Slawa123

Ну что.. 11 декабря 2020 Кукис официально открывается. 

Маловерам и паникерам шах и мат.

Только вернулся с Кировска. Ездил на два дня размять лапки. Добирался самолетом из Питера.

 

Катал на Бигвуде. Скитурщиков на склонах полно: ходят и в одиночку и группами.

 

Сам брал в аренду снегоход с водителем.  Это интереснее.

День 15000 руб., не дешево, но намного бюджетнее, чем хелиски.

Большинство владельцев не рискуют ездить по территории курорта, к тому же снегоход желательно горный, с повышенной мощностью. Разгоняется при подъеме аж до 80 км/ч. Можно наверное взять в аренду сразу на двоих-троих.

 

Ратраки вовсю работают. При мне засыпали яму на выкате с городского.

Снега полно. Но для полноценного открытия всё-таки его пока недостаточно: присутствуют камни и ближе к подножью голые участки. Кабинный подъемник периодически включают для персонала. В новом ресторане вовсю ведутся строительные работы.

В зданиях внизу горит свет, народ копошится.

 

Многие считают, что 16 декабря Бигвуд всё-таки откроется. 

На сайте Swiss написано что для эконом-класса лимит компенсации -- 100 баксов

Это возмещение расходов на предметы первой необходимости и одежду.

При задержке багажа могут возникнуть траты и не первой необходимости, например, при потребности взять в прокат снаряжение, либо даже в форме упущенной выгоды.

Если не ошибаюсь, подобные дела рассматривает мировой суд. Причем истец обращается по адресу своего проживания.

Если авиакомпания допустит подобное, то придется неоднократно отправлять представителя в другой город и нести соизмеримые расходы. Поэтому обычно всё решается в досудебном порядке.

Обычно на нормальное катание хватает на 4-5 часов.

Если катаюсь дольше, то сам чувствую, что уже как-то не то. Типа выдыхаюсь 

Обычно я катаюсь без перерыва.

У меня аналогично. 

Но для себя сделал выводы, что причина не в физической форме.

Нужны идеальные погодные условия: снега много и чтобы не жарко. 

Друзья, которые подстегивали, а не тянули посидеть в кафе за бокалом вина любуясь склонами))

Отсутствие очередей на подъемники. ОГРОМНЫЕ зоны катания.

Если звезды выстроились в линию - физическую усталось не ощутишь.

В такие дни получалось катать целый день.

А как оформляли утерю и получали компенсацию? Интересует сам механизм.

При обнаружении утери багажа сразу обратитесь на стойку розыска.

Там оформят бумаги и дадут код отслеживания.

Также запишут адрес проживания на ГК курорте, чтобы доставить туда багаж.

Если будете жить в гостинице, то закинут на ресепшен.

 

Если понадобится купить что-то из одежды - сохраняйте чеки.

По возвращении домой отправите по эл. почте претензию (либо через форму на сайте) с описанием трат и приложите сканы чеков. Если из багажа пропадут вещи - тоже можно включить в список (даже без подтверждающих документов).

До 400 евро на человека обычно оплачивают без проблем. Включали как-то ведерко KFC и стоимость парковки в аэропорту. Компенсировали. Список требуемых документов должен быть на сайте авиакомпании.

 

p.s.1 Опыт только по Люфтганзе (Свисы их дочка), KLM и России.

 

p.s.2 А вообще не парьтесь - не увидите багажа - сразу на стойку. Затем копите чеки.

И радуйтесь, что всё могло быть ещё хуже)))

Хорошой анализ. Есть над чем подумать.

По креплениям Now - катал с ними, действительно уменьшают управляемость.
Сначала предположил, что из-за чужой доски. Не поленился переставил на свою. Лучше не стало.

И по доскам Jones - пробовал в Красной Поляне. Ни одна не понравилась.
Хотя народ катает. 

Предпочитающим Jones, либо рокерные доски статья явно придется не по душе.

У нас проходили местечковые соревнования по сноуборду (спуск на время), первые места заняли ребята на Либтеках. Может в них сила, брат?
 

оз.Ильмень.

Так катаем, когда снег не выпал, но лед уже есть.

p.s. летний сезон пока не закрыли.

Воттакой бы ценник по Австрии откопать где ? 

С ходу даже на Букинге с 11 по 18 февраля:

http://www.booking.c...-riffla.ru.html

 

Для совсем ленивых на snowtrex.ru есть предложения по 270-300 евро на двоих за неделю.

Поделитесь пожалуйста опытом последнего времени, можно ли все сложить в 1 чехол 

Можно, если по весу не будет превышения. Внутрь чехла никто заглядывать не будет. Девушка оформляющая багаж не занимается досмотром. Но помните, что согласно правилам компании теоретически так делать нельзя.

я когда еду в вагончике вниз (с основных трасс, что наверху) и смотрю как люди соскребаются на нижних ледяных убитых трассах, всегда думаю: и что их заставляет так плачевно завершать такой прекрасный день катания? Что за хрень такая-непременно поубиваться-доползти до низу??

Там интересно и весело, но есть одно но - для этого надо уметь кататься. Едущему в вагончике не понять кайфа. Когда станете старше и мудрее поймете, что написанные вами формулы это всего лишь стереотипы. Каждая каталка на любом курорте в любое время года неповторима и дает бесценный опыт. Мелкие хлопоты перед поездкой - это не суета, а предвкушение.

Мы с женой купили на двоих Классик + Лайт. У нас 1 пара лыж, 2 пары ботинок и 2 пары лыжных палок

Как же совет, который давался ранее как самый гениальный, что лыжи с собой не надо везти, а лучше взять в прокат?

Неужели ситуация в стране привела к смене жизненной позиции на более оправданную экономически?

Если скотчем смотать два чехла (три пары лыж, две пары детских), то выходит 15 кило. Это одно место? Т.е. еще три сумки-чемодана можно без доплат? Это багаж. Ну и рюкзак в ручную кладь. Прокатывает по этим гениальным правилам? 

Практически пройдет, так как количество лыж и сноубордов в чехле никто не считает. По количеству мест тоже проходите.

Но согласно правилам компании вы провозите нестандартный багаж: лыжное снаряжение. Согласно этим правилам должен быть  один чехол с одной парой лыж. А у вас два с кучей оборудования. Т.е. теоретически вы нарушаете правила компании.

 

p..s. Упакуете все лыжи в один чехол, тогда проблем точно не будет. 

на 25 кататься интереснее, но сложнее

Чем интереснее? Может не всё увидел в прошлую поездку: тогда на 25 раскатано в бетон, пухляка никакого: ветер сильный, снег сдувает. Под бугелями ледовый каток с уклоном в одну сторону: поднимаясь на сноуборде быстро устаешь на одном канте. Из плюсов более крутые склоны и отсутствие народа. В это время на Городском и Бигвуде наблюдалось много мягкого снега. Так в чем собственно интересность 25-го?

Думал, что быстро катаю. В какую-то поездку в Европу взял с собой телефон и замерил.

Оказалось, скорость не набираю выше 50 км/ч. При этом редко кто обгоняет: бордисты никогда, редко лыжники с опытом.

Откуда статистика в 70 км/ч? Или может у меня телефон врет?

Лето не для скуки