Сообщений в теме: 9

[The_Average_KZ_male]

Sand-X

[NatusikChajnica]

Красиво... только жарко поди...
Вот в ОТ , правда, ответное видео - летние лыжи:

[Paul]

...

Да , ничего себе так придумали, даже радиатор вынесли...тока одноразовое это..песок лыжу гусеничную на раз сотрет..Ну и конешно заявленные цыфры 185 км/ч улыбку вызывают...Хотя..мож..они турбину поставили туда...

[The_Average_KZ_male]

Да , ничего себе так придумали, даже радиатор вынесли...тока одноразовое это..песок лыжу гусеничную на раз сотрет..Ну и конешно заявленные цыфры 185 км/ч улыбку вызывают...Хотя..мож..они турбину поставили туда...

Их пограничники ОАЭ используют, я думаю, эти ребята так просто ничего не покупают (без серьезных тестов и гарантий). Макс. расходными будут ролики - они не дорогие.
А скорость и ускорение... 150лс на 250-300 кг - это очень хорошее соотношение. Плошадь опоры (с зацепами) тоже соответствующая. 185кмч я бы не стал проверять на дюнах )

Цена правда негуманная, под $30,000 (новый снежик стоит $8-10k в Штатах). А переделок-то минимум, теже компании делают квадроциклы, у которого хаб с колесом и заимствуется...

Короче, если перееду в Дубаи - соберу себе такой, деффок катать )

Сообщение отредактировал The_Average_KZ_male: 24 February 2011 - 17:39

[Paul]

Ну, поскоку у них снега в принцыпе нет, а на снегоходах покатать видать хоца - вот и придумывают всякую фигню (с квадриком по скорости конешно не сравниш - не в пользу квадрика естессно) А про расходку - с ихним то баблом не то что ролики - снежики менять можно по мере стирания роликов. Вот тока цена непонятна - переделка то да, копеешная, сродни тому как гусенички на квадр поставить.

[The_Average_KZ_male]

Мне нравится низкий центр тяжести, довольно безопасный аппарат получился (с квадрика падал, неприятно).

Переделка упирается в:
- свеженький снежик из США 2007-08г., с 800м двигателем Rotax (3500-5000, если не перед сезоном)
- хабы + колесные диски + специальные песочные колеса, всё можно найти б.у. на Ebay за $400-600.
- 1-2 радиатора от квадра. Если их упрятать под обшивку, выглядеть будет еще лучше.
- мб. термостат от квадра.

Тормоза не нужны, я думаю, на гусенице есть тормоз.

Сообщение отредактировал The_Average_KZ_male: 25 February 2011 - 17:37

[Paul]

ну, так откуда 30 килобаксов?

[The_Average_KZ_male]

ну, так откуда 30 килобаксов?

- Новый Skidoo;
- крутой чувак-зачинатель (какой-то канадский сноуборд-чемпион);
- дофига часов исследований,
- швейцарская контора, которая типа изобрела.

Это же всё отбивать нада

Только запатентовать у них не получится, в Штатах с 70х годов были одиночки с колесами в лыжах и гусенками для асфальта (они гладкие).

Типа этого знаменитого перца

Сообщение отредактировал The_Average_KZ_male: 26 February 2011 - 20:02

[Paul]

какие "исследования" если все это давно было? ИМО, в имиратских гаражах в Шардже давно бы уже клепали такие дивайсы сотнями - просто видать нет спроса..Все мои друзья-снегоходчики в один голос говорят, что такая конструкцыя в песках недолговечна. Асфальт-другая тема. В европе и квадрики вроде с соответствующими колесами для дорог ОП разрешены, нет?

[The_Average_KZ_male]

Разрешены (квадр считается 4-колесным мотоциклом). Да неустойчивый он, лучше обычный мот купить.