Redox

Лесную перекроили.
Я на борде выкатываю без пингвинчих прыжков.
+ поставили пушки.

Пушки - это хорошо. Но они хороши при -3 и ниже. А вот к выкату на положняк Лесной трассы уже плюсовая температура часто. Но снега пока достаточно, естественного выпало тоже немало в этом сезоне. Другой вопрос -  ближе к 11-00 уже каша рыхлая и мокрая, особенно на крайнем отрезке Лесной

        Посетил Домбай с 15.02.2026 по 21.02.2026. С погодой конкретно не повезло ( с точки зрения комфортного катания по трассам). Несмотря на статус высокогорного курорта внизу шёл дождь, в основной зоне катания был уже дождь со снегом (под ногами тяжёлый сырой снег, особенно внизу Лесной трассы), а на поляне 3008 метров был сильный ветер (более 20 м/с), поэтом основную канатку никак не хотели открывать. Даже когда было солнце, то всё равно наверху был сильный ветер, при этом старые советские одно и двухкреселки порой всё же были открыты. Катался полноценно всего 2 дня, вместе с тем скипасс на основную канатку стал стоить за один день -  4200 руб.+ 200 руб. сбор за нахождение в национальном парке, при этом всё преподносится, мол, это не нам на карман, а куда-то там в закрома, т.е. 4400 руб. за один день - это уже сравнимо с ценами ГЛК в Сочи, учитывая наличие всего лишь 3 трасс. Новая канатка пока не заработала. Если она принадлежит тому же хозяину, что и основной ("новый") подъёмник, то по идее должна будет хоть как-то разгрузить шестиместную креселку, чтобы сесть на которую приходилось стоять по 30 минут (очень много пальтошников). Напрягает также никак не решаемая проблема преодоления расстояния не менее 200метров ходьбы в горнолыжных ботинках с низа Лесной трассы до основного подъёмника  по онечищенным обледенелым тротуарам шириной в 1 метр. Самый катальным днём была пятница 20 февраля, когда по прогнозу было солнце и мороз, при этом относительно безветренно. Но в четверг 19-го случилось непредвиденное (хотя и совершенно закономерное) - примерно в 13-00 во всём посёлке отключилось электричество (как говорили, по причине обрыва провода на магистральной ЛЭП вследствие падения дерева). Напряжение дали примерно через 14 часов (в 3 часа ночи). В тех отелях, которые не позаботились о наличии резервных источников электроснабжения, не было ни света, ни тепла, например, в относительно свежем отеле Altaroom, где довелось проживать мне, и таких отелей с тёмными окнами было немало вокруг).                                                                                                 
          Выводы от посещения Домбая неоднозначны. С одной стороны, красивые горные пейзажи (наверное даже в чём-то интереснее Приэльбрусья), с другой стороны явное отставание в развитии (нет никакого увеличения и оптимизации зоны катания и эффективности работы подъёмников), при продолжающейся хаотичной застройке посёлка. Обрадовало только одно, в эту поездку я на зацепил ротавирус, что по местным понятиям обычное дело (год назад в Архызе было совсем невесело). С другой стороны, если хотя бы 4 дня была хорошая "катальная" погода, то наверное многие минусы можно было бы простить. Но Домбай становится совсем уже "недешёвым" местом, при этом, кроме действительно выдающейся природы, мало чего предлагая в обоснование явно завышенных цен.                                                                                                                            С другой стороны, в условиях практического отсутствия конкуренции со стороны забугорных курортов, такая ситуация с ценообразованием характерна практически для всех отечественных ГЛК.

Второй день в Архызе шикарная каталка - мороз(ночью до -20) и солнце после снегопадов, снег уже уплотнился нормально, трассы и после обеда в хорошем состоянии, а уж красные и чёрные вообще в отличном. Я сегодня после 2-х потерянных катальных дней из-за ротовируса оторвался по-взрослому, завтра уезжаем. Выходные и на следующей неделе обещают тоже солнце и морозец, кому-то повезёт покататься в удовольствие.

В Архызе сегодня наконец-то солнечный день прямо с самого утра. Должна быть отличная каталка. Увы, как я не старался избежать ротовируса, но всё-таки где-то зацепил. Так что это реальность Архыза, кто бы что не утверждал обратного. Вчера была температура 39 и всё остальное, сегодня уже практически нормально, но решил перестраховаться. Надеюсь покататься завтра, погода по прогнозу хорошая

       Если уж совсем по закону, то тогда, если кто-то вменяет занятие коммерческой деятельностью без законных на то оснований, то должен быть доказан факт получения вознаграждения именно за эту деятельность. Всё остальное - от лукавого. Но многие ли из нас готовы бороться за свои права там до конца, учитывая местный менталитет администрации ГЛК, а также правоохранительных органов и т.д., (где каждый другому через кого-то брат, сват, да и просто земляк)? А вы все понаехали тут, хлеб хотите отобрать! 

      А с другой стороны, примерно таким же образом начинают прикручивать и на других ГЛК, например в Шерегеше уже в этот сезон только под "своих" любое обучение затачивают, да и в Сочи тоже зажимают

Наверное и мне вряд ли бы тоже понравилось, если бы я попал на такие длительные и лютые морозы и как следствие, неработающие подъёмники.  Ну а так, по положительныму опыту февраля прошлого года в Шерегеш хочется приехать ещё, даже несмотря на неудобный перелёт и трансфер.

Речь по-видимому идёт о сравнении абсолютного большинства трасс Шерегеша с такими трассами Розы, как Нагано, Ванкувер, Шамони, Озёрная, ну наверное ещё парочке трасс на югах, но никак не со всеми заявленными 105 км Розы, которые ещё включат в себя разные Тритоны, Виражи и т.п.

Главное - не поворачиваться всем корпусом, когда хочешь посмотреть назад или по сторонам 

Малообъёмные термосы заметно хуже держат температуру. У меня в рюкзаке термос 0,4 л, с залитым кипятком  пакетика чая в 8 утра, при - 20  часам к 3-м дня уже  был тёпленькой водичкой, вполне подходящей, чтобы утолить жажду, но чаем я это обычно уже не считаю

С возрастом постепенно замедляется обмен веществ. И если в молодости можно было жрать всё подряд и не толстеть, то уже когда становится за 50+, всё уже по другому. И если запустить с перебором веса, увы, потом согнать уже ой как нелегко

Сейчас понятие "вторая слаломка" вообще умирает.

Вместо них идет линейка различных по конструкции, но одинаковых по геометрии лыж с радиусом примерно на 1м больше слаломного.

Достаточно посмотреть новые каталоги. Например Фишер и Близзард.

Это так. "Вторая слаломка" - условное название. Небольшое увеличение радиуса от "первых" слаломок путём  небольшого изменения ширины носка и пятки, ну и как правило, уменьшение толщины титанала с 0,8 до 0,5-0,6

У меня когда-то, лет 10 назад, были Fischer RC4 Superrace SC в ростовке 170 и радиусом 14 метров, по сути 2-я любительская слаломка  Fischer. Весьма и весьма неплохие были лыжи, позволяющие весело катать и местные пупыри и достойно выглядеть в больших горах на подготовленных склонах. Так вот по характеру Head Supershape original, полагаю, что примерно похожи с этими  Fischerами. Позволят ТС и в Чулково поработать над техникой и вжечь от души, например, на БАМе

Триал, ТЦ Экстрим и т.д.

Как бы там не было, а Линдси до сих пор красотка! 

С Оригиналов и начинается вся линейка Супершейпов. По геометрии - почти слаломка, ну да, есть какой-то совсем незаметный рокер, титанала поменьше, но для прогресса в катании это будет более предпочтительно. Вместе с тем, Ралли - более компромиссное катание по подготовленным, но более разбитым склонам. И если они практически новые этого сезона и без партаков, то можно и взять. А потом, когда придёт понимание, то и какие-нибудь настоящие универсалы можно присмотреть