Pliajnik-lijnik

Вот вам и Фричи...

Пластик устал… плата за легкий вес, это может случится с любыми крепами, поэтому тут форумчане массово в разделе «эксплуатация и ремонт» любят тяжеленные старые стальные крепления маркер и какие-нибудь Саломоны 916 или x19.
Но стоит отдать должное креплениям: они еще живые и дают возможность дойти/доехать до окончания маршрута!
А ещё все любят луки и систему cast (я тоже хотел очень), и, конечно, Маркер дюки, но когда возьмешь нормальные лыжи с этими крепами в руки… одевать такие гири на ноги желание почему-то вдруг резко пропадает…

"...Это второй глобус в его карьере: в 2023 году парень уже выиграл Кубок мира в слаломе, представляя Норвегию..."

Можно было сократить новость до заголовка и этой информации из середины текста.

Этот год практически идеален для скиблейдов, можно сказать что это следующая ступень эволюции подмосковного лыжника:

Вначале были лыжи 210см(какие достал), далее

165см слаломки (ну и что, что склоны короткие, а мы то ещё как могём!), ну а делее про этот год:

снега нет, но сезон в самом разгаре: БЛЕЙДЫ - Я КАТАЮСЬ каждый день!

И блейды действительно мне в этом сезоне зашли!

скобы креплений отлично сдружились с моими ботинками с подошвой GW   (сомневаюсь что это законно или правильно): люта нет, отстегиваний не наблюдал. Катание даже по самым простым склонам приносит море удовольствия,и я даже начал всерьез понемногу катать свич!

Вообщем - рекомендую!

 

С палками понравилось больше, но хотелось бы сантиметров на 10-15 покороче стандартных (а стандартные у меня минус 10 см).
 

Ах да, не забывайте про лиш (поводок на каждую лыжу к ботинку, а то вниз по склону далеко бежать, а скистопов на блейдах нет…).

PS: не пойму почему сайт грузит фотку перевернутой… пробовал 4 раза, причем перевернутую в редакторе в айфоне оставляет перевернутой.

100 микрон больше чем 80

GRIT обозначает количество песчинок абразива на квадратный дюйм, то есть чем мельче песчинки - тем их больше можно на квадратном дюйме разместить, тем лучше полирует/меньше снимает абразив.
А вот в ГОСТ все чуть наоборот - выше скидывали таблицу соответствия стандартов.

В общем озадачился я карвингом ) и что то не очень получается. и возник вопрос инвентаря.Кто то говорит, что не важно на чем, а кто то наоборот. Ну так как четкого ответа нет приходится экспериментировать.И эти эксперименты привели к неожиданному результату. На лыжах которые как бы заточены под карвинг, по геометрии он не идет, а на некоторых которые вообще как бы чистый чих-пых, наоборот.) Сам я для себя пока понял,(не знаю насколько правильно), что карвинговая лыжа на прогиб кардинально отличается, от заточенных на годиль.У ней дубовый мысок и пятка а в середине она помягче. Я понимаю, что мастера карвинга наверное смогут на любой, но думаю разница все же будет и для них. Так вот предлагаю суммировать подобный опыт и описать лыжи на которых карвить легко и наоборот.) Сразу  скажу , ботинки поменял, раптор 140..))

По поводу своих лыж..лучшими оказались Диностар CR72, купленные лет 5 назад в триале за 14т.р., Ни титанала ничего в них нет 125.72.106., вторые Хеад Монстр 108,88 и98 много хуже.,третьи Близзард хрс, два титанала,126.76.106 и хотя не очень их пока распробывал, думаю они все же больше заточены под классику.

А что для тебя карвинг?

красивая дуга на канте - тонкий и ровный след позади, как буд-то там рельсы?

лечь на склон?

чувство ускорения в середине дуги - когда тебя бросает в следующий поворот?

чувство носка лыжи, как ты вгибаешь лыжу с носка в следующий поворот и весь снаряд следует по заданной тобою траэктории?

Легкий (или не очень) подброс на пятках в конце поворота?

 Все это очень сложно сделать на близзардах HRC, у меня они есть и на них тяжеловато стараться пробовать кататься «правильно» дольше 1-2часов.

В мягких лыжах почувствовать хотя бы несколько пунктов попроще, но и ощущения по сравнению с жесткими лыжами не на всю катушку…  

Товарищи, подскажите, а если кэмберные новые лыжи в магазине соединены скользяками и защелкнуты скистопами в фуллконтакт и пребывают в таком состоянии несколько лет - им не поплохело ? Кэмбер у них не распрямился )?

скорее всего ничего, но если вдруг что - дерзай!!!

даже у штоклиVRT с двумя листами титанала (верхняя лыжа) после «травмы» за месяц кембер вновь появился и сохранился после многодневных испытаний - лыжа ожила!!!

Одна лыжа чуток не выдержала испытание могулом и приобрела многослойный антикембер (это типа рокера) позади пятки крепления… а сейчас, после месячного восстановления с помощью смолы, системы распорок и противовесов и …, вовсю используется (использовалась последний месяц прошлого сезона) инструктором для понтов обучения новичков и прогрессирующих.

это таки GW )), изучай матчасть / ISO 9523 - широкий стандарт, и GW в него входит ))
mnc - это стандарт креплений

l

Игорелло - ты честно блуждаешь и водишь всех сторонников и хейтеров вокруг истины, поэтому ты и остальные коллеги и не совсем не правы, но и всё-таки заблуждаются!!!

Стандарт GW с момента появления (примерно 2016 год) был включен в состав ISO9523 - Alpine touring soles.
Но из-за ширины стандарта и растущей популярности GW, для избежания путаницы (думаю что в первую очередь в судебных делах) GW вывели в отдельный стандарт уже как 2 сезона - ISO 23223 (причем есть подтипы A-adult и C-children).

И надо понимать что эти стандарты в первую очередь относятся к ботинку!!! Его подошве!!! А не к креплению в которое эту подошву можно в корячить и она будет держаться (возможно даже встанет «намертво»), поэтому у ботинок стандарт один (иногда плюс посадочные для ПИНов), а к креплениям идет список совместимых стандартов подошв.

Marker squire 12 - это самый распространенный кондуктор в мире - он есть наверное везде!!!
Не надо ничего дома колхозить - неси в сервис!
PS:можно конечно и дома установить без кондуктора, но только если очень хочется самому побаловаться, и как вариант - на первое время самому поставить эти крепы на старые лыжи на пару недель, так сказать для «личностного роста» в копилку опыта).

Посмотреть какие крепления на Volant Silver.
Если с GW (наклейка GripWalk на носке крепления около площадки AFD) - можно брать = значит лыжи современные! В остальном, первые года 3 разницы между лыжами особой не заметите… ну а потом и докупите нужного!

вообщем я вспомнила чему меня в школе учили))) и отпечатала энту пятку на 3d принтере. Нормально получилось. Особо не заморачивалась красотой. Как вариант- вполне рабочий

Ну что тут скажешь:
БРАВО-БРАВИССИМО!

Аплодирую стоя!

Ботинки *** на размер больше. Не стоит вкладывать в них усилия и средства.

Так что езжайте в старых и хорошего вам катания на Сахалине!

PS: новые ботинки велики, вы перетянули нижние клипсы - своду стопы настал каюк… а так как жёсткость ботинок для достаточной фиксации ноги, учитывая ваш вес, недостаточная, да еще и надо компенсировать лишний размер - вы перетянули и верхние клипсы - и вашей голени с ее венами пришел каюк…

Хиршер вообще нижние клипсы не застегивает, а он знает!))
https://www.youtube....h?v=lRWKjCOEI8s

Да это он просто кайф растягивает, так сказать постепенно, дозами потребляет… А какой главный кайф у горнолыжника? Правильно, когда снимаешь ботинки!

Для человеческого глаза это отсечение проходит бесследно, как и для цифровых камер, в связи с этим теорией можно пренебречь.

Я не понял ничего из того, что ты хотел сказать, но ты достучался до моего сердца. Теперь я буду переживать за тебя до тех пор , пока ты не попробуешь жёлтые фильтры (повышающие контрастность), розовые ( поглощающие голубые лучи) и поляризационные ( поглощают отраженный свет и повышают контрастность.

С поляризацией в горнолыжке осторожней - ее стараются вообще избегать/не использовать. Для нас очень важен блестящий лёд, а поляризация как раз его и убирает…

Если уж колхозить чинить - то правильно, с идеей, чтобы было понимание как, зачем и для чего!

Делай набойки по рекомендованным параметрам:

 

И проверь крепления: чтобы набойки не за что не цеплялись , хорошо скользили/выскальзовали в сторону и пружины в креплениях «правильно» работали (хотя, я думаю, что эти крепления уже давно не состоят в листах, рекомендованных производителем к использованию), так что проверяй методом «предболевого отстегивания».

ТС - бери ботинки которые подешевле и в которых сможешь находиться более и часа (дома в комнате, например, смотреть телевизор/ютуб). Покатаешься в них сезон- другой и поймешь что тебе надо…
Ни в коем случае сразу не ведись на минус 2 размера, а то и вовсе желание катать может пропасть….
Кстати, вопреки местным карвинговым поверьям, туринговые боты отлично носятся длиною «в размер» - так скитурить по долгу полегче!