gekom

Можно пойти другим путем, отпилить носки у старых лыж и прикрутить к задникам ваших лыж, быстро,просто, технологично.

Качает не сильно, а вот от дыма саляры можно кайфануть еще до каталки или даже вместо ...
А если ветер и холодно, то можно просто замерзнуть..

Нескромный вопрос - а катанию на велике учились системно? инструктор, занятия там. Или "это же велик - все умеют"? Без обид, просто к тому, что на лыжах надо технику так или иначе ставить вроде уже все пришли, с велом же пока не принято... 

Вы серьезно о том, что велик все умеют?
По асфальту до ларька с пивом да, но это как на лыжах по полю со свежим снегом, тоже все умеют.
А вот на велике грамотно прыгать, стоять на заднем и переднем уже единицы. 

Почему?
Я так до сих пор и не понял чем фрирайд отличается именно в плане техники от катания по трассе после снегопада или от катания по какой нибудь необрабатываемой трассе.

И вообще непонятно где начинается фрирайд и где заканчивается катание по трассам. На ски спб вроде было мнение, что фрирайд начинается там где невидно канатку.

В плане техники вероятно ничем не отличается, во только на трассе даже после снегопада, нет леса с елками, курумника, ям с ручьями, отвесных стенок и прочего, что может быть вне трассы. 

Массовый коммерческий туризм - это в итоге инфраструктура, дороги, гостишки, подъемники и тд
А у людей своя голова должна быть, а если нет, то человек и без туризма найдет приключений.
Брейсы в частности cti никак не могут ослабить мышцы, просто потому, что они не снимают нагрузку при естественном движении мышц и сустава, а работают только при запредельных углах разгибания - вращения.

 

Может кого интересует этот вопрос, по факту Cartel чуть чуть более жесткие (как я понимаю из-за другого пластика) как следствие чуть больше контроля, меньше комфорта, malavita чуть мягче комфортней, на практике разница практически не ощущается и брать надо те, что дешевле, диоды более жесткие. На диодах и генезисе другая регулировка наклона хайбека.