Эйнари

Экономисты полагают что в мире дефляция усилится и будет только усиление паоения спроса. Это повсеместное явление для землян в среднесрочной перспективе. В таких условиях спрос будет снижаться и на все виды активности и отдыха. И в плане снижения горнолыжно-бордерская индустрия будет в топе. По всей видимости многие курорты альп просто закроются и их будет тупо меньше. Часть их них просто уменьшит зону катания раза в 2. Как-то так. Их и сейчас перебор. У европитян дофига построено. Число трасс и подъёмников и так снижается 20 лет. Вся эта индустрия уже давно прошла свое золотое время и никому не нужна. Поэтому при такой ситуации думаю что и у нас особо ничего нового не построят. Протяженность трасс на сибирских курортах конечно можно довести до 200-300 км. Но я думаю что при всеобщей дефляции и такого количества зон катания что есть в Альпах наши курорты конечно немного подрастут но и все. Ничего нового не предвидится. И более того, развитие всей горнолыжной индустрии на грани остановки так как напридумывают ничего нового. А нужен новый какойто импульс а не тупое катание по трассам. Есть разные гипотезы по созданию новых видов активности и новой инфраструктуры. Но это в будущем. А при дефляции и дальше будет снижаться общемировая протяженность трасс. Это как железные дороги в США после 1916-го года. Более того, если евро пойдет на 40-50 а к европитянам откроют прямые авиаперелеты, то и ценники у нас на Каталку снизятся и в Сибирь можно будет слетать как раньше за 5-10 тыс рублев. Отдых может стать далетв какойто степени в Алтрах более доступен при снижении спроса. Плюс, как говорит Ваня Малахов и многие другие наши гиды, в Альпах сейчас понастроили очень много скитурных спотов. И при наличие снаряги просто живешь сам по себе. Букаешь какую-нибудь горные избушку. Еда с собой. Заселяешь и катаешь сколько хочешь. Он говорит вообще часто бывает бесплатно. В таком случае и на еду и на жилье деньги вообще не уходят. И это один из видов развивающейся активности. Кароче, смысл такой что через пару тройку лет количество трасс подъёмников и всей инфраструктуры возможно даже сократиться, а перелёты доступность и цены даже станут проще за счет всеобщего снижения покупательной способности. При чем это не только в Альпах а в общемировом масштабе как и у нас. И просто возможно имеет смысл сейчас не париться при любых цена и подождать. А планировать поездку через 2-3 года когда возможно ну совсем все станет доступно.

Ну и лекция из альтернативной Вселенной .

 Мьянма. Это будет намного захватывающе и интересней.

Это точно. Вот когда в Мьянме будут горы и снег, жизнь точно будет захватывающей и веселой. 

Я не понимаю такие поездки, ну нет денег нормально отдохнуть ( я не говорю что это плохо), дак мож не ехать, толкаться со снаряжай в атобусах, жить в « хостеле», питаться не понятно чем. Сам езжу , нормально, раз в пару лет, чаще денег нет

Нет ничего плохого в общественном транспорте. Зачем арендовать машину если один едишь и живешь в центре курорта?

Так в феврале уже проверили. Все отлично ,как и раньше.рвзница только в цене на трансфер.вас никто не тащит за собой. Вы пытаетесь острить и даже дерзить. Моё предложение есть в теме поиска попутчиков. Если вам не интересно ,не комментирует. Вы стали похожи на диванного эксперта

Не легко будет найти попутчиков с таким подходом.

Не знаю что там свернулось. Вы наверно имеете в виду политику, экономику глобальные изменения в мире и загнивание всей европитчнской цивилизации. Кипр в топе так как он в Евросоюзе, а там полная жлпа. С учетом как изменились азитамкий города, какой стал Китай и вся ЮВА, и как меняется Африка, Кипр с его инфляцией безработицей, низким уровнем жизни и алко-маргинализацией островитян, действительно наверно не лучшее место жизни. Он стал намного хуже и менее заоблачным чем 20-30 лет назад. Такова жизнь. Но в плане климата и всех прочих атрибутов может и ничего. Хотя я все равно не понимаю зачем ехать на Кипр зимой в такой климат, если есть куча подобных более крупных стран. В Греции в Афинах и Салониках тоже самое. Плюс острова Крит и все остальные у них есть. В Италии также. Испания рядом и тоже Турция. Все они похожи. Плюс где-то рядом по климату Израиль, яливан, Сирия и т д. Там тоже горы и офигенно можно зимой жить. Хороший сухой климат. Офигенное место для жить. Если люди фанаты такой зимы то вперед. Выбор большой. Везде в этих странах сухой средиземноморский климат зимой без осадков, аридный. Так что выбор есть. Но для меня это все не очень. Субъективно зимой мне представляется климат Южной Африки, Грузии, Сочи, Новой Зеландии интересней. И даже места где не очень тепло но большая норма осадков интересней. Что-то типа Норвегии, северных районов Мексики и много где еще. Хотя я понимаю разница в широтности большую между ними и в климате тоже.

Да выключите уже наконец этот «поток сознания»

Я тут буквально только что арендовал на 2 недели фольксваген поло. Новый с пробегом 1500 км... цензурных слов у меня нет. Немецкое новое авто я теперь точно никогда не куплю. Лучше Ладу или Москвич. При том, что Поло всегда была супер машиной, ни разу не было никаких претензий.

Ну так ты в аренду возьми Ладу или Москвич -))

Многие знакомые в Кировске на Большом Вудьрве только на GS катают. Там идеальные склоны для этого. Понятно сто уклон не тот, поэтому наверно на кубке мира наших и нет.

Как жаль что в Церматте не два подьемника и не такие идеальные склоны как в Кировске. Прямо досада

По инфе из Норникеля, никакой Букашки новой не будет. Пускай работает то что есть. Коласпортленд клевое место и навсегда останется в памяти каиальщиков.

И причем тут Норникель? Они точно ничего строить не будут по очевидной причине. Опять какую-то ахинею написал.

Надо почитать инфу в инете. В 2021-23 гг была лютая жопа

Это вообще-то полезно - сначала проверить, а потом написать ✍️.

Это хорошо. Значит он воочию понимает что твориться в Аргентине. Если он сидит на рублях и долларах то ему поехру на 1000% инфляцию аргентинского пессо

Вообще-то аргентинский Реал наиболее укрепившаяся валюта по отношению к доллару США за 2024-2025 год. Опять наш диванный политрук с анализом промахнулся

Тогда это тяжелый случай...

Я бы сказал клинический .

Посмотрите на Яндекс.ру, google.com, flightradar.com. там исчерпывающая информация о рейсах и перелетах.

То есть товарищ политрук, сидящий на диване, тихо слился. Что же так?

Опять же при одинаковом количестве снега. В Аргентине, если я правильно представляю лучше логистика?

Нет. Намного сложнее наоборот. Из поселка до горы уходит до 1 часа в Барилоче и Ст.Мартене. В Вилле Ангостуре проще. В Чили (Валле Невадо) живешь на горе. Плюс в Аргентине нужен внутренний перелет.

Стараюсь

Пока успехов не видно. 

А кроме интернационализма? Я в Хакубе катался 1 день, но это было в конце марта или начале апреля. Рельеф понравился, зимой бы туда вернулся. Интересно сравнение

Курорт более аутентичный. Но (!) самое интересное внетрассовое катание в Тцугайке и Кортине. Я жил именно в Кортине. Шикарный лес. ски пасс в Кортине не дороже 30 евро на сутки.