Свешников

Я не могу

И да, со вставанием с жопы есть проблемы

Ну не то чтобы прям невозможно, но прям непросто

Встаю через пузо (с колен), так проще и быстрее

Не могу кстати сказать, что дело в гибкости

Я с детства пятки отрывал, тк если нет - то тупо назад падаю , причем ваще без шансов

Ну и наверное отсюда (с такими нюансами развесовки) задняя пятка приподнята в настройках )))

Говорят, просветленные фрирайдеры начинают спуск сразу в палатке - чтоб не тратить время на расчистку места и сбор оной

Здоровья!

Вечер непрошенных советов) в спорте связанном с природой, типа фрирайда, серфа, альпинизма и т.д. чем раньше приходишь к дзену и нежеланию побеждать и доказывать, тем меньше проблем со здоровьем.
Каким-то образом эти пространства чувствуют эго или ваш настрой побороться, ну и отвечают соразмерно. Я не говорю, что скромнее надо быть, но вот это желание всем объяснить в чем они неправы, оно вот сильно считывается. Мне все равно, но у природы - матери есть какие-то приколы для таких случаев как раз)

Есть такое)

В конце концов, всегда найдется гора, которая тебя победит

Если сам раньше не остановишься)

С оркой же!

Но я в защиту скажу, если условия позволяют коротышам ехать - то и плюсы их раскроются

Гиды у нас вот катили на коротышах, но они знают и рельеф, и снег и ваще гиды

Я не против вовсе, но в При проще было на длинных хвостах, хотя кроме нас, никого на них не было, царство джонсов блин


И как в зоопарке, фоткали стойло с хвостами или на попе у ратрака

Подтверждаю

Открылся в Приисковом несколько внезапно для себя на фестивале фуллсайз ласточкиных хвостов (180+)

Апо - бомба!

ЧБ, думаю, к лучшему, что не поехал с вами в марте )))

Нифига я тут не поехал и ваще ничего в этих ваших лесах не умею )))

Место обалденное, мифический пухляк - тут )))

Покушал - и стал добрый)

Доп носок дает уменьшение объёма)

Ну пониже оно и постабильнее всяко)

И подвеска лучше работает, если не до упора приседать


Наверное, вопрос в степени приседания)

Папримой ломить на прямых ногах к примеру и опаснее, и менее обтекаемо)))

Системный подход лучше работает, в этих поворотиках дикая мешанина методичек от разных школ, если брать все советы от всех школ и смешивать их, получается винегрет и трата времени. Я бы выбрал одну какую-нибудь школу, типа ОЕС или Петельки или еще что-нибудь, но только не НЛИ (или как там она называется) и по ней и занимался бы.

Для системного подхода надо жесть освоить хотя бы базу, чтобы вообще понимать возможности доски, тела и прочего, чтобы понять, что такое резаное ведение и карвинг в принципе

Потому как перенесенная на мякоть после жести техника резаного сильно отличается от того, что исполняют люди, не пробовавшие жести (субъективное мнение мое)

Гдето на авито смеётся апо 174 за копеечку)))

Уже сразу в коже, в фуражке и с плёткой

Факт. Бу жесть стоит копейки ваще

Поставишь технику карвинга - потом можешь и на мякоти исполнять, если канеш понравится

Заодно отвыкнешь от тупых углов и ботинки перестанут свисать с доски)))

Объясняю.

Сэндвич требует выреза и профилирования сердечника и сайдволлов , далее просто накидываются слои и в пресс. Обычный плоский пресс

Кэп требует или сложных прессов 3д, или опрессовку в чем-то типа вакуумного пакета, ну или внешним давлением в несколько атмосфер

То есть дома в гараже проще клеить кэп в пакете, на заводе со станками фрезерными и прессами - сэндвич

Далее - форма пресса , ну матрицы

Делаешь один раз форму прогиба, один раз программа для выпиливания сердечников и сайдволлов

Далее банально меняя количество или материал слоев, ты делаешь целую линейку досок - в начальной меньше слоев, потом плюс слой, в топоарй меняешь стекло на карбон к примеру

На одном и том же оборудовании

Это отлично видно на линейках досок крупных производителей в 2000х и 2010хх

Кэп на конвейере с прессами сложно.

В пакетиках - да, проще

Далее - качество клея становится критичным, отклеившийся кэп сразу разваливает всю силовую конструкцию

То есть кэп неремонтопригоден в сравнении с сэндвичем, где можно кусочками чинить мелкие повреждения

Карвенг - да и ладно


.. мну уже писал неоднократно, что радиус дуги желательно иметь меньше радиуса бокового выреза доски.. это как бы мой критерий

.. ты неоднократно писал что можно и больше..


В первом случае будет карвинг без бокового проскальзывания, в втором случае с проскальзыванием


.. но все это неважно ..


ЗЫ
Пусть катают как хотят

Радиус дуги при сильной закантовке зависит от жёсткости доски, насколько она согнется под центробежкой плюс пинком райдера в доску

Сайдкат обеспечивает лишь вывешивание доски на кончиках и тем самым гарантию сгиба в середине или точнее где-то между концами доски плюс ограничение минимального радиуса дуги - когда середка в склон упрется - но это верно для, небольших углов закантовки


То есть очень жесткая доска поедет по большому радиусу независимо от малого сайдката на больших углах закантовки, как и очень мягкая поедет по небольшому радиусу при формально огромном сайдкате

Сайдкат определяет на малых углах, жесткость - на больших

Чем больше сайдкат у мягкой по жёсткости доски - тем быстрее упрется серединка в склон и тем больший угол закантовки нужен для сгиба доски в дугу мелкого радиуса, ну сильно меньше сайдката

На закантовках 80+ решает жесткость

Ну и рокеры носа и хвоста , если имеются

Не понимаю как может быть что-то видно другое, ведь фотал я и рассказываю как было на самом деле

Молодой ещё, вот и не понимаешь ))))

Опытному форумчанину свидетельства очевидцев ни к чему,он сам всегда лучше знает, как оно было на самом деле ))))