посте, установлена ближе к носку по сравнению с Атомик - возможно, и это влияет на поведение. Оценить "волшебные" качества новой платформы Edge Amplifier отдельно от общих впечатлений лыжи не могу, но проблем с держаком в больших углах нет - цепляют и держат отлично.

Общий (лично мой) вывод: лыжа очень хорошо подойдёт и для тренировок/стартов слаломиста-любителя и доставит удовольствие в свободной катании хорошо подготовленному лыжнику. Лыжа от Atomic всё же в ощущениях отличаются, хотя и Атомик бывают разных партий, годов, кубковые/магазинные и т.д. "Зажигалкой" я бы её не назвал, скорее это понятный, в меру "простой" и "понятный" усредненно-цеховой вариант. В моих ногах наиболее похож на слаломки Elan и Augment (средней жесткости).

В конце небольшой ролик катания: не сейчас, не на них и не короткими дугами. Но для того, чтобы вам самим оценить, насколько можно доверять словам "тестера" выше.

https://www.youtube....h?v=bqFI7hbF2CY