Вернулся на прошлой неделе из Шерегеша.
Спасибо, камрады, за ваши советы! Вы действительно были абсолютно правы: трассовое катание в Геше имеет место быть, и весьма недурственное! 
Мой личный миф, мол, Геш - это исключительно фрирайд, ну или так себе подготовленные трассы - развеян собственноручно
Решил вернуться в тему и написать. Мало ли, кто-то может, как и я - будет задаваться подобными вопросами в будущем…
Я, всё-таки, поехал без своих лыж ))
И не потому, что вам не поверил. Дело в другом.
Ехал то я, прежде всего, в командировку в Кемерово. Там два дня в разъездах и только потом на попутке в Шерегеш.
Ну, то есть, разъезжать со всем барахлом, да ещё и с лыжами - показалось не особо удобно.
Ну и, дабы окончательно себя успокоить, решил, что когда ещё предоставится возможность - потестить широкие лыжи, на которых ни в жисть не стоял! )
Забегая вперёд - всё удалось, всё получилось!
Погонял и вне трасс, меняя в прокате несколько моделей с талией 100 и чуть больше. Покатал и карвинг на паре моделей с ярко выраженной карвинговой геометрией. Ну и на гигантах поупражнялся
К счастью, за три дня пребывания были условия и для одного, и для другого, и для третьего.
Что касается прокатов.
Действительно, хорошие прокаты есть.
В частности Ски Хаус и уже упоминавшийся выше Приют Райдера.
У них есть линейки похуже и получше. 800 и 1600 р./день, соответственно.
За 1600 - вообще зачёт! Можно найти модели даже 2021 года. В частности брал там Elan Anfibio прошлого сезона. Очень расслабонское, непринуждённое катание, надо сказать Под конец утомительного дня - самое то!
Но и за 800 можно найти достойные экземпляры.
Например за эту цену я брал, пусть и старенькие, но породистые Redsterы даблдек. И относительно свежие RC4 Race WC
В общем, остался доволен и трассами и лыжами и курортом, в целом!
Только вот, после обеда в последний день каталки что-то прихворнулось мне. И это чуть смазало общее впечатление от поездки.
Но это уже к делу не относится, как говорится )
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Dany: 25 January 2022 - 21:47
