_42

Тех, кого спорт высоких достижений мотивирует уже в юном возрасте, немало. Отчасти это результат родительского воспитания. Но по неясной мне причине те, кто против спорта и призывают лишь к занятиям физкультурой, не хотят осознать простую вещь - соперничество, борьба за лидерство и не только в спорте - качество, характерное для немалого количества мужчин, да и некоторых женщин. Качество, которое у них проявляется порой уже в детском возрасте. В них проявляется то, что заложено в нас самой природой. Попробуйте об, яснить такому мальчишке пользу продолжительного бега. Ему просто позарез нужно оказаться первым вон у того фонарного столба, дальше всех метнуть камень, побороть Васю, Петю пусть и без техники, а лишь на характере. Можно и дальше продолжать, но не имеет смысла об, яснять простые истины уже взрослым дядям, проживающих свою жизнь на полШурика и призывающих и остальных мужчин мыслить и действовать в рамках их философии. Им гагарам не доступно.... Ну и так далее.

Качества замечательные,но с одной стороны там стимулом может быть что угодно. С другой спорт к детям не относится никак, в некоторых видах соревнований до юниоров не бывает, да делаютоткрытые тренировкис кубками, но это такое.
То что дети играют и соревнуются между собой это нормально, а если ребенок "влетит" в спорт с уходом в профики, то это так себе перспектива с очень мелкими шансами на успешную историю и большими слить время на подготовку к нормальной жизни. Да и сама успешная история не такая успешная - видели мы экссборников призеров по России и призеров ОИ, и живший со мной в номере отец двух мелких детей сказал, чтоб мои дети пошли в спорт - да никогда.

Т е. в вашем волшебном мире 100% населения обязаны заниматься каким-либо спортом?

В совсем идеальном мире 100 % должны заниматься офп и 0% спортом. В просто идеальном спортом кто-то все же занимается, но за свой счет.

При выполнении любой задачи важна цель. Спорт высоких достижений - та планка, которая является целью для остальных спортсменов, иначе они никакие не спортсмены, а максимум физкультурники.
Если тебе будет понятнее, то это как отечественное гражданское авиастроение - мы можем строить отличные самолёты с выдающимися эксплуатационными характеристиками. Но это высказывание справедливо ровно до того момента, пока мы не начинаем сравнивать наши самолёты с эйрбасами да боингами...

Нахера стране спортсмены?
Ей нужны просто здоровые граждане, для этого нужны физкультурники.
А не калеки, которых нужно держать на фарме и еще ремонтировать после травм.

А мне не насрать. Россиянин, выступающий на международных соревнованиях под нейтральным флагом, остаётся для меня таким же представителем своей страны. И я не представляю себе общественный спорт достойного уровня без спорта высоких достижений.
А что обкатывают в Москве - я так и не понял.

Все уже посмотрели на майора Исимбаеву и сделали выводы.
А в Москве пытаются организовать доступные спорт мероприятия уровня офп по разным программам.
И спорт достойного уровня никому и не нужен - уж точно не государству - спорт только колечит, нужно офп и мода на здоровый образ жизни.

А что с этим фундаментом и условиями потом делать? Вместо международных соревнованиях пойти инструктором поработать?

Честно говоря, всем трижды насрать
Если бы был способ финансирования общественного спорта миную спорт высоких достижений то про него бы забыли, как про страшный сон.
Хотя вот в Москве обкатывают, глядишь лет через 10-20 наладится

Не увиливайте от вопроса. Ещё ситуацию, которую не описывают мои 5 пунктов, пожалуйста...

Ваши пять пунктов по-прежнему не регламентируют разъезд на пересекающихся трассах. Что значит приоритет у правого? Здесь нет остановки на перекрестке как у машин Что такое вообще правый на 36 км/ч человек проходит за секунду 10м, так вот, а время реакции усредненно 0.5 сек в какой момент это справа?
Они даже простой разъезд лыжников едущих под 90 градусов не вывозят не говоря уж про встречный разъезд.
Чего вы как маленький- задача правил не назначить крайнего, а регламентировать, чтобы было безопасно. Берите пдд и с главы 8 "начало движения" переделываете.

Ни одного ресурса, кроме пары тг каналов нет, где толком бы онлайн показывались все работающие подъёмники и открытые трассы. Все замерло на уровне развития прошлого века.

А с чего кто-то должен в это инвестировать свои деньги без вообще какого-то возврата?
Ну вот лично вы почему этого не сделали,хотя вот как бы вам это даже нужно?

В моем случае речь идет об уровне выше среднего (бывший спортсмен), правда оч.давно это было... Насчет хорошо катающихся на трассах - это проблема в Рф. Абсолютное большинство - чайники низкого уровня, но опаснее всего - это агрессивные чайники, полагающие, что они умеют кататься... С ними - отдельная проблема. Я позволяю себе идти под и за 100 км только тогда, когда все вижу и уверен, что не будет неожиданностей, хотя на 100% гарантию никто не даст, особенно с наличием бордеров-фри райдеров, которые могут внезапно вылететь на трассу со стороны целины.

Мы только что прослушали душещипательную историю душевных страданий лома от первоисточника.

Вам уже с тех пор не в телеге а в МАХ чатик делать нужно.

Ну вот и отвечайте,получив отказ в офисе.

знаете, это не так работает.

Тот кто идею предлагает, тот за нее и отвечает.

Есть смысл! И думаю на месте всё решат.

Конечно же это не так.

Вы можете спросить у Людмилы номер брони и сгонять в Шарик или на Арбат раз так думаете.

На месте могут решить в аэропорту, но не факт, что решение понравится, а могут и не решить.

Еще раз услуга бесплатная - вам даже компенсацию требовать не за что

Есть смысл написать претензию на почту.И если есть время самому заехать в представительство Аэрофлота и решить это.

в этом нет смысла, кроме траты времени, особенно с представительством АФЛ

В чем суть претензии? Что вам не оказывают бесплатную услугу - серьезно?

Тогда вопрос переходит в математическую плоскость.
Сейчас картриджы на авито 19к, у триала этого сезона были по 12к
Можете потыкать казахов на предмет доставки из Европы, но не думаю, что будет интереснее 12к, если потащат вообще.
Вопрос с 3.0 может перейти в эту категорию цен как только триал перестанет возить 3.0
Если в маленький 3.0 все, что вам нужно не влезет, то, наверное, он не нужен.
Ну и дальше немного психологии - дерните ли вы ручку, понимая что больше у вас зарядов не будет

Получилось так, что приобрел на днях комплект в Триале на системе 2.0. И тоже столкнулся с отсутствием сменных картриджей. И вот думаю, стоит ли его оставлять, или приобрести из наличия то, что есть сейчас в местных магазинах на системе 3.0. Как считаете, есть ли смысл сейчас Вежать и менять покупку на рюкзак с системой 3.0?

Логика простая - вы берете вещь дающую малые шансы в ситуации с очень плохим исходом.
У вас я так понял дилема.
1. У вас лежит нерабочая система.
2. Вы используете систему.
Ну и собственно чего вы спрашиваете и для чего рюкзак берете.
Но вообще экономически более оправдана электричка или сноупульс с заряжаемым баллоно, но у электрички бонус при перелетах на самолете.

Фразу "Быстрее!Выше!Сильнее!" де Кубертен стырил у какого-то попа, проводившего соревнования водокачки. А про Человека он сказал, что главное не победа, а участие.
вообще Спорт" представляет собой специфический род физической (или интеллектуальной) активности, совершаемой с целью соревнования, а также целенаправленной подготовки (СФП) к ним путём тренировки"
Так что любое соревнование это спорт. А Вы наверное к спорту причисляете только спорт высших достижений. Это трагическая ошибка

Ну как про человека, у того человека победу отобрали и вместо этого говорят, победа, чувак, - не главное
Ну и написано же прямо у вас с целью "соревнования", и даже и ссылка там при этом на

"Сопе́рничество — борьба за достижение превосходства, лучшего результата (выигрыша, признания и тому подобное) ..."

И никакого участия
Вы уже второй раз пытаетесь противоречить самому себе.
Рисунки в Третьяковке и детские на холодильнике - они все рисунки. И спорт он разный, да, но почему-то в той же ситуации, что и с рисунками начинаются разговоры "это другое".