Kir14

Что не так?
 

Не той стороной вперед едет 

Трудно скорость подобрать, чуть быстрее и вместо платья получается развивающийся флаг.

К этому платью стропы просятся, как у парашюта, рулить будет удобно

Конечно, все дешёвые авиабилеты уже расхватали.

Больше похоже, что просто цены подняли, не могли же скупить все билеты до августа.

...
Катание трасса (склон). Фрирайд вряд ли буду. По вельвету никогда не катался. Трассы у нас по состоянию разные в течение дня, поэтому нужны более универсальные лыжи чтобы и по раздолбанному снегу проехали. В общем для склонов лен области.
...

Что не так с вельветом у нас в Ленобласти, к открытию приезжаешь и пару часов вполне себе вельвет.

По теме, лыжи слишком короткие, ботинки слишком большие, но это нормально, многие через это прошли, главное продолжать кататься

Serafino, для занятий с инструктором есть смысл взять либо так любимую здесь многими юниорскую цеховую слаломку...

Юниорские слаломки здесь девушкам рекомендуют, но никак не дядькам 183/86

У меня нет опыта катания в несколько десятилетий, но я могу дать совет как новичок новичку

Я откатал 1.5 сезона на бюджетных универсалах, затем купил уже хорошие, но опять универсальные лыжи (модные на тот момент XDR 80 Ti). После универсалов из пены нормальные лыжи с деревянным сердечником и титаналом вызвали восторг, наконец-то я смог почувствовать какой-то держак и отдачу.

Универсалы прощают ошибки и дают ощущение легкости в катании, но совершенно не располагают к работе над техникой, хочется просто катать в удовольствие. Поэтому, прислушавшись к советам на форме, в дополнение к универсалам были куплены верхние коммерческие слаломки RC4 WC SC, вот на них работать над техникой и делать упражнения гораздо удобнее, сразу почувствуешь если отсел назад или завалился на внутреннюю.

А самый кайф, поработав пару часов на слаломках, сменить их на универсалы и продолжить кататься в удовольствие

Если выбирать лыжи из ассортимента Спортмастера в бюджете 30-35, то я бы взял эти, скорее всего, в ростовке 170.

https://new.sportmas...ct/23766640299/

Разбитая трасса это нечто такое.

 

На Розе я разбитых трасс не видел.

Так это не разбитые, это же не подготовленные после снегопада, Кстати, в этом есть свой кайф, только нужно лыжи правильные

YKK это тупо фирма, которая выпускает молнии в огромных масштабах. Более ничего примечательного в этом бренде нет. Если что, более половины всех молний в мире выпускает именно ykk. Встретить их можно где угодно, и на шмотках супер дорогих брендов, и на большинстве изделий, продаваемых на АлиЭкспресс за три копейки.

YKK это хорошие, качественные молнии, а не просто фирма. На дешевый ширпотреб никто YKK не ставит, хорошая фурнитура стоит дорого, на дешевых вещах это невыгодно.

P.S. Я уже видел ваши комментарии насчет брендов масок, спорить не вижу смысла, каждый останется при своем мнении.

Никогда не пользовался каршерингом. Планирую воспользоваться в Сочи - Красной поляне.
У какого оператора лучше зарегисрироваться, чтоб тачки были чистые и не убитые??

Пользовался Белкой, Киа Рио не знаю, а Мерседесы отличные. Машин много.

Youdrive нормально, но в Сочи мало машин.

У Яндекса странные правила, машина от 2х суток и взять и вернуть только на стоянке аэропорта (если не прав - поправьте).

В районе 102. А какая жесткость была? Там же лайнер вроде разный в зависимости от жёсткости. Хотя вообще не понимаю, как такое может быть с учётом того, что у с/про реально очень тонкий валенок, куда там усаживаться-то. Какая длина ноги, какой размер был? Ну и у всех конечно разное понятие дискомфорта, думаю, что то, что называю дискомфортом я, многие назовут невыносимой болью. Я так понимаю вообще очень многие думают, что горнолыжный ботинок должен сидеть, как ежедневная обувь. Я лично к тому, что костяшки парк часов после каталки болят, вообще равнодушен. У меня длина 26.5, ботинок 25.5

OFF: Это вас 20 лет катания в SEBAх так закалили? Я так и не смог с ними подружиться, поменял на RB.

По теме: Fischer SC вполне дружелюбные лыжи, никакой жести. По ботинкам, нужно было еще salomon s max 120-130 померить, скорее всего понравились бы больше.

Такое впечатление, что стало  выгодней вывозить с собой фрилансера-инструктора, оплатив все расходы дополнительно к цене занятий. В Москве реально классный инструктор категории В стОит 2500 в час на одного ученика. На двоих 3400. 

Зачем возить инструктора с собой? Нужно просто учиться на домашней горке, а в горах уже кататься в удовольствие

У меня на сочетание "Кировск" и "блинчики" только одна ассоциация. Стою я в самый первый приезд в Кировск на макушке Городского. Солнце! Не только светит, но и греет. Рядом загорает пара бордеров. Вдруг вижу, как со стороны равнины быстро-быстро летят лёгкие облачка, похожие на блинчики. "Смотрите, - говорю я бордерам - какие блинчики!" Бордеры поднимают глаза и с криками: "Валим, валим!" - встёгиваются в доски и улетают вниз по склону. Я с некоторым недоумением начинаю спускаться вслед за ними. В общем, сразу за этими "блинчиками" пришёл такой фронт, что я сразу понял, почему Кировск называют "городом летающих собак". Еле спуститься успел, спасибо бордерам.

Ага, так вот зачем они все время на склонах сидят, они за погодой наблюдают

А почему все время с похмелья, вы часом не алкоголик? 

Оригинальный совет. Лыжи из проката это как авто из под такси. Вы себе авто из под такси взяли бы?

С учетом озвученного бюджета в 5000, это хороший совет.

Ну, понятно же, что деньги нужны!

Судя по описанию к лыжам, да и к другим объявлениям, там не деньги нужны, а просто жадный барыга ищет лохов.