surikk

В РФ новый лидер iq172, но по могулу, в исполнении спортсмена.

 

Видео:

https://youtube.com/...Y?feature=share

 

Прокат в исполнении Волкова Сергея. 

https://ru.wikipedia...ргей_Валерьевич

 

Сочи. Альпика. Апрельский слеш. обычные дешевые лыжи. 

https://www.sportmas...ps://yandex.ru/

 

собственно вопрос: какой уровень выдаст CARV на реальных соревнования кубка мира?

По сути единственный реальный вид спорта в CARV.

Чемпионата по параллельным лыжам и карвингу нет.

Фрирайд очень условно.

А вот трассы и условия могула очень четкие.

Подруга подкинула проблем -С.....!

постирала мой комплект мембранки в котором я 3 сезона откатывал и никогда не помыкал... и все - кончилась мембранка.

стирала типа по инструкции 30* и со спец средством и добавила "по инструкции" вместо кондиционера 2 колпачка пропитки.

 

по итогу полное отсутствие водоотталкивающих свойств........

 

Я умом понимаю что 2 колпачка -это где то 10 мл на стиральную машинку и 2 вещи - собачий бред. взял я это "средство" разбавил водой 1:3 и весьма обильно набрызгал на брюки и растер губкой (как советовал "спец" на ютубе). сутки сохло. результат близкий к нулю.вода хоть и образует шарики, но частично сразу же смачивает ткань.

 

взял кусок чистой ткани, обработал не разбавленным "концентратом" - результата нет. Какое то гонево, а не спец средство.

покупалось в триале за 560р (Водоотталкивающая пропитка Storm PROOFER(WASH IN)300ML).

 

Нашел старый аэрозольный баллончик пропитки Самандер. Его хватило на часть куртки - и вот там эффект нормальный.

 

Вопрос: собственно эта гребенная пропитка "концентрат" (Storm PROOFER) как то по особому наносится? или она просто фуфло. В инструкции у нее только про добавление в отделение для кондиционера в стиральную машину.

 

P.S.: полистал интернет - не дело не в моих кривых руках. реально гонево товар. все отзывы типа моего:

https://otzovik.com/..._storm_proofer/

Мини ОТЧЕТ по ботам (HEAD WRC4 2023). снега в КП нет и я только 2 раза вылазил покататься и то буквально на 2-3 часа с утра.

 

Боты волшебные.

 

сидят условно плотно. при этом по длине они ничего не давят - пальцам можно свободно смски строчить, но плюсневая часть сидит плотно. пятка зафиксирована (есть небольшой люфт вверх но буквально 2-3мм). в подъеме сильно реагируют на затяжку и приходится точно настраивать между 1 и 2 уровнем защелки. чуть перетянул - минут через 10 появляются ощущение затекания, клипсу на 2 витка раскрутил - ощущение что много свободы. Вообщем думаю нужно кастомить стельку, так как есть очень маленький люфт в пятке и подъем стопы возможно в ботинке сориентирован не правильно. Сейчас у меня внути стелька от Саламоновых бот что на размер больше. перебрал все стельки что были - в этих наиболее комфортно.

Но то что боты практически мне в ногу подсказали НОСКИ. у меня 3 основных пары разной толщины. в тонких больше свободы и плюсневая часть гулять начинает. и целом комфорта меньше. ботинок жестким изнутри кажется. В "обчных толстых" носках купленых в спорт мастере за 500р ноге тесно. Пригодились самые гламурные носки и шерсти мериносов. в них лучше всего.

Ну и по голенищу думаю все таки надо залить пену в эти трубочки, так как при попытки плотно затянуть верхнею клипсу на 2-3 щелчок начинает уже давить лодыжку.

 

В общем пока было максиму 3 часа катки подряд без каких либо болячек.

Ну очень меня удивляет их легкость снятия и одевания. по сравнению с Саламонами С-про 120 на размер больше просто в 3 раза удобней процесс. Сам пластик бота как то мягче по ощущениям и лучше деформируется.

 

Из минусов - пипец они скользкие. и реально пластик какая то лажа. прошел пор бетону 200м до подъемника с парковки и уже отметины как будто я в них уже полгода хожу. по хорошему купить надо резиновые накладки, но я привык катать на легке без рюкзака. я х3 куда их девать потом. в карман их не запихать.

Чего там разбираться, когда есть определение, что такое универсальные лыжи?

 

https://www.ski.ru/a...vinok-2013-2014

Согласен только с этим :

-То есть на лыжах должно быть легко кататься не только современной карвинговой техникой (резаные повороты), но и «классикой» (повороты с боковым проскальзыванием, контролирующие повороты, «годилль-торможение).

 

Про "не глубокую целину" - маркетинговый бред. Как вы себе это представляете? 10 см снега по верх камней? или 10 см снега по верх вельвета? все что за пределами трассы по умолчанию "глубоко".

Я катаю в сочах 30-40 дней весь сезон… от камней до камней. В гараже забор лыж. Не понимаю что значит универсальный лыжи… если гонять по ровной трассе - то нужна жесткая лыжа, если склон разбит - то вообще нафиг по нему катать… лезем в лес на широких.

Вообще это главное в катании на КП - это встать пораньше. Я когда вижу людей покупающие скипассы после 12… то уже не важно какие у них лыжи

Если на гору лезешь учиться потному карвинг, то бери слалом 165. Не цех. На авито много б/у хороших от тех кто устал.
Если тебе нужен фан а не пот, то сразу бери в рост 110-120 талию.
Все эти 73, 80,86 и так дале якобы универсалы - реально туфта и промежуточный вариант.

Вы наверное не правильно поняли, я катаюсь уверенно и уже года 2 не на учебных склонах

Многие под "уверенно " подразумевают "не боюсь"....

Думаю вам нужно взять лыжи в рост 76-80 мм шириной с небольшими рокерами с обоих сторон.

Это закроет все потребности кататься в удовольствие на любых склонах при любой погоде.

если в одном образце фраза "цеховые лыжи" и "Какая оптимальная длин SL?" - то автор или троллит.....или сново троллит

 

Нужен совет.

Продаются Stockli Laser SL 165 (13,6)  Z14 = 50 тыс

 

+ лыжи новые в пленке

- 2014 год модель

 

Стоит ли покупать лыжи которые 7 лет лежали не пойми где? и на сколько актуально вообще в 22 году покупать лыжи 14 года ? Понимаю что это не смартфоны, но все же что то каждый год меняют же

 

 

 

Жаба забита палкой в темном углу - лыжи куплены. Спасибо за советы.

 

Отдам за почти даром Кастлы МХ 67/162см который уволены за их мягкотелость....

Дорого, а так ничего им не будет в плёнке на складе.

дешевле фиг найдешь....

А что в райдерсе? Медом намазано? Имею достаточный опыт езды с инструкторами на Розе и Газпроме. Уровень средний прогрессирующий. Общий итог такой, что если вы не знаете, что именно вам надо, и не знаете, кто именно вам может это дать - то это деньги на ветер. Именно для людей, уже нормально катающихся, для новичков совсем другой расклад.

с этим даже спорить смысла нет. Я реально не ожидал что среди инструкторов бывают просто "каталы"... я пару недель назад записался на бесплатный разбор техники. сеанс 30 минут. Инструктор А, Б категории (ну так на рекламе).. с первого же проката он натыкал меня что бедро поворачивает раньше стопы и слабовато давление на внешнею лыжу в низко скоростных поворотах. НА вопрос как лечить, был дан совет: "пробуй кататься на пологих на 1 лыже. Если будешь корпусом и бедрами вращать - будешь падать. быстро отучишься..." 

и вот реально помогло. я сейчас на всем что плоское стараюсь на 1 ноге ехать. в итоге стабильность в резаных поворотах явно выросла.

 ... ну кто ж знал, что у инструкторов как у пельменей: кроме А и Б категории, есть еще В, Г и даже Д... (это где мяса в "фарше" 10 %)

Ценник не самое страшное....  короче решил я тут что хватит заниматься самообучением и пора уже поработать с инструктором.

цена вопроса на Роза Хуторе 6600р. ладно хнер с ним...

 

Ожидания: подскажет ошибки техники карвинга и упражнения их полечить... будет результат - возьму еще 4-5  уроков.

 

Реальность: "инструктор" катал меня по лесу большую  часть из 2 часов, причем я был в узких слаломках и сразу сказал что катаю только на кантах по трассам. Я раза 4 в лоб его спрашиваю: Что будем отрабатывать? , а он - ну вот езжай за мной ....и опять с трассы на бугры....

 

Итог: 30 раз услышал как все хорошо у меня получается и один совет: держи руки выше - так будешь больше похож на солидного лыжника....

 

И ВСЕ...

 

меня так нагло давно на 6 штук не кидали...

 

а да еще... он свалил на 10 минут раньше оплаченного времени... и это без того что еще минут 15 зачем то я за ним катил по зеленкам в толпе  до учебного склона.... зачем? да просто ЕМУ туда надо было.... инструктор такой: "так у нас еще полчаса осталось....че же делать... а норм! давай с одной стороны Розы хутора переедем на другую... МНЕ как раз ТУДА надо..."

 

... а еще добавлю: он каждые 5 минут переспрашивал не забились ли у меня ноги...я уже не знал как ему объяснить что с ногами у меня все в порядке...я уже давно забыл что такое забитые ноги.

в прошлом году купил не думая в спортмастере комплект

ODLO PERFORMANCE BLACKCOMB 

(79% полиамид, 16% полиэстер, 5% эластан)

Но так как это уже был март на КП, то температуры были -2+15* и белье + хорошая тонкая мембранная куртка на 100% задачу решала.

В этот сезон вылез в горы в январе и утром  -6-10*.. и как то было зябко даже с тонкой флиской сверху...по крайне мере часов до 11-12... потом уже как то было ближе в -5+0*

Был момент когда хотел поехать на Домбай в феврале , а там -20*... понял что одеть особо не чего... и не поехал ... но на самом деле не поехал по другим причинам. но желание купить шерстяное белье осталось.

 

и вот пришло время купить!

 

сперва нацелился на Исбрекер зоне 260 мерино.... а потом чето начал читать что в нем сжаришься... я в руках его держу - блин оно тонюсенько... и не верю... читаю форумы - верю...

 

вопрос в первую очередь к тем кто катается в 100% мерино: при каких условиях вам становится жарко ? и какой толщины брать? есть варианты от 120 до 290г/м2

 

Бонусный вопрос: если жизнь затянет куда нить зимой на Урал, где утром -15-20* норма: есть смысл одеваться в 2 слоя термухи + флис? или просто нужен толстый флис? а если в 2 слоя ДА, то шерсть на тело и сверху пластик? или пластик на тело шерсть по верх?

если сомневаешься - покупай лазер. максимум будешь жалеть о небольшой переплате, а не о здря потраченной полной сумме