Сообщений в теме: 13

[Ariadne]

Помимо Олимпийских игр горные лыжи и сноуборд появляются в громких новостях только тогда, когда кто-то погибает. Степень активности прессы зависит от совокупности деталей: сколько погибшему было лет, какова степень знаменитости и (в последнее время эта тема особенно животрепещуща) был ли надет шлем...

Читать далее в блоге >>

[SIV]

Большая просьба по тексту не путать кабель и канат (который по-английски тоже кэйбл). Многие по незнанию путают. В результате ерунда получается.
О типах канаток не хочу повторяться Здесь писал:
https://www.ski.ru/az/blogs/post/skazka-o-darenom-kone-chast-4/

Авария в Капруне произошла на фуникулере в момент нахождения подвижного состава в тоннеле.

[Ariadne]

"Нэйкд кондактор ран андер зэ кэрридж")). Поправили, во избежание ерунды, спасибо.

А вообще было бы интересно взглянуть на статистику по России.

[SIV]

"Нэйкд кондактор ран андер зэ кэрридж")). Поправили, во избежание ерунды, спасибо.

А вообще было бы интересно взглянуть на статистику по России.

 

Тбилиси, кстати, не забудьте. Крупная авария на маятниковой ППКД с погибшими. Информации мало. Аварию всячески старались замять.

[medoparic]

 

 

Ну и редкий случай на канатке, мужики до низу доехали с гипоксией, воздух в баллонах кончился.

[swissmaker]

Ах вот оказывается как эта хреновина правильно по-русски называется: поручень

А мы тут всю всю голову сломали
https://forum.ski.ru...=6#entry1378941

medoparic, спасибо за фотку с подвешенным за шкирку бандерлогом. Там я увидел ликбез

[SIV]

Еще важное замечание: любой ценой стоит избегать подъемника с таким знаком.

В европах не эксплуатируются - американский вариант. И вообще "американки" все какие-то странные. Лично не стыкался, но, судя по фото-видео несоответствий там вагон.

Кстати, тоже "американка"
http://www.youtube.com/watch?v=FwPP4i7ENvQ&feature=related

Я не очень силен в английском. Раздуплите, пзл, они сами спровоцировали ситуацию, или что-то пошло не так? Очень важно для понимания ситуации. Похожее наблюдал, к счастью, дорогу удалось поймать (опыт не пропьешь )

Сообщение отредактировал SIV: 30 September 2013 - 20:23

[petrakov]

Тут полная версия

http://www.youtube.com/watch?v=u4WPSZojtyE

[SIV]

Значит, все-таки специально растормозили с явным намерением убить. Куда только не приведет любопытство человеческое!

Лом в очко туалета на полном ходу поеда отдыхает.

[petrakov]

SIV   пн. 30 Сентября 2013 (22:21)   #

Значит, все-таки специально растормозили с явным намерением убить. Куда только не приведет любопытство человеческое!

Кого они убивать собирались? Там в креслах балласт был.
Это просто перед тем как снести старую кресельную дорогу ее решили испытать на разрушение.
Краш - тесты автомобилей ведь ни у кого не вызывают удивления.

[SIV]

В смысле, убить канатку.

[SIV]

Тест на огнестойкость заставил задуматься. Выходит, в случае возгорания какого-нибудь сарая типа ресторана или проката рядом с приводной станцией, у большинства пассажиров хватит времени только молитву прочесть. Снять их до разрыва каната не успеют.

[medoparic]

В Шерегеше двухместная креселка от Допельмаера пережила два пожара. Первый раз ночью загорелась кафешка, двухэтажная с мансардой, вся деревянная. Канатчики прискакали быстро и включили на ход. Кафе выгорело дотла. Расстояние 5 метров. Даже кресла не поплавились.

 

Второй раз загорелось двухэтажное деревянное здание , в котором находилась в том числе и операторская. Переключили управление на верхнюю станцию, вырвали провода управления и крутили так же до конца пожара. Расстояние 3 метра.

Всё в работе до сих пор, ежегодно проходит дефектоскопию.

 

[kug]

 

Увы, не получилось отыскать статистики смертей, вызванных бугельным подъемником (towropes), «шваброй» (T-bar) или бугельным подъемником с «тарелочками» (Button). Однако рекомендации — на всякий случай их избегать.

придется заканчивать с горными лыжами, у нас других подъемников нет