Sparrovv

Gosha    пт. 22 Августа 2025 (17:21)   #

 

В 19 больше глупостей совершаешь. Чем в 49-50

В 19 отношение к смерти более "легкое", чем в 50 - не воспринимаешь всерьез, что трагедия может случится с тобой...

навеяло... вот только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне ни тебе

Похоже, это не только чисто российский прикол - выбирать самое неудачное место под ГЛК и получать на это хороший бюджет...

Сколько из участвующих в обсуждении поедут в ближайие годы в Мамисон?

Это, скорее, как Ведучи - даже не будет рассматриваться при планировании зимы.

За исключением единиц.

В детстве рыли тоннели в снегу. Придавило примерно 1 кубом, причем недавно выпавшего снега.

Дышать было очень трудно. 

Хороший урок был...

Сегодня так было - красота...

Какие у кого ещё есть выводы?!

- беговые лыжи безопаснее горных;

-  риск получить травму на склоне выше, чем в кафе с глинтвейном.

Увернуться очень легко - достаточно просто понимать, куда и как бордер едет. У бордера маневренность ниже, если он едет в одну сторону, то мгновенно переложиться он не сможет. Ну и обгонять всяко безопаснее с той стороны, которая ему виднее.

В том году в Геше - едет бордер передо мной. Я, как раз, думаю, что он будет завершать дугу, поэтому еду прямо (там уклон небольшой). И вдруг он резко тормозит и тут же садится на задницу... Еле увернулся, чтобы в спину ему не въехать. И это почти на середине. Что у них в голове?.. 

Как то ушел от боления ЗА, к болению ПРОТИВ.

В нынешнем составе КМ у мужчин антипатий не вызывает никто.

А Попов - браво - ибо шанс дается каждому, но не каждый умеет им воспользоваться.

P.S. В Банско каталка была вполне норм, даже попали на проходивший там этап КМ, а вот сервис, еда и т.п. - отстой полный.

Volk_1    пт. 6 Декабря 2024 (17:55)   #

 

Меня бы в ЛО они тоже удовлетворили,  а в жопе мира не удовлетворяют никак.

Ну, Геш тоже совсем не близок для большинства. А едет туда с каждым годом все больше.

Если в Манжерок будет не только инфраструктура на уровне, а и логистика, то народ поедет.

При том, что гор в РФ много, идеального места для ГЛК нет - то далеко, то жарко, то холодно, то местное население не то... Остается радоваться, что хоть что то новое строят и развивают.

Фрирайд - слишком емкое и общее понятие.

Катануть чуть рядом с трассой, раскатать поля, где и звери не ходят ср...ть или скатиться с вертикальной скалы, с безумными дропами - вроде, все "фрирайд", но есть нюансы...

Это для нас никакой, а для участников - возможность скататься на курорт, хорошо провести время, получив и з/п, и командировочные... 

Однозначно +

Тоже давно задумывался о таком отдыхе и в этом году в июле с младшей прошли по маршруту Москва - Углич - Кириллов - Кижи - Мандроги - Валдай - Питер.

Впечатлений море - особенно, как и сколько "перелопатили" и затопили.

Но, все же, не совсем оказался мой тип отдыха - слишком медленный темп - 20-25 км/ч. и из-за этого относительно небольшие стоянки на экскурсии.

Обратно из Питера ехали на Сапсане, благо он останавливался прясо в Зелике - там узнал из бегущей на ТВ рекламе, что есть такие же туристические поезжа РЖД. Только идут быстрее - поэтому перегон ночью, а днем экскурсии.

Очень заинтересовал маршрут "Русский Север" - МОСКВА – ВЕЛИКИЙ УСТЮГ – АРХАНГЕЛЬСК – БЕЛОМОРСК – МУРМАНСК (ТЕРИБЕРКА) – ПЕТРОЗАВОДСК – СОРТАВАЛА – ВЫБОРГ – МОСКВА.

А на пароходе интересно было бы по Сибире по Лене или Енисею пройти - есть и такие варианты.

Надо было в заголвке написать - Алекс Кильде принял решение о завершении карьеры в 2029 году...

Создаешь проблему, получаешь гранд на ее решение и живешь припеваючи... какое то время.