Сообщений в теме: 16

[Canon]

Посмотреть объявление: Едем в Швейцарию с 13 или 20 февраля 2010 года (дата вылета определится точно 09.12.09) на 2 недели. Перелет Swiss или Аэрофлот (для желающих), далее микроавтобус напрокат. Проживание - апартаменты. Курорты выбираются из следующих: Engelberg, Les Portes du Soleil (Les Crosets), Arolla (+Evolene), Grimentz (+Zinal, Nax, St.-Luc). Остановимся на тех, кто даст лучшие предложения, сейчас идет активная переписка...nЦель поездки: катание по подготовленным трассам, внетрассовое катание (с гидами!), хели-ски. У нас уже есть 3 чел. на хели-ски, но оптимальное количество - 4, поэтому ищем одного человека. Этот человек может взять с собой второго (третьего), который не будет претендовать на место в вертолете.nВсе организационные моменты, страховка для внетрассового катания, визовая поддержка и т.д. -за нами, от претендентов требуется только снаряжение (соотв. лыжи, бипер, щуп, лопата) и опыт участия в подобных мероприятиях.nВнимание: подтверждением серьезности намерений является предоплата в размере 1000 Евро. Оплата за вертолет будет производиться уже в декабре.nКому интересно - готовы рассмотреть кандидатуру.nnРазочарование от плохого отдыха длится гораздо дольше, чем радость от сэкономленных денег!

[a_hanter]

Посмотреть объявление: Едем в Швейцарию с 13 или 20 февраля 2010 года (дата вылета определится точно 09.12.09) на 2 недели. Перелет Swiss или Аэрофлот (для желающих), далее микроавтобус напрокат. Проживание - апартаменты. Курорты выбираются из следующих: Engelberg, Les Portes du Soleil (Les Crosets), Arolla (+Evolene), Grimentz (+Zinal, Nax, St.-Luc). Остановимся на тех, кто даст лучшие предложения, сейчас идет активная переписка...nЦель поездки: катание по подготовленным трассам, внетрассовое катание (с гидами!), хели-ски. У нас уже есть 3 чел. на хели-ски, но оптимальное количество - 4, поэтому ищем одного человека. Этот человек может взять с собой второго (третьего), который не будет претендовать на место в вертолете.nВсе организационные моменты, страховка для внетрассового катания, визовая поддержка и т.д. -за нами, от претендентов требуется только снаряжение (соотв. лыжи, бипер, щуп, лопата) и опыт участия в подобных мероприятиях.nВнимание: подтверждением серьезности намерений является предоплата в размере 1000 Евро. Оплата за вертолет будет производиться уже в декабре.nКому интересно - готовы рассмотреть кандидатуру.nnРазочарование от плохого отдыха длится гораздо дольше, чем радость от сэкономленных денег!

А можно более подробно по программе: сколько полетов планируется? сколько дней катаний с гидом еще будет? появилась ли определенность с курортами? А на что идет предоплата 1000 евро?

Сообщение отредактировал a_hanter: 07 December 2009 - 13:42

[a_hanter]

А можно более подробно по программе: сколько полетов планируется? сколько дней катаний с гидом еще будет? появилась ли определенность с курортами? А на что идет предоплата 1000 евро?

[Canon]

А можно более подробно по программе: сколько полетов планируется? сколько дней катаний с гидом еще будет? появилась ли определенность с курортами? А на что идет предоплата 1000 евро?

Ба... оказывается, есть еще живые фрирайдеры, в смысле, пережившие кризис (а вы о чем подумали?).
Теперь по существу:
- зоны катания: сейчас активно мониторятся 3 региона - Les Crosets (2 недели на одном месте), Engelberg (1 неделя) + Andermatt, или что-то рядом (1 неделя), Arolla (1 неделя) + Grimentz (1 неделя). Как уже говорилось, идет переписка с этими регионами, собираем лучшие предложения. Лично я пока склоняюсь к третьей связке (большие высоты, низкие цены, мало народу, много зон для внетрассового катания), но, в любом случае, окончательное решение будем принимать вместе;
- внетрассовое катание: было бы идеальным вариантом найти гида, который согласится работать по полдня (как было у нас в Парадиски в прошлом сезоне), тогда можно хоть каждый день, всё зависит от суммы счета;
- хели-ски: если удасться хотя бы по одному разу в неделю - было бы здорово;
- предоплата: в декабре придется платить за а/билет (примерно 250 евро), проживание (примерно 400 Евро), 2 полета (примерно 450 Евро)... Сколько уже получается? Кстати, в случае отмены полетов по причине погоды деньги возвращаются (это и другие нюансы обговариваем заранее). Жилье, как обычно, все предлагаемые варианты будут согласовываться с каждым участником (перед тем, как вносить какую-то оплату). Так что тысяча - это и не так уж много...

[a_hanter]

- хели-ски: если удасться хотя бы по одному разу в неделю - было бы здорово;
- предоплата: в декабре придется платить за а/билет (примерно 250 евро), проживание (примерно 400 Евро), 2 полета (примерно 450 Евро)... Сколько уже получается? Кстати, в случае отмены полетов по причине погоды деньги возвращаются (это и другие нюансы обговариваем заранее). Жилье, как обычно, все предлагаемые варианты будут согласовываться с каждым участником (перед тем, как вносить какую-то оплату). Так что тысяча - это и не так уж много...

Ага, т.е. бюджет поездки на 2 недели с хели ориентировочно составит 1100евро+оплата гидов+питание+визы и страховки. Я правильно понимаю?
И еще вопрос возможно ли присоединится к Вам и не летать на вертолете (воздушная болезнь в маленьких консервных банках )? ну и соответвеноо не платить за вертолет.

[Canon]

Ага, т.е. бюджет поездки на 2 недели с хели ориентировочно составит 1100евро+оплата гидов+питание+визы и страховки. Я правильно понимаю?

Нет еще одного существенного пункта: аренда транспорта, топливо, автострады, парковки. По опыту предыдущих экспедиций расходы на человека при группе 8 персон составляют примерно 140-150 Евро. Конечно, дороже, чем только трансфер, но зато транспорт весь период в нашем располряжении. Если поедем в сторону Ароллы-Гриментца, то покатаемся на 8 курортах при малом стечении народа и больших перепадах высот. Считаю, что вообще за малыми курортами будущее, так как в таких местах как Церматт, Сант-Мориц, Давос.... Селла Ронда... Сан-Антон... скоро очереди будут стоять не только на подъемник, но и на трассу.

И еще вопрос возможно ли присоединится к Вам и не летать на вертолете (воздушная болезнь в маленьких консервных банках )? ну и соответвеноо не платить за вертолет.

Да, можно, просто мы сейчас это особенно не афишируем, так как хочется все-таки найти 4-го фрирайдера на хели-ски. А так вообще группу, как обычно, будем добирать до 8 человек, а то и до 9 (если девятый согласится багажную полку придерживать головой )

[Ren]

Все это конечно интересно, но поясните, что значит держать полку головой, кто-то в багажнике едет? Ну а если по существу, то хотелось узнать уровень так сказать фрииирайда, потому-как одним со скал попрыгать, другим по диким полям покататься.
Вопрос по хели, с гидами обычно 2, иногда 3 спуска в день, а как на хели с этим, скоко подъемов в день?
По снаряге. Биперы и т.д обязательно свои или будет возможность тамошние попользовать?

[Canon]

Все это конечно интересно, но поясните, что значит держать полку головой, кто-то в багажнике едет?

В микроавтобусе есть полка, которая прикрывает сверху багажный отсек. Оставить ее в месте аренды нельзя. Поэтому, если машина набивается под завязку, то есть 9 человек, полку приходится либо пристраивать сбоку, что практически всегда неудобно, либо сверху, но тогда ее нужно придерживать (головой, плечами) или привязывать, что не всегда удобно.

Ну а если по существу, то хотелось узнать уровень так сказать фрирайда, потому-как одним со скал попрыгать, другим по диким полям покататься.

Средний, без прыжков со скал, спусков по отрицательным стенам, очень узким каньонам и т.д., то есть БЕЗ ФАНАТИЗМА. Поэтому всегда в наши группы приглашаем только тех людей, которые не страдают отсутствием головы. Надеюсь, у Вас с этим всё в порядке?

Вопрос по хели, с гидами обычно 2, иногда 3 спуска в день, а как на хели с этим, скоко подъемов в день?

Закладываемся минимум на один подъем в день, если осилим второй, то доплатить можно уже на месте... Цена на первый подъем на вертолете и спуск с гидом стартует от 225 Евро на человека.

По снаряге. Биперы и т.д обязательно свои или будет возможность тамошние попользовать?

Конечно же, снарягу лучше иметь свою. Впрочем, можно взять и напрокат. Французы дают. Швейцарцы тоже дают... но за деньги.

[a_hanter]

Аэрофлот объявил распродажу билетов до Милана\Венеции 199 евро. :!:

Но уже все раскуплено Какие наши люди быстрые

Сообщение отредактировал a_hanter: 12 December 2009 - 12:55

[Canon]

Аэрофлот объявил распродажу билетов до Милана\Венеции 199 евро. :!:

Но уже все раскуплено Какие наши люди быстрые

Дело не в том, что наши люди быстрые (хотя в этом ничуть не сомневаюсь ), а Ерофлот, как всегда, оказался на высоте: распродажа по самым низким ценам, но билетов, почему-то, нигде и уже нет. Поэтому относительно нац.перевозчика я никогда и не парюсь....
Участников нашей экспедиции ждет не менее интересное предложение. Кстати, наступающая неделя - реальный deadLine. Пришло время подводить итоги и закрывать группу. Так что прошу размышляющих определяться быстрее, так как планируем выкупать а/билеты.

[a_hanter]

Дело не в том, что наши люди быстрые (хотя в этом ничуть не сомневаюсь ), а Ерофлот, как всегда, оказался на высоте: распродажа по самым низким ценам, но билетов, почему-то, нигде и уже нет. Поэтому относительно нац.перевозчика я никогда и не парюсь....

А мне "Ерофлот" по душе. Полетав с различными авиакомпаниях на различные направления скажу, что сервис у наших не самый плохой, особенно на европейских маршрутах. Кроме того у меня как участника Аэрофлот бонус есть определенные привилегии )).

[Canon]

А мне "Ерофлот" по душе. Полетав с различными авиакомпаниях на различные направления скажу, что сервис у наших не самый плохой, особенно на европейских маршрутах. Кроме того у меня как участника Аэрофлот бонус есть определенные привилегии )).

У каждого в душе свой "Ерофлот".... Лично у меня с ним как-то не сложилось. Хотя не спорю, сервис у них сейчас более-менее наладился...

Приходит время принмать решение, а то дебаты можно вести до бесконечности. Что вы решаете по хели-ски, а то уже пора объявлять о доборе группы "нормальными" лыжниками?

[a_hanter]

Скинь мне телефон в личку обсудить детали если место еще не занято.

[Canon]

Внимание: группа фрирайдеров сформирована, есть квота в 4 человека для катания с гидами и на хели-ски. Набор завершен. Если вдруг кто-то еще надумает, можем поставить на лист ожидания (вдруг у кого что...), а также приглашаем в группу "нормальных" лыжников, желающие ГЛЯДИТЕ!

[irbes]

В микроавтобусе есть полка, которая прикрывает сверху багажный отсек. Оставить ее в месте аренды нельзя. Поэтому, если машина набивается под завязку, то есть 9 человек, полку приходится либо пристраивать сбоку, что практически всегда неудобно, либо сверху, но тогда ее нужно придерживать (головой, плечами) или привязывать, что не всегда удобно.

"В тесноте, да не в обиде",
просто вещей всем надо набирать поменьше.

Закладываемся минимум на один подъем в день, если осилим второй, то доплатить можно уже на месте... Цена на первый подъем на вертолете и спуск с гидом стартует от 225 Евро на человека.

В первом полете, гиды просто оценивают незнакомую группу
- каталка самая простая, на второй заход можно уже "о чЁм то" говорить с ними.
Допполеты идут уже дешевле (по 100),
хотя обычно минимальный пакет это 2 раза (250)
-у всех спецснаряга предоставляется.
Особого желания "выписывать восьмерки в коридоре" нет,
но если кто откажется согласен составить комплект (можно и во второй заход).
Какой регион выбран для хели? Энгельберг хвалят -тынц.
Можно ссылку на контору?
С гидами оф-пист, тоже интересна организация, какие маршруты и где водят?
В какой город прилет-улет, Цюрих?

[Canon]

Допполеты идут уже дешевле (по 100),
хотя обычно минимальный пакет это 2 раза (250)

Не у всех. Некоторые швейцарские фирмы (с наименьшими, кстати, ценами) не снижают стоимость второго полета...

-у всех спецснаряга предоставляется.

В Швейцарии за всё нужно платить. Ни разу не сталкивался с халявной снарягой, в отличие, скажем, от Франции

Какой регион выбран для хели? Энгельберг хвалят -тынц.
Можно ссылку на контору?
С гидами оф-пист, тоже интересна организация, какие маршруты и где водят?
В какой город прилет-улет, Цюрих?

В Энгельберге больше недели делать нечего. Вариантов для второй недели пока не видим (если, конечно, не кататься через всю страну).

Мы завтра планируем выкупать билеты. Куда, пока не знаю Это может быть Милан, Турин, Женева, в крайнем случае, Цюрих. От Цюриха до Ароллы 280 км, не хочется загрязнять чистый швейцарский воздух. То есть я хочу сказать, что на сегодня Аролла - Гриментц стоят на первом месте, но... билеты покажут, куда мы поедем. Естественно, после окончательного выбора места будет более детальная информация относительно внетрассового катания.

[irbes]

В Швейцарии за всё нужно платить. Ни разу не сталкивался с халявной снарягой, в отличие, скажем, от Франции

Наверно мне не везет,
везде со своей снарягой ездил, а всем на халяву выдавали (Италия,Франция).
Правда, в Свиссе только в Гриндельвальде - тоже давали бесплатно.
Вот еще взглянул [url="http://"http://www.guide-verbier.ch/group.htm""]хели[/url] Вербье и "адреналин" в Аролла = тоже дают
ЗЫ:
Посмотрев ролики на ЮТюбе со Свиссхели,
удивило что они комбинируют спуски с пешедралкой (снегоступы,камус)
Получается только вертолетная заброска, а потом длинный выход по долине с подбором в конечной точке таксомотором.
Такого спуска действительно на полдня хватит.
ЗЫ2:
http://www.airzermat...p?content=EN040
http://www.helialps.ch/ru/node/257