Сообщений в теме: 302

[Jun Tao]

Подскажите, плиз, человек хочет стать хорошим горнолыжником ( катать везде и всегда,скажем так) в обозримом будущем. Какой технике катания лучше учиться сначала? классика или карв, или и то и другое и в какой последовательности??

[Mzy]

Подскажите, плиз, человек хочет стать хорошим горнолыжником ( катать везде и всегда,скажем так) в обозримом будущем. Какой технике катания лучше учиться сначала? классика или карв, или и то и другое и в какой последовательности??

Балансу и скольжению

[terminator]

Традиционно начинают учить из плуга. Методика понятная и безопасная для обучемого, но требующая времени. И денег на инструкторов.
Обучающие себя сами думают , что учатся карвингу. В итоге их катание представляет собой набор их собственных заблуждений. Иногда очень оригинальных.

[MFrost]

Проблема в том, что научиться прилично ехать самому или по советам друзей очень долго и сложно, результат как правило не впечатляет. Намного эффективнее сдаться в какую-либо школу или индивидуалу-инструктору. Большой плюс этого в том, что обучение идет по конкретной методике, все стандартизовано. И продолжать его можно с любого места и практически на любом курорте.
Такие методики за редким исключением используют за начальный этап классику, потому что без классики в сложных условиях гор можно лехко убиться

[Jun Tao]

Просто мой знакомый инструктор(хороший, но довольно беззаботный друг) начал учить классике. попыталась вести лыжи параллельно,он сказал,что вроде нормально, крикнул,чтобы делала уколы палками и отпустил, так сказать,в вольное плаванье с напутствием читать Жубера. Знаете,я честно пыталась, и даже кое-что иногда получалось.. но по книге очень сложно с нерпивычки.. и Вот буквально позавчера попался сторонний инструктор, который показал, пару поворотов.. но он карвил.. вот теперь я и думаю.. что делать.. либо возвращаться к другу, либо начинать почти с нуля карвом.... вот...

[MFrost]

Гад этот ваш друг, беззаботный инструктор, бросил девушку в интересном положении
Вы пока еще совсем на нуле, нужно продолжить ранее начатое

[indritis]

по моему опыту- учиться классикой можно, только в случае, если у Вас мягкие новичковые лыжи с небольшим вырезом, и если Вы хотите научиться кататься не за 10 дней. Классика подразумевает , что лыжник чувствует как гнется лыжа и что он может и должен для управления в повороте лыжу гнуть. Посоветую Вам все-таки учится карвить.. параллельные лыжи нужны и в классике и в карвинге.. поверьте: то что половина изображает на подмосковных склонах НЕ карвинг ( под карвингм я понимаю чистый резаный поворот) это как раз элемент классики "сброс пяток". Катальщиков классикой на классических лыжах на подмосковных склонах не видел давно..
то MFrost: ну почему-ж гад? бросил девушку на склоне, так придут другие, более сообразительные .. почему совсем на нуле: книжку Жупера читает и уколы палками делает ( Господи, кто еще на склоне до сих пор укалывает повороты..). кататься по книжке- все равно, что водить машину по аудио книге..

Сообщение отредактировал indritis: 24 February 2012 - 20:57

[Jun Tao]

по моему опыту- учиться классикой можно, только в случае, если у Вас мягкие новичковые лыжи с небольшим вырезом, и если Вы хотите научиться кататься не за 10 дней. Классика подразумевает , что лыжник чувствует как гнется лыжа и что он может и должен для управления в повороте лыжу гнуть. Посоветую Вам все-таки учится карвить.. параллельные лыжи нужны и в классике и в карвинге.. поверьте: то что половина изображает на подмосковных склонах НЕ карвинг ( под карвингм я понимаю чистый резаный поворот) это как раз элемент классики "сброс пяток". Катальщиков классикой на классических лыжах на подмосковных склонах не видел давно..
то MFrost: ну почему-ж гад? бросил девушку на склоне, так придут другие, более сообразительные .. почему совсем на нуле: книжку Жупера читает и уколы палками делает ( Господи, кто еще на склоне до сих пор укалывает повороты..). кататься по книжке- все равно, что водить машину по аудио книге..

Спасибо, значит поговорю с инструктором))

[indritis]

пока обратите внимание на центровку, относительно лыжи и на параллельное ведение лыж.

Сообщение отредактировал indritis: 24 February 2012 - 21:18

[Jun Tao]

Гад этот ваш друг, беззаботный инструктор, бросил девушку в интересном положении
Вы пока еще совсем на нуле, нужно продолжить ранее начатое

Позвольте уточнить,что вы имеете в виду ранее начатое? классику?

[Jun Tao]

пока обратите внимание на центровку, относительно лыжи и на параллельное ведение лыж.

Большое спасибо, именно так и сделаю)

[mvadim]

по моему опыту- учиться классикой можно, только в случае, если у Вас мягкие новичковые лыжи с небольшим вырезом

А если жесткие экспертные или спортцех - то карвингу?

Классика подразумевает , что лыжник чувствует как гнется лыжа и что он может и должен для управления в повороте лыжу гнуть.

А карвинг этого не подразумевает, лыжи в карвинге не гнутся?

это как раз элемент классики "сброс пяток".

Ааа. c 1.03 чувак классикой едет по ходу и с 1.28 другой чувак - тоже классикой едет
Иногда лучше жевать

[mvadim]

пока обратите внимание на центровку, относительно лыжи и на параллельное ведение лыж.

Уточните плз, что есть "центровка относительно лыжи"?

[MFrost]

Большое спасибо, именно так и сделаю)

Это Вы зря благодарите
Любые абстрактные советы имеют практически нулевую ценность ими нельзя с толком воспользоваться либо не они решают текущие проблемы
Классика, да, классика... без освоения баланса и скольжения кривые повороты карвинга заведут не туда

[AWolf]

В классике лыжа гнется, в карвинге прогибается... Почувствуйте разницу...

[mvadim]

Подскажите, плиз, человек хочет стать хорошим горнолыжником ( катать везде и всегда,скажем так) в обозримом будущем. Какой технике катания лучше учиться сначала? классика или карв, или и то и другое и в какой последовательности??

Учиться лучше технике. Той, которую даст инструктор (если в дальнейшем амбиции на спорт - то тренер).
Карв/классика - нет таких техник

[Jun Tao]

Это Вы зря благодарите
Любые абстрактные советы имеют практически нулевую ценность ими нельзя с толком воспользоваться либо не они решают текущие проблемы
Классика, да, классика... без освоения баланса и скольжения кривые повороты карвинга заведут не туда

На самом деле я в любом случае благодарна человеку, за то время,которое уделили мне и моему вопросу) да, все таки не хочется стать жертвой лыж новой геометрии (с)

[Slon1]

Ааа. c 1.03 чувак классикой едет по ходу и с 1.28 другой чувак - тоже классикой едет

Вы хотите сказать, что это карвинг?
Скоростной спуск именно что к классике ближе - лыжи почти прямые, там как 30 лет назад гоняли, так и сейчас гоняют.

[mvadim]

Вы хотите сказать, что это карвинг?
Скоростной спуск именно что к классике ближе - лыжи почти прямые, там как 30 лет назад гоняли, так и сейчас гоняют.

Есть стотыщпиццот подобных видео из гиганта и даже слалома. Поищите сами. Ключевое слово - дрейф.
И да, в скоростном спуске-таки применяется все та же техника поворота, что и в гиганте и в слаломе. Не-классическая техника, прямо скажем С закантовкой и резанием (читай карвом).
А прямые и длинные лыжи - так это для стабильности на скоростях, развиваемых в SG/DH

Сообщение отредактировал mvadim: 24 February 2012 - 22:03

[MFrost]

Не надо учиться лыжам по Интернету или книжкам, особенно с нуля. Это почти наверняка не получится, да и Вы это уже выше подтвердили. К инструктору

Сообщение отредактировал MFrost: 24 February 2012 - 22:04