evgen-ev

А все, отметившиеся в комментариях к этой теме, смогут получить по одной звезде, при проездках на горнолыжныые курорты, в будущем. 

Не знаю, скажу ли что-то новое. Но по крайней мере, попробую обновить информацию об этом месте. Цахкадзор. Даты: 9-14 марта '25. Со всех курортов (кроме КП) поступают грустные вести о состоянии снега, тобишь ехать никуда смысла нет. Ну а раз так - то все равно, куда. Случилось,...

Читать далее в блоге >>

Хотя, судя по состоянию, эти лыжи ни парафина, ни утюга, а тем более станка, не видели.

а структура откуда появилась...

Здалась вам эта Швейцария, девочки... Не, там конечно круто, но...

Что хотел сказать. Мне бутфитинг представлялся неким сакральным процессом. Почитав инеты и посмотрев в как в больших магазинах мастера это действо выполняют. Даже заказывал этот процесс, ушло кстати часа 2, если не больше. Но не достигли цели. То есть достигли частично, один ботинок получше стал со вторым не получилось. А, с другой стороны, мне нравится все делать самому. Ну и еще, конечно случаи бывают разные, я смогу рассказать только свой. У меня, в любимых ботинках, то ли потому что ноги выросли, стали сильно наминаться большие пальцы. До того, что сходили ногти после нескольких дней катания. Вывод - ботинки стали маловаты. А в остальном - все устраивает. Да, скажу, что в плане сакральности и инструментов, в моем случае, кажется, что запарафинить - посакральнее выйдет, так там больше специальных инструментов и времени и места понадобится, и грязи будет тоже.

Как бутфитил.

 

Инструменты:

Технический фен.

Отвертка

Еще отвертка

Чайная ложка

Скотч

Молоток. (Кто скажет, что молоток не годится для бутфитинга - см фото )

Ключик разводной (вместо струпцины)

Несколько пластиковых карточек (без денег)

 

Вроде все.

 

 

Нужно было вытянуть скорлупу в районе большого пальца. 

В чем тут плюс перед профессиональным бутфитингом в мастерской, а там - минус. Вы никогда не сможете точно объяснить мастеру где именно, как, на сколько и тд вам хотелось бы изменить форму. Как художник художнику. На меня мастер надевал несколько носков и мы грели бот на ноге и ждали потом, пока остынет и сядет по ноге. Потом еще он, отдельно, в скорлупе, подкладывал разные формочки и пытался вытянуть под палец. Но не вышло в итоге.

Я сам точно вижу, ну чувствую просто, где и как мне хочется изменить скорлупу ботинка. И не надо ничего никому 100 раз объяснять. Нет дискомфорта от того что вас не понимают или из-за ваших запросов что-то не получается. Дома комфортнее, ну это же понятно.

 

 

 

В общем я сделал культю, которой предполагалось выдавливать стенку ботинка изнути.

Чайную ложку пришлось изогнуть (потом вернем обратно) и примотать скотчем к ручке отвертки.

Вторая отвертка понадобилась для того, чтобы первая, с ложечкой, не съезжала с центр и давила на стенку ботинка в нужном направлении, сбоку, где большой палец. Пластиковые карточки, оказалось удобно - их количеством можно регулировать высоту подложки, - их уложил по подошве, чтоб поднять вверх отвертку с ложкой, чтоб выдавливать и вверх, над ногтем, в районе большого пальца.

Деревянная ручка молотка просто играла роль выжимки.

 

 

 

 

Нагрел ботинок до размягчения скорлупы, далее, расположил и прижал обе отвертки, чтобы на вид было давление в правильных направлениях и зафиксировал все как на фото. И ушел спать.

На вид, вытянулось прилично. Будем надеяться, что поможет. 

Так-с, поездка Домбай, 3 дня, Архыз 3 дня. Время: январь-февраль 2024. Сам бы туда вряд ли поехал, но поскольку был в компании и маршрутная карта была определена заранее, то напишу о фрирайде на этих курортах.

Читать далее в блоге >>

Ну то есть могул, это как акробатика - или ты мастер, или это уже не могул Слаломную трассу можно медленно проехать. На фрирайде - проскрестись как-нить. Могула корявого и не бывает просто

Немного ламповой эстетики

https://youtu.be/hkh...sedZxiUhwwDk3nP

Пффф. Это пипец как сложно. Я пробовал подражать отдаленно, но это можно себе позволить или перед выкатом, или 3-4 виража и все. (Это, где я пытался) Ибо разносит ой ой как. Глянуть бы на видео как они в буграх останавливаются. Мне чето кажется - никак. В каше еще можно, хотя. А если нет каши, то до самого окончания бугрятника надо заряженным скакать. И уклон тоже надо, не очень большой но и не очень маленький. Где попало так не проедешь.

скажу что ли, про этот Саломон 174 см, который мне достался с камусами.

Плюсы: везде помещаются, в метро, в транспорте, не цепляют за потолки, косяки. На каталке, всплывают - отлично, тк мягкие. Скитурить - отлично. По камням - отлично, удобнее пролазить чем на длинных. На максимальных ходах - ну не пробовал, негде. А может и не думал в них о сверхходах, такое тоже допускаю. Ну все-таки это не слалом-гигант лыжи. Раздавать по прямой на них мыслей как-то не возникает. А по обычным твердым трассам они держат вполне себе. Ну или я старый и боюсь уже... Ну то есть чтобы кто-то ехал быстрее меня, такого не было. но мало ли, может я еще быстрее тоже боюсь уж. Пишу и думаю - а надо будет может попробовать, взять длинные, для контраста, в след. раз. Где взять только. Не предлагают же тебе просто, на старте - возьми мол, попробуй. В общем, по трассам, мне кажется не будет сильной разницы; а будет только если, и правда, с GS сравнивать. Что еще, на рюкзак пристегиваются и хорошо сидят, не цепляют. Сползать по стенке, ОК. Лыжи не подкладывали "свинью" как Sick Day, с внезапными паденьями. Управляются хорошо. В общем, как инструмент для спусков - нормально.

По технике, мне нормально и на длинных и на коротких, нет проблем на длинных. Все-таки согласитесь, на длинных-то развернуться так же можно, но надо больше сил. Устаешь быстрее. Точнее, не просто больше сил, а скорость нужна изначально. А если ее нет, то - больше сил. А много где, нет скорости, приходится выпрыгивать в вираж.

Минусы: бывает думаешь - а может еще лучше можно было...

Вообще, еще подумал, что могул деградиреут. И дальше будет. Любительский дикий могул деградирует. На Чегете, с каждым годом все меньше людей катает. На Эльбрусе, кто помнит - какие были бугры, по грудь! Под Кругозором и на выкате. Ну кайф кайфом, но чтоб его получать, от могула, надо сначала напрячься и освоить технику. Это самое плохое, в могуле, схлопывающее его почти совсем; ведь человек/г-лыжник ленив. В большинстве. Он хочет просто съехать, на халяву. Как можно проще. Как можно меньше вложившись. Не по деньгам - по скилу. Эльбрус ратрачат хератрачат. Чтобы попроще было кататься. Ну это понятно, что могул нафиг не нужен почти никому.

Ну и, справедливости ради - раньше люди мучались, спускаясь с Эля по бугрятнику. Сейчас - всем легко, все ровненько. Диалектика. Могул - для большинства ненужная помеха. Ну жаль немного...

Это что за новые трассы? Вроде на Чегете ничего нового не тянули...

Предположу, что он имеет ввиду новую канатку к обсерватории, с Мира. Интересно, что там организуют.

мне кажется где-то тут. могу ошибаться конечно. тут пологое место вроде как раз.

Парочка фото с поездки. Ну неплохо, неплохо. Помог снегопад большой в конце марта. А то бы на Чегете и не покатать было. Особенно внизу. Конечно, все-равно, столько пешком с лыжами я еще не ходил. Но чем выше тем лучше. Камней, кстати, было довольно мало. Основные камни - на тропинах, внизу уже. Сверху вообще было хорошо.

Над долларом кустарник так никто, похоже, и не раскатал.

Людей прямо очень мало катает на Че. Даже с утра никого. Эксрурсии спасают, а то б, не знаю - закрылась канатка. Бугры даже накатывать не кому.

Самый комфортный спуск по Чегету, как оказалось - ручей через дальние, ну или средние юга. Это когда уже выкаты протаяли. Лыжи снимаешь уже в самом низу, перед стоянкой. А после снегопада, пару дней можно было на лыжах и выкатить на поляну и канатку. В ручье без камней и дыр. С морены огромный лавинный выход тоже. чуть выше ручья, из трубы. Не каждый год такой.

Дальние юга тоже хорошо, но до них приходилось камешки перейти, метров 10.

А с гребня, юга почти не раскатаны, в начале апреля. Катайся - не хочу.

 

 

Юга Чегета. Апрель. Ручеек. Перешагивается.

Лес. Чегет.
 

Лавинный выход в Большом конусе. Кататься по нему так себе.
 

Пргремушка. Полка. Там можно отдохнуть, перекусить.

 

Заход в Гранде. Жутко сверху смотрится.

 

Эль.

Мы были на январские каникулы. Вообше не покатались. Зато удалось устроить треккинг на альпике и особенно, под Лаурой. Тоже нормально, развлечься.
В прокате конечно надо всегда контролировать, на какое усилие крепы ставят. Не только в РХ. Их обучают ставить на всякий случай минимально. Могут взрослому человеку закрутить на 3-4 и уверенным голосом потом убеждать, что больше - нельзя, опасно и тп.

У нас был инцидент с блокировкой на ККП, ну или горки город. Сверху, с ребенком, ушли на фрирайд, разрешенный. Вроде - разрешенный, ну со спуском на техничку. Пока спускались, катальный день кончился. Поехали ратраки. Но мы-то спускались. Вышли внизу на трассу. Ни знаков ни сеток, все ок. Доехали до самого низа. И вот в самом-самом низу, не при входе, а при выходе, загородили выкат, оставив узкий проход и так охранник терся, блокировал "нарушителей". У ребенка заблокировал скипасс, 3х дневный. Ничего не предупредив. На следующий день выходим кататься - заблокировано, е% вашу, пошли разбираться и ругаться. Через инфоцентр, все как выше. Написал объяснительную, разблокировали. Но на это около часа ушло. А встаем мы не очень рано. Надо сообщать о блокировке - тогда бы с вечера решали проблему.

Из ностальгии. Как-то на Селле Ронде, не успевали обратно на перевал, на канатку, ну там таких много. Тогда еще у нас ребята маленькие были. Так нас патруль сопровождал, сопровождал (!), а не выгонял (!), до станции канатки. Катили прямо с едущим ратраком, за ним, рядом с ним. Другой охранник стоял внизу, у турникета и не отключал, ждал пока мы и еще парочка таких доедут и посадил в вагончик, сообщил что нас поднимает и после этого стал закрывать вход. На следующем спуске один чел из патруля сопровождал моих. А младший устал уже. Этот охранник взял его на руки и довез оставшиеся метров 100-150. Блин.... ну приятно было такое отношение, ей-богу.

Вчера акклиматизировались в "ДипПёпле" - до закрытия...
- а сегодня впервые поехали НА ВЫСОЧАЙШУЮ ГОРУ ЕВРОПЫ - ЭЛЬБРУС !!
 
Что могу сказать... - катание ЕСТЬ !    (и даже слегка "вне трасс")
 
 
P1070797.JPGP1070798.JPGP1070800.JPG

P1070803.JPGP1070805.JPGP1070806.JPG

P1070813.JPGP1070814.JPGP1070816.JPG

а где трещину нашли? это же трещина?