shure58

Цех+ДЕМО  

На таком варианте три сезона откатал.

Жесть ))

Сначала стояли обычные крепы на 14.....Двигал вперед назад (винтами)... Потом купил и поставил ХЕД 14 ДЕМО и всё решилось само собой ....0 +1 см на жестком склоне..... чем больше вперёд тем виртлявие лыжи.... На разбитом склоне до 3-4 см назад (меньше проваливаются) ..... Очень практичные крепы .... Двигая бот вперёд назад быстро понимаешь зачем нужно двигать центр ботинка. Лыжи 165 eSL RD 2020-2022

По поводу веса ботинок:

 Внутренник Раптора 140  720 грамм

 Внутренник Sidas CRT того же размера 310 грамм (цена!!!)

 Кстати уменьшение веса ботинок(подрессорная масса) на катание влияет больше чем вес лыж......

 Легкие карбоновые ботинки (Додж) можно в штатах под ногу изготовить  1550 гр.

 Можно и крепы из магниевого сплава поискать и приколхозить....

А не проще ли жену в спортзал отправить перед сезоном..... Чем искать то, чего почти не существует..... и колхозить....

Доброго времени суток. Супруга в прошлом году после своих лыж начального уровня по совету тренера попробовала прокатные atomic redster s9. очень понравились. только очень тяжелые(таскать). они все такого уровня тяжелые или бывает что полегче? посоветуете? уровень катания средний. сам вообще сноубордист, в лыжах ноль. Заранее спасибо.

    Добрый день! Хорошие вещи всегда имеют ВЕС!!! Исключения составляют женщины ,  спорткары....

  А если серьёзно, то лёгкие лыжи -дешёвые лыжи...Можно поискать облегченные модели с применением легкого дерева например КАРУБА или чего то подобного... но это будут относительно легкие лыжи....

В хороших лыжах должно быть дерево и титанал, а потом  уже всякие разные приблуды (графен, стеклоткань, карбон, кевлар) 

  Конструкция лыж-- соответственно сэндвич... 

Скользяк только спечёный.... хотя у сэндвича скорее всего такой и будет....

  А купите пену-потом пожалеете....

Подвернулись rc4 sc и head e.slr, первая 160 вторая 163) обе не 165

  Катал в один день на жёстком склоне rc4 sc 165  и Фёкл 165 из того же класса, заточка и подготовка идентичная .... Однозначно понравился Фёкл (действительно борзая лыжа) .... Хотя изначально импонировали Фишки (отсутствие рокера)....

  У лыж одного класса пару см не сильно принципиально 163  или 165 или 170... более важен класс лыжи....

  К размеру 165 прицепились из за требований  Фис...жен 155-157см  муж 165-168см

   А купить лучше классное б/у в хорошем состоянии, чем новое г.... по халявной цене..... 

Ну это как  сравнивать 5 летний мерс с обслуживанием в Германии с новой Ладой   за одни и те же деньги ...

  И надо помнить , что любые новые лыжи, после пару каталок станут б\у....!!!

  И в пользу б\у ...не понравились-продал.... потери меньшие, а иногда и навар....

  Вообще,   шелл спортивного или около спортивного ботинка (типа Раптора 140)  с большего, должен повторять форму ноги полностью (стопа+голень), а внутренник нивелировать мелкие огрехи. Тогда будет и плотное прилегание с нормальным кровоснабжением....И желание расстёгивать клипсы пропадёт само собой....

Там есть резинка, но после первого катания туда набилось достаточно много снега, который потом еще и внутренник мочит. Может новые так стали делать, у меня сезон 21\22. 

Судя по попадающимся Рилсам и постам в инсте - это обычное дело, вот например фото со скотчем)

Решить проблему можно следующим способом 

  1 Участок 1 с обратной стороны сделать тоньше (дремель итп) Что бы опустилось вниз.

  2 Участок 2 нареть феном и загнуть вниз (предварительно снять застёжку)

В бобслее запрещено  мазать полозья (первое , что проверяют люди....

Об упоре  пальцев (юзанье стопы) .  Устраняется так !

   1   Сделайте бутборд по форме стопы фрезеровкой (сформованная стелька может быть основой)

Под пяткой жесткая резина (не микропор)

Сверху пробка (теплее)

  Стелька по стопе само собой.... Во внутренник....

  2  Носок выфрезеровывается дремелем на гибком валу (добраться можно!!!)

 После этого можно и нижние клипсы не застёгивать , стопа стоит как влитая !

  Это всё проделано на этих ботах

Раптор 140  

 -Лифтеры

 -Карбон

 -Подогнан язык , усилен карбоном

 -Увеличен рычаг бота (поднят бустер на 37 мм)  Высокий голеностоп,  тонкая икра...

- ну и вся остальная подгонка:  запекания....фрезер... спойлеры...наклейки из EVA......

  Вот как то так.....

Для фиксации резьбы используются  "фиксаторы резьбы"

хочешь:

-разборный....

-не разборный....

В лыжу  - на эпоксидку сажали....(Саломон рекомендовал лет 25 назад)

  А на зубную пасту если  фиксировать винты,  то ИСПОЛЬЗОВАТЬ  только на Блендомед !!! Альтернативы ему НЕТ !!!

Я бы с базы только заусенец снимал. Например если 18зубовым напильником сбоку, то красным алмазом заусенец с базы.
Красным алмазом сбоку, жёлтым заусенец с базы. И т. д.

Можно и любым другим инструментом, лишь бы принцип зернистости соблюсти.

Можно и так точить...... но лучше посмотрите видео и вопросов меньше будет.... Там дядька (он  готовил лыжи для кубка мира) хорошо объясняет про заточку алмазом с базы!

Да какая разница, камень или алмаз, если гритность одинаковая? Вы ещё предложите ремнем подводить, как клинковые бритвы)))

посмотрите видео

Так алмазом правим только с базы или с грани тоже?

Посмотрите внимательно видео !!! С базы только мелкий натуральный камень (5000 и более) или керамика !!! А  алмаз снимет лишнее с базы это не к чему ! Алмаз только  на боковину ! 

А вот ещё более толковое про все углы  итд 

Яндекс переводчик в помощь

  Где то на буржуйских форумах встречал рекомендации о разных углах заточки с базы:.

    -типа на концах по 0.5-1 под ботом  0-0.5....

    -на концах по 0.5-1 -имитируют рокер.

В скоростном спуске- большие углы увеличивают скольжение.....

Но это у буржуев....

 Да и про боковой изменяемый угол заточки тоже информации хватает...

 А если мысок слаломки заточить до её максимального расширения (это будет уже подъём носка) .....то про агрессивность можно и не говорить....

  А по моему такие варианты заточки  переходят уже в творческий процесс....

  Вопрос кому это нужно? Но можно проверить на себе....

     -Оставьте большой заусенец от 600 алмаза

​    -Проедите на кантах пару раз

   -Затем поскребите склон торможением несколько раз

   - А потом олять на кантах , если разницы не заметили, то Вы счастливый человек !!! И про канты, разные там углы , нагартовки и прочие плиблуды забудьте !!! И будьте СЧАСТЛИВЫ !!!