Сообщений в теме: 5

[xxD]

Всем привет. Посматриваю на ranger 108 оранжевый 192. Сейчас в наличии ranger fr 102 синие и слаломки верхние, разъелся до 100+ кг, fr 102 как универсалы хороши, но в пухляке совсем печаль, тону. Вот думаю как универсалы взять 108, как они? Не совсем жесткие как head core или ренжер старый? В поляне в прокате альпики не встречали их? Вообще что сейчас есть за разумные деньги средней жесткости, рипстик, нордика какая нормальная в триале?

[Mr.XX]

Думаю, что если 102 в елике тонули, то и 106 тонуть будут

Тут "или шашечки, или ехать" - или универсал, или паудерски.

[ToDD]

Есть время похудеть)

[Qarootoramma]

Всем привет. Посматриваю на ranger 108 оранжевый 192. Сейчас в наличии ranger fr 102 синие и слаломки верхние, разъелся до 100+ кг, fr 102 как универсалы хороши, но в пухляке совсем печаль, тону. Вот думаю как универсалы взять 108, как они? Не совсем жесткие как head core или ренжер старый? В поляне в прокате альпики не встречали их? Вообще что сейчас есть за разумные деньги средней жесткости, рипстик, нордика какая нормальная в триале?

Энфорсеры, Маверик QST, Револты. И еще до кучи разных вариантов.

[Gosha]

Думаю, что если 102 в елике тонули, то и 106 тонуть будут
Тут "или шашечки, или ехать" - или универсал, или паудерски.

120-+ и нормуль

[ToDD]

Бент четлер бери и и крепы назад сдвинь - самые популярные пуходавные самовозки для скуфов. Ну или
https://trial-sport....27/2896208.html

Наверное скоро Крещендо подвезут
https://trial-sport....27/3137984.html