Сообщений в теме: 35

[starper]

Краткий отчет о поездке по Европе 2011 года.
Подготовка: некоторая резервация отелей по букинг.ком, покупка в декабре недели в клабмеде Авориаз, водка, вода и шмоток полное авто)
11 января утром на турбодизеле Тигуан вышел в 7 утра из Мск с женою. Около полуночи заночевали за Варшавой в 3 зв. за 50 евро на двоих с завтраком (з)(по швейцарским меркам там 4 зв было точно))
12.01 переезд в Лейпциг, прогулка, ночевка, прогулка (пнп).

13.01 переезд в Бамберг (аппарты в центре по букингу 80 евро с завтраком). Пнп

14.01 переезд в Инсбрук. 4 ночи в центре по букингу в 4 зв за 110 евро/ночь с з. Катание на Хинтертуксе, в Кюхтае, в Зельдене.

18.01 переезд в Мадонна ди Кампильо, 2 ночи там в центре городка 3 зв рядом с подъемником. День катания. Пнп

20.01 переезд в Санта Катерину с заездом в Бормио. Там 2 ночив 3 зв по букингу за 115 с полупансионом, до подъемника 50 м. 21-го день катания.

22.01 решили заехать в Сент Мориц покататься. 1,5 часа через Тирано и перевал Бернина. Посмотрели, катнули слегка. Переезд вдоль озера Комо. Вечером приехали в Бергамо: 100 евро с парковкой и завтраком в 5 минутах пехом от старого города по букингу. Пнп

23.01 переезд в Мальпенсу вечером. Встретили дочь с самолета (Эйр Берлин со стыковкой 40 мин в Берлине) и поехали в аппарты в Аосту.

23-30.01 обкатали Пилу, Курмайор, Червинию, Шамполюк (Монте Роза), Ля Туиль. В среду съездили по заказу студентки на шоппинг в Турин.

30.01 переезд под Монбланом в Авориаз. По пути почти легкий шоппинг и пирожнинг в Шамони. Просмотр этапа КМ в Лез Уш.

30.01 -6.02 неделя в клабмеде. 82 евро за крытую парковку + 21 евро за лошадь (туда-сюда)

6.02 переезд в Милан через Серавале (шоппинг без результата)). Ночевка на пьяца Лима в 4 зв за 120 евро за троих с завтраком. Жесткий шоппинг с результатами 7.02(((

7.02 вечером переезд в отель рядом с Мальпенсой (45 км от Милана). Пн

8.02 отгрузили в 7 утра дочь в Мск. Завтрак и неспешный переезд в Кортина д Ампеццо через (вдоль)) озеро Гарда. В 8 верера второй же отель в центре предложил нормальную цену 115 евро с завтраком и парковкой за ночь. 4 ночи и 3 дня отличного катания с супервидами.

12.02 переезд в Австрию 30 км восточнее Шладминга (центр Австрии) в гости в дом друга. Прогулки, поездки, катание.

20.02 пощадили друга и отправились через Словакию и Польшу на Родину.

22.02 в 20 часов приехали домой. Накрутили чуть больше 10 тыс км.

Отвечу на любые вопросы бесплатно)))

Сообщение отредактировал starper: 24 February 2011 - 13:28

[Мафка]

Вопрос единственный: где б взять такую работу, чтобы больше чем на месяц можно было бы свалить покататься? И чтоб еще и платили за нее достойно (за работу эту)

[starper]

"...Если водка мешает работе,
Брось её нафик, такую работу!"(классик)

[auk]

Отвечу на любые вопросы бесплатно)))

А совесть есть!?
"В зале же тоже люди сидят"!

Кстати, и где лучше всего обстояли дела со снегом? "В целом"?

Сообщение отредактировал auk: 24 February 2011 - 14:40

[starper]

Совести нету, но знаний прибавилось, вот и хочу поделиться
Меньше было в Австрии, а больше всего в Италии в Мадонне и Санта Катерине. Ну и в Черве на 3500 полно. На Хинтере и верх Зельдена (3000 м) хорошо, но ниже жесть с камнями местами изредка (в Маркофкине спросил у подъемника, так меня на Хинтер и послали))). Да, в Кортина снегу в достатке и народу очень мало, хотя 2 неделя февраля.

[starper]

Сразу всем 2 вопроса: назовите плиз
1) Название точки, где сходятся 3 альписких государства
2) Три самых высоких альпийских перевала, имеющих автодороги

[starper]

Что? Нету знатоков и любопытствующих?

[tulenius]

благодарствую, пользительно))
проникся евроавтотрипами зело

а че за точка-то?

[starper]

а че за точка-то?

Тебе подскажу: это гора (вершина). Чеши репу ластой.

Ну а вы где скоблили?

[auk]

Сразу всем 2 вопроса: назовите плиз
1) Название точки, где сходятся 3 альписких государства
2) Три самых высоких альпийских перевала, имеющих автодороги

1. "Manja, вершина Монблана - "тройная точка" там сходятся границы Франции, Швейцарии и Италии"
2. Лень

[starper]

1. "Manja, вершина Монблана - "тройная точка" там сходятся границы Франции, Швейцарии и Италии"
2. Лень

1. Монт (гора) Долент, или Мон Долен (по французски последнее "т" не читается) 3823 м.
Прекрасно смотрится с верхней трассы гондолы Гранд Монтэ и ледником Аржентьер (французская сторона)
2. Подсказываю: не ГСБ=)

Сообщение отредактировал starper: 24 February 2011 - 22:29

[beda]

11 января утром на турбодизеле Тигуан вышел в 7 утра из Мск с женою. Около полуночи заночевали за Варшавой в 3 зв. за 50 евро на двоих с завтраком (з)(по швейцарским меркам там 4 зв было точно))
???? Повезло с дорогой 28-го декабря был снегопад с окном Минск-Барановичи, что изрядно притормозило продвижение - итого с выездом в 5 утра с Москвы дотянули к 8 вечера до Белостока. крюк, но 10 минут на границу...
На обратном пути тормознули в Вартшаве на окраине со стороны Прышкува - переплата.... 170 злотых с 2-х + .... джакузи. Польское пиво не пошло -допили Немецкое...

20.02 пощадили друга и отправились через Словакию и Польшу на Родину.

Каков был обратный маршрут? Интересует "южный вариант" - то есть из южных альп через Италию в Краков или Будапешт... "Северами" уже ездили - Дрезден - Энгельберг -Французы- Страссбург (кайзер будь он неладен со своими фортами)- Варшава...

Накрутили чуть больше 10 тыс км. ... Мддаа.. у нас меньше получилось... 8500 только

как посомтрел - у вас как то Галопом по европам - а где нибудь при нормальном снеге тормознуться бы хотелось " на подольше"?

Сообщение отредактировал beda: 24 February 2011 - 23:04

[starper]

Каков был обратный маршрут? Интересует "южный вариант" - то есть из южных альп через Италию в Краков или Будапешт... "Северами" уже ездили - Дрезден - Энгельберг -Французы- Страссбург (кайзер будь он неладен со своими фортами)- Варшава...

Поскольку стартовали на 250 км югозападнее Вены, то пошли на Вену (автобаны в основном). На подъезде с юга ушли на восток на Братиславу, там автобан до Жилины (виньетка 7 евро на 7 дней), потом до Попрада еще куски автобана есть. 60 км восточнее Попрада уход на север в Польшу (550 км по Словакии). Карпаты там невысокие, но перевал сделать надо. Потом 350 км по Польше по узким но ненапряжным дорогам. Час на переход в Домачава (его сильно расширяют сейчас), 30 минут до Бреста. На подъезде к Минску (за 40 км) хороший отель Веста на двоих с парковкой и завтраком 2800 рублей

Да, уходил я из Кортина д Ампеццо на Австрию (50 км до Лиенца и еще 250 за Шладминг к другу) без автобанов но вполне катабельно. Вторую часть см выше)

10000 км получилось в связи с поездками по Италии из Аосты и в Серавале (100 км южнее Милана), ну и по Австрии покрутились в Зальцбург и по каталкам

Сообщение отредактировал starper: 24 February 2011 - 23:30

[beda]

В районе Минска гостиницу присматривали - но забили, перенесли точку поближе (в Белосток) и поехали в 2 руля... оно и нормально вышло "по погоде" - только вот у Минска вставать как то рановато получается... Где нибудь в Барановичах ничего не рассматривали как пункт остановки?

[Мафка]

Н-да... Пойду поучу матчасть...

Сообщение отредактировал Мафка: 25 February 2011 - 17:37

[starper]

В районе Минска гостиницу присматривали - но забили, перенесли точку поближе (в Белосток)

Если в Европу, то Кобрин и гост. "Суворов" в 3 км от трассы, не доезжая 50 км до Бреста. Весту (750 км до Мск) мы используем на обратной дороге. Там теперь полотеля под санаторий используют бульбаши

а где нибудь при нормальном снеге тормознуться бы хотелось " на подольше"?

Из объеханного в январе феврале хорош и огромен по каталке Авориаз. В этот заезд выяснил, что из зоны Ле Же есть внетрасс спуск в Самуен, а это другая поляна, называется Гранд Массив. Из Ле Же 40 км до Шамони, кстати).
Великолепна Кортина д Ампеццо, но за вами там будет гоняться лыжная полиция)

Сообщение отредактировал starper: 25 February 2011 - 11:40

[Камч]

Вопрос единственный: где б взять такую работу, чтобы больше чем на месяц можно было бы свалить покататься? И чтоб еще и платили за нее достойно (за работу эту)

Зачем работу? Работу не надо...
Надо было в момент приватизации оказаться в правильном месте. К примеру в Газпроме или Сбербанке.
Ну или на партийной и комсомольской работе, им вовремя "шепнули", во что вложиться.
Те, кто на тот момент оказались в других местах (врачи, учителя, инженеры, ученые, военные и вся остальная страна) суть лузеры. Скажите спасибо Рыжему!

[Paul]

Сразу всем 2 вопроса: назовите плиз
1) Название точки, где сходятся 3 альписких государства
....

Тарвизио?
Наудерс?
Фельдкирх?
Шамони?
Базель?
Брегенц?

[starper]

Один знаю, Фрежюс, с городом его спутать можно, второй - Бернина? третий - Сент-Бернар ... Хотя, есть еще один вариант, из той же серии, но он ниже.... Ну что, призовой фонд викторины хоть стОящий?

Бернина - 2330 м, Гранд Сент Бернар повыше, он 2469 м, но в тройку оба не входят. Фрежюс (2597 м) имеет под собой два туннеля, но автодорога проходит недалеко и севернее через перевал Мон Сени, а это всего чуть более 2000 м

Добавлю, что вовсе не обязательно перевалы должны быть на границе. Альпы большие: 1500 км по внешней стороне подковы, 750 км по внутренней...

Сообщение отредактировал starper: 25 February 2011 - 12:57

[starper]

Тарвизио?
Наудерс?
Фельдкирх?
Шамони?
Базель?
Брегенц?

Согласен, что вопрос 1 не 100% корректен (альпийские государства иногда сходятся не в Альпах ), но я вовремя дал подсказку. Это я на конкурсах от Ассента заразу подцепил, там чем некорректнее, тем лучше