Alexander Panfilov

Мне кажется если из NS, то смотреть Cobra, SL, Proto HD под данные задачи, ну или женские  All mountain модели.

ну вы и прикалисты, я когда почитал был в легком шоке

 

что с того что борд испачкается если его снаружи вести на крыше в специальных крерлениях, уже 4 года так лыжи и борд возим. никаких проблем,

приехал кинул доску на снег , все низ чистый, сверху присыпал снежком, стер все верх чистый и поехал.(кстати у меня доска белая с обоих сторон)

 

с таким оношением ,как можно получать удовольствие от каталки, наверное после каждого спуска проверяете не появилась ли новая царапака а на подходу к подъемнику всех отталкиваете что бы не дай бог кто нибудь не задел

 

покупайте крепление на верх и не парьтесь, а в багажник лучше чая с плюшками накидайте,  на заднее сиденье друзей побольше натолкайте и будет вам счастье и удовольствие от катания

Может быть если км 10-20 и нет никаких проблем, мне вот предстоит 1100 примерно проехать, по трассе с фурами+посыпанной песком вполне возможно, и я совсем не уверен в том что мои доски доедут в порядке. Даже до подмосковных "альп" мне ехать порядка 100км из них 40 по МКАД, который поливают таким составом что омывайка не всегда берет, да и трассы подмосковные не лучше, фигас два что ототрешь... нафиг-нафиг.. бокс/багажник решает.

с audi q7 или bmw x5 бокс на дальняк в четвером бокс не нужен

Скорее всего есть еще десяток, а то и не один, машин которым не нужен бокс для перевозки лыж и бордов, однако тема не про такие автомобили.

Ну и бери тогда не парься пару лет покатаешь и поймешь по короче или по длиннее, по мягче или по жеще. 

Правильно,  для фристайла нужна доска побольше и пожестче) все прогрессирующие фристайлеры ездят на длинных и жестких досках.

Понимаю твой сарказм, однако ТС, как начинающему, может это показаться правдой.

Посредников много.. Через Shopotam тоже многие привозили. Однако теперь жопатам. Будте осторожны и с другими посредниками, если usps в одном месте начала прокатывать то и в других вероятно тоже будет...