manman

Попросили залогиниться на один ответ.

Здесь принципиально не пишу и сюда не захожу.
Пусть скуфы, типа Тодда, здесь отвечают, их знания о крутизне рельефа и наличии титанала бесценны.

pg[/img]

Круто! Это где так?

В части снега и погодных условий в целом - относительно надёжно реализуется на хоккайдо, в тамошний сезон. Визу японцы дают сейчас без проблем. Надо ещё как-то обскакать конкурентов, коих там много, найти место, которое не раскатывают за первые два спуска, но это уже тактика) Вполне реально пять-десять таких спусков накрутить с подъёмника за день, пока ноги держат. В Сочи и Альпах такие дни попадаются, но надо подгадывать, время и место. В Альпах на ледниках в снегопад тоже очень неплохой снег бывает, в отличие от лесной зоны, из-за изменений климата) Было бы желание, найти можно) И это гораздо интереснее, чем лыжи выбирать.

еще такая лыжа приглянулась - Nordica ASTRAL 84 несколько смущает в описание - для экспертов.

Помогите уже определиться

Отчет по "горчим следам".
Решая свою проблему с выбором универсалов на весь день, на смену Хдрайв 75 161см от сало, в соседней теме , после совета УВАЖАЕМОГО тов. Майора, остановил свой выбор на Атомик Вантаж 79Ти 171 см 20/21 года.
Вчера трассы Архыза. Ночью снег, трассы без раттраков. Первый подъем. 10 метров вниз по склону и понимаю, что это не тряпочки под ногами, что это "жеребец" из американского родео, которого надо еще объезжать, чтобы с ними совладать. Чуть припустил разгоняются очень быстро, пытаются сбросить седока с хребта...
Теперь надо подтягивать технику. И радоваться от катания.

Читая форум задумался о покупке вторых лыж. Я новичок, второй сезон на склоне. В Подмосковье катаюсь на своих SLR, в марте в КП тоже катался на них, меня все устраивает. В феврале собираюсь в Архыз. Вот я и подумал, нужно ли для гор покупать какие то другие лыжи?
Уважаемые профи, просветите новичка))))
Спасибо!

Соглашусь со всеми ответившими.  В приведенных примерах, лыжи куплены на основании личного опыта и предпочтений. Если знаешь,  что нужно, можно покупать любые тазики. А чтобы выработать собственное мнение катайтесь больше и лучше. 

Все проще кмк.
Если условно мужчина и девушка одинаковы по комплекции, то если мужчина 190 и 90, то девушка 160 и 60. То есть у мужчины ростовка -5 к росту, а у девушки почти +10.
Но мы же считаем, что девушка может быть стройной, то есть и 170 на 60 вполне может быть. А мужика всегда считаем в обратку - типа и 180 с 90 кг норм (и не важно чего там) )))

Согласен. Комплекция у катальщиков может быть разная. Потому и привел исходные данные. А дальше уже каждый может посчитать и сравнить, на сколько будет спутница тонуть/отставать, исходя из индивидуальных параметров тел и лыж  .

Файл для расчета прилагаю.

Много появляется топиков про выбор универсальных лыж для девушек с прицелом на фрирайд различной степени тяжести.

Озадачился этим вопросом и решил посчитать, какая нагрузка на лыжи в зависимости от пола веса катальщика. Вес определен для м - 90 кг, для ж - 60 кг. Для сравнения выбраны лыжи:

1. Мужская - для целинного фрирайда  Atomic  Backland 117.
2. Женская – средний трассовый универсал Salomon Aira 80 Ti

Для расчета площади лыжи взял упрощенную модель, как две трапеции с общей талией. Результат неожиданный – универсал с 60 кг девушкой будет всплывать лучше, чем 90 кг мужчина на супер широких лыжах! Лыжи шире 115 мм используются только в целине и, часто, в качестве второй пары лыж для снегопадов. Если все так, то зачем девушкам, которые, зачастую, еще легче, в качестве универсалов лыжи  ≥80мм? Ведь, по аналогии с мужскими лыжами – талия более 117мм – это исключительно фрирайдные лыжи для паудер дней!

Как мне кажется, где-то тут маркетологи перегибают палку с женской талией 

PS. Кому интересно - расчеты в скрепке.

Барыжишь?

Кум808 дело говорит - самое важное подобрать ботинки,а это лучше сделать под присмотром специалиста (продавцы для этой роли плохо подходят)

А лыжи можно выбрать и по описанию на сайте, так как Вы уже катаетесь пару лет и можете понять, что хотите от лыж.

Если бюджет ограничен, купите ботинки, а лыжи берите на прокат. Так и подберете какие нравятся больше.

Отчет по поездке в Гудаури 23-28 марта:

Из аэропорта Тбилиси заранее брали трансфер минивэн Хундай 2014 года вместимость 6-8 человек - за 50 $. (водитель очень приятный. Рекомендую. Давид +995 599 504011, для инфо: аэропорт-Тбилиси везет за 15$. Легче всего общаться с ним по вотсап.) По нашей просьбе водитель остановился в дороге на перекус и поехали дальше, доплату не просил. На обратном пути сделали небольшую экскурсию с заездом в старую крепость, старую столицу Мцхета и монастырь Святого Георгия по согласованной цене 15$.

Жили в отеле Гудаури-Инн. Находится за полицией, чуть ниже. Отель хороший. Построен год-два назад. Все новое. Уютный интерьер, быстрый вай-фай. Очень и очень радушный персонал. Очень и очень теплые номера. Нам достался номер с балконом без доплаты. Бронировал напрямую, дали скидку от цены букинга 15%. Завтрак разнообразный. К концу завтрака, если что-то съели, то приносят еще. Можно не торопиться J Есть бесплатный трансфер на гору и обратно.

Питание в Гудаури отличное, порции большие. Посетили несколько кафе. Цены везде примерно одинаковые. И на склоне, и внизу. Обычно в счет включают обслуживание 10-15%.

• Наверху ели в Тайм-аут. Удобные диванчики на большую компанию, есть терраса.
• В первый день посетили Таверна  Хреки, это заведение ниже заправки, метров 200, по дороге справа. Там ежедневный аншлаг. Очень вкусные хинкали, говорят, лучшие в городе J Вино красное заказали, принесли домашнее ноунейм, не вкусное. Лучше брать в бутылках. В 19:00 был полный зал и еще шли люди. Поэтому, ждать неприлично долго не только заказа, но и официанта, чтобы этот заказ сделать. Две компании ушли, не дождавшись. Еще не работала вентиляция и дым от мангала шел в зал – резало глаза. А так как у них  и вай-фай «сломался», решили больше не ходить.
• Внизу были в Weski, среди посетителей много местных. Интерьер никакой. Есть разливное пиво. Еда вкусная. Вот только шашлык из баранины не понравился. Хинкали не разочаровали. Есть вайфай.

По каталке. Ски-пасс брали на 5 дней. Цена 710 рублей в день получилась Снега было много. Несмотря на то, что внизу шел дождь, наверху это никак не сказывалось. Видимо, там шел снег. Для катания новичков тут настоящее раздолье, есть интересные зеленые (реально, не скучные!) трассы, и полно разных синих. Для желающих попробовать фрирайд, лучше места не придумать: удобно катать между трассами и в стороне от трасс. А справа и слева от сноу-парка вообще никто не катает, так как очень полого, но детям нравится ехать по настоящей целине В прокатах фрирайд лыжи имеются любой ширины (видел от 105 до 128) и в разных ростовках, но модели лохматых годов. Хотел потестить ARMADA или LINE, но такие лыжи не представлены совсем. Цена проката в день: полный комплект - 50 лари в день, только лыжи - 30 лари.

Фрирайд тур: с человека 35$  и 20 лари за снегоход. Есть где и ски-турить и целину катать.

В целом понравилось очень. С удовольствием приедем еще