КотДаВинчи

важный момент и причина погрешности (ранее, сейчас не в курсе).

я не знаю по скольки спутникам и по какой системе (глонасс, гпс, байду, галилео) СЕЙЧАС вычисляется позиционирования в СОВРЕМЕННЫХ программах. По нескольким системам, а потом усредняется?

на равнине особых проблем нет.

в горах - иная ситуация.

насколько я понимаю, вычисление координаты идет по 3м спутникам (триангуляция).

не силен в этом, но мне так кажется.

стоите вы на вершине горы, гпс-модуль телефона схватил 3 спутника.

хорошо.

но один из спутников - скажем, в 15 градусах на горизонтом, два других в зените над вами (допустим).

вы начинаете спускаться, и внизу в долине в какой-то момент - ТЕРЯЕТСЯ из-за рельефа сигнал окологоризонтого спутника = рельеф тупо его заслонил от вас.

в этот момент гпс-модуль начинает искать альтернативу исчезнувшему сигналу.

находит.

переключается на нее.

так вот, время поиска и переклюка - ЗНАЧИТЕЛЬНО по меркам измерения.

и все это время переклюка в записи трека НЕТ данных с одного спутника.

эти отсутствующие значения КАК-ТО аппроксимируются.

и вот в таких случаях после не особенно удачной аппроксимации временами возникает скорость 360 км/ч : )))

ПС:

я дилетант, просьба не пинать ногами )))

мне так объясняли сведущие старшие более опытные товарищи )))

 

Мы настолько сильно удивлены этим событием и одновременно рады, что решили снять выпуск в поддержку молодого бренда и для того, чтобы показать вам, как устроено производство изнутри. Видео состоит из двух частей. В первой части вас ждем экскурсия по производству, а во второй мы покатаемся на досках и обсудим результаты тестов.

 

а можно православный духовноскрепный рутуб или ВКвидео,

а не вражеско-духовнорастлевающий ютуп? : ) - дабы не бороться с настройками всяких ВПН

Кто же точно его, полотно измеряет? Это только ножками с рулеткой, ну или с теодолитом...

именно  так  и надо : )

потратить часа 3 с парой товарищей,

и измерить РЕАЛЬНУЮ длину трассы по ЛПВ (если удастся ее определить) или просто по прямой.

после реального измерения длины дистанции средняя скорость может ЗНАЧИТЕЛЬНО усохнуть

ПС:

и заодно сравнить реальную длину дистанции и расчетную из приложения.

удивиться,

и забыть навсегда про мобильные приложения 

ППС:

советую Ал-дру установить Strava,

и повторить замер по этому приложению.

Изменение рез-та может удивить 

у многих моих товарищей-сноубордистов стоит такое - никто никогда больше 70 (с небольшим хвостом) км/ч В МОМЕНТЕ за всю историю наблюдений не катал : ) про среднюю нет и речи : )

ну и очевидный вопрос - как спутники и мобильные приложения обрабатывают длину вертикального рельефа.

на картинке два очевидных профиля (прошу прощения за корявость)

а) ровный склон

б) склон в форме полуокружности

для КАРТЫ "вид сверху" (именно ТАК в мобильном приложении отрисовывается на ПЛОСКОМ экране мобильника) расстояние сверху донизу (из точки старта в точку финиша) одинаковое.

однако в случае (а) длина условно Х,

а в случае (б) длина 1,57 * Х  (1,57 = Пи/2)

а если еще вместо чистой линии полуокружности идет мелкая синусоида,

то длина по поверхности может быть еще больше чем 1,57 * Х

как этот рельеф отрабатывают мобильные приложения и спутники - вопрос открытый,

и для НЕ-специалистов неочевидный.

ЧТО показывает мобильное приложение, как аппроксимируются мгновенные точечные замеры координат - ХЗ 

но разница в длине дистанции ПО КРИВОЛИНЕЙНОЙ поверхности склона с разным рельефом - всем понятна : )

ВЫВОД:

показатель "длина" в приложении - (расчетная) вещь в себе

а ЛУЧШИЙ способ измерения РЕАЛЬНОЙ длины - натурный с промером.

мне кажется, что Ал-др чрезмерно сильно верит показателю "длина трассы" .

заявленная (откуда-то взятая) длина лба 1,7км (1100 сверху+600 снизу).

мне кажется, если он возьмет руками 10метровую веревочку и лично промерит трассу по прямой (прямота с помощью, допустим, теодолита) - у него получится другое значение.

ПС:

на лбу в открытой стойке сноубордист в обычной одежде уверенно"ложится" на воздух на 20м/с = 72 км/ч.

у лыжников чуть побыстрее думаю, но не на +10 м/с.

ППС:

сам так быстро не катал, 15 м/с по трассе лично мне уже сцыкатно  - крайне редко бывает что ровный вельвет + никого нет : )) а по пухляку скорость ограничена самим пухляком : ))

формат форумов сам по себе - в НАСТОЯЩЕЕ время сильно специфичный.

это прошлое.

молодь про такие форматы даже и не знает наверное : )

на форумах сидят те - кто про них знает: то есть пенсы (в переносном смысле)

такшта молодежи нет, и не особо ожидается.

их бы еще в icq попытались бы заманить, бгггг : )))

Это кажется.  Лавина процесс случайный,  но не особо частый. Особенно хоть более или менее значительная.

я полный профан в лавинах,

но мне кажется на ближних склонах - солнечная экспозиция + уклон от 30 до 40 градусов по фото + локальные пупыри + нет леса чтобы держаться = около-минипупыревое напряжение склона, любое неудачное движение в окресностях мини-пупыря (а весь ближний склон в мини-пупырях) - и отрыв.

а вот тот который вдали - и чуть поположе и поровнее, и без локальных пупырей.

но туда сначала добраться надо, а потом еще выгрести оттуда

Самые знающие и опытные едут кататься в те места югов, которые в сторону Нахазо. Там склоны ого-го! Но и выгребать оттуда тоже ого-го. См. фото.

смотрю на фоту, и такое очучение что ссыпаться может абсолютно в любом месте : ))

я не спец по лавинам, но мне лавинно-сцыкатна уже только от фотки))

наступило утро офигительных историй (с)

...

Думал уважаемая публика знала о такой особенности состоятельных туристов, как одаривание, в том числе и гидов, толстыми золотыми цепями и часами.

Видимо ошибся, здесь Европу знают лучше, чем свою родную страну))

вот впервые от вас слышу о золотых часах "на щастье" в нору бурундуку )))))

чесслово )))

но я нищеброд, откуда мне знать про причуды олигархов ))

неее, ну могли же и в катунь выбросить ))) как монетку в римский фонтан ))

ПС:

я бы вообще в поход с золотым "котлом" не пошел бы - тяжело и непрактично, какой нить Гармин или Суунто с барометром и альтиметром, с записью трека и загрузкой карт - сильно полезнее и легче

АлексейSh,

1000 руб в населенке вдоль чуйского тракта за барана. Пузырь в глухих горах, например, Южночуйский.

По пункту 2 считаю как же надо не любить свою страну, когда везде разруха, а гость снимает золотые часы и кладет на счастье в лесу.

пару сообщений назад это были просто часы,

сейчас стали уже золотые ))

еще пара страниц - и они окажутся коллекционным Улисс Нардин за 100500 охулиардов долларов ))))

Я с горнолыжным бизнесом давно завязал. У меня совсем другие интересы.  Крутые слаломки нужны самому лично. Он уверяет, что может сделать новые слаломки верхние модели за 150$. Я же предлагаю у него взять за 200$.

зачем вы спорите с ИИ-ботом? : ))

В мире не существует трасс с уклоном 40 градусов, а тем более 60 ))

Харакири в Австрии имеет уклон 38градусов (78 процентов). Круче уже не бывает. Не путайте градусы с процентами.

я ничего не путаю.

я представляю что такое 45 градусов.

просто тут страдальцы страдали, мол, им скучно - уж больно плоско и уныло для них ))

желают красно-черных трасс, и побольше

ПС:

60 градусов конечно не существует трасс (!!), но такие линии спуска есть в фрирайде (не на всей линии конечно, а на отрезке; не в манжерке конечно, а в мире). это для самых отмороженных на голову фрирайдеров ))

просто страдальцы от скуки так страдали, так страдали - что я предположил что линия спуска на уклоне 60 градусов должна их порадовать, бггггг ))) но сразу оговорился, что 60 и даже "всего" 40 градусами манжерок их порадовать не сможет. но вот с около30ю градусами - уже есть место, где скукострадальцы могут "немного развеяться" )))

За 500-1000 на ресепшене у порога? 3 тыс во фристайле - это койко место, не комната и то сам ты врятли купишь за данный прайс, стоимость для бастуров оптом, там все раскуплено на месяцы вперед. Может в августе на февраль можно урвать, но не за 3 тыс койко-место, а дороже.

зачем ты споришь с ИИ-ботом? : ))

ну десять удачных дней - уже 70 косаерй

жил он ярко.

но недолго.