Сообщений в теме: 109

[ping_new]

Многие взрослые успешно  ездят с регулировкой креплений 7 ДИН, а некоторые и на 10 ДИН вылетают из креплений в первом повороте, а спортсмены легко ездят на 16 ДИН и выше и крепления у них открываются в критических ситуациях.

Вот скажите какие именно мышцы и связки ответственны за открытие креплений вбок. Может их специально накачивать надо для безопасной езды или какие препараты пить для укрепления связок надо? Или это просто от диаметра Тибия зависит как в старых инструкциях Маркера указывалось?

[Veler]

Многие взрослые успешно  ездят с регулировкой креплений 7 ДИН, а некоторые и на 10 ДИН вылетают из креплений в первом повороте, а спортсмены легко ездят на 16 ДИН и выше и крепления у них открываются в критических ситуациях.

Вот скажите какие именно мышцы и связки ответственны за открытие креплений вбок. Может их специально накачивать надо для безопасной езды или какие препараты пить для укрепления связок надо? Или это просто от диаметра Тибия зависит как в старых инструкциях Маркера указывалось?

Да ни какие, все зависит от положения ноги, резкости вращения. а ситуации бывают разные, по этому кто вкручивает дины тот и ломается чаще.

[pavel_45]

Многие взрослые успешно ездят с регулировкой креплений 7 ДИН, а некоторые и на 10 ДИН вылетают из креплений в первом повороте, а спортсмены легко ездят на 16 ДИН и выше и крепления у них открываются в критических ситуациях.
Вот скажите какие именно мышцы и связки ответственны за открытие креплений вбок. Может их специально накачивать надо для безопасной езды или какие препараты пить для укрепления связок надо? Или это просто от диаметра Тибия зависит как в старых инструкциях Маркера указывалось?

Забить и ставить столько, сколько тебе комфортно. У каждого свои задачи. Ставил побольше, результат - травма колена. Забил. Но при этом делал упражнения, помогли ли - хз.

[Serega iz Novomoskovska]

Вот скажите какие именно мышцы и связки ответственны за открытие креплений вбок. 

Те, у кого за открытие креплений ответственны мышцы или связки - очень рискуют получить травму. Не рискуют те, у которых крепления открываются без серьезных воздействий на связки и мышцы - чик и ты уже летишь без лыжи и без травм.

[Очень ленивый]

мне тут на полном серьезе говорили, что вот это чик и без травм хуже чем выкрутить колени кузнечиком   

а дальше все пошли мериться динами - у кого больше. 

Я со своими 4-4,5 не страдаю и колени целы и на одной ножке лишний повод прокатиться если что 

Вы говорили, что любите гонять и ваши видео это подтверждают. Вы говорили, что стараетесь максимально закрывать повороты. На ваших видео это не видно. Но если это действительно так, то выставленное усилие 4-4,5 очень опасно. Все эти разговоры про ложняки, вызванные «кручением» лыж полная туфта. При хорошей скорости и «упирании» в повороте вероятность ложняка очень высока, особенно на жестком неровном покрытии. Это не совет, просто информация к размышлению. Каждый решает сам. P.S. Про «на одной ножке» прикольно на форуме писать, реальность может быть несколько хуже (ттт).

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 28 May 2026 - 14:04

[Очень ленивый]

хорошо. Вам виднее что и как у меня. Спорить не буду, да. Я ползаю плугом, на одной ноге не умею, падать не умею, лыжи в глаза не видела, в технике не разбираюсь. Ваше катание - эталонное, можно поучиться у всех дилетантов. Опыта нет и я  ничего не понимаю. ок ок.

Просто подумайте про 4-4,5. Это для детей. 

[Очень ленивый]

Я выполнил свой долг гражданина

[Serega iz Novomoskovska]

 4-4,5. Это для детей. 

Потому что человек толком не катает и лыжи не грузит, вот они у него и не выщелкиваются сами на ходах. Впрочем и аргументы у него как у ребенка.

Сообщение отредактировал Serega iz Novomoskovska: 28 May 2026 - 15:15

[Serega iz Novomoskovska]

ваша безапеляционность мне нравится! 

Странно. Обычно, женщинам, во мне нравится всё.

[Rassvetnik]

Про то, что надо ставить очень мало и катать на 4-4.5, а на 9 катать не надо (это уже из другого топика) - это какая-то очередная форумная туфта, причем пожалуй даже туфтистие остальных.

 

Я согласен, что тупо крутить "много" ради понтов, но 9 - это не много, это дефолтный дефолт для мужика среднего или легкого веса. Я думаю, мне каждый второй онлайн калькулятор скажет выставлять 9.

 

А то, что лыжи отстегиваются от "неправильных движений" - это просто какой-то лозунг, который особого смысла за собой не имеет. Крепления и не должны открываться от "неправильных движений", они должны открываться когда ты упал и кувыркаешься в снегу.

Сообщение отредактировал Rassvetnik: 28 May 2026 - 15:54

[Volk_1]

Про то, что надо ставить очень мало и катать на 4-4.5, а на 9 катать не надо (это уже из другого топика) - это какая-то очередная форумная туфта, причем пожалуй даже туфтистие остальных.

 

Я согласен, что тупо крутить "много" ради понтов, но 9 - это не много, это дефолтный дефолт для мужика среднего или легкого веса. Я думаю, мне каждый второй онлайн калькулятор скажет выставлять 9.

 

Так оно и есть.  Из серии ботинок на два размера меньше и слаломок спортцех для всех чайников.

Но к счастью из сотен тысяч российских горнолыжников это фуфло прочитает пара десятков не больше.

 

Я ставлю на 9, иногда на 8.5. 

[Veler]

Потому что человек толком не катает и лыжи не грузит, вот они у него и не выщелкиваются сами на ходах. Впрочем и аргументы у него как у ребенка.

Как это он не катает, он катает и упирается что есть мочи в лыжи, у него задача другая, что когда насилует, не отщелкнулось.

[demon75]

Про то, что надо ставить очень мало и катать на 4-4.5, а на 9 катать не надо (это уже из другого топика) - это какая-то очередная форумная туфта, причем пожалуй даже туфтистие остальных.

 

Я согласен, что тупо крутить "много" ради понтов, но 9 - это не много, это дефолтный дефолт для мужика среднего или легкого веса. Я думаю, мне каждый второй онлайн калькулятор скажет выставлять 9.

 

А то, что лыжи отстегиваются от "неправильных движений" - это просто какой-то лозунг, который особого смысла за собой не имеет. Крепления и не должны открываться от "неправильных движений", они должны открываться когда ты упал и кувыркаешься в снегу.

 

Ну бывает такое, от паразитных движений, конечно и сдуру можно все сломать, но редко но бывает и то скорее всего от неправильной регулировки, или снег неотбытый на подошве и непроверенное срабатывание при постукивании.

[Gosha]

Катаюсь с 7 на трассе. 8-9 фрирайд...
Пока всё нормально. Ттт