Сообщений в теме: 43

[garikgarik]

Ребят, кто катался на доске Never Summer Valhalla, поделитесь впечатлениями!

Так давайте проверим наше решение, доски для паудера в разных регионах под разными райдерами будут чуть отличаться, например, для большого фрирайда Альп или Камчатки или Кыргызстана для прям фрирайда я бы взял что-нить типа Конвой Невадо или Джонс Флагшип, для Японии типа Дарта или их местных брендов, если лес или Поляна то что-нибудь покороче типа йес Y, если райдер тяжелый - то карбоний прям в тему. 

[чОрный бордер]

Так давайте проверим наше решение, доски для паудера в разных регионах под разными райдерами будут чуть отличаться, например, для большого фрирайда Альп или Камчатки или Кыргызстана для прям фрирайда я бы взял что-нить типа Конвой Невадо или Джонс Флагшип, для Японии типа Дарта или их местных брендов, если лес или Поляна то что-нибудь покороче типа йес Y, если райдер тяжелый - то карбоний прям в тему.

Со всем этим справится обычная нормальная среднеразмерная фрирайдка жесткости выше среднего.

Знаю личные отзывы от людей, дающих просто кардинально противоположные мнения об одной и той же модели. От полного дерьма до феерического кайфа. И все это об одной доске в одной и той же локации.

Давно перестал слушать отзывы по фрирайдкам от челов, которых в живую не видел, как катают. Есть несколько человек, мнение которых реально ценно для меня, но мы вместе катали.

[чОрный бордер]

Те же обзоры от Кости Сана, например, мне не подходят в большинстве. Разный уровень катания, разный подход.
Все эти "ощущения", они очень индивидуальны.

[Свешников]

Мне и те челы, которых я видел вживую и знаю, как они катают - не особо авторитетны порой, у нас тупо вкусы разные

[чОрный бордер]

Мне и те челы, которых я видел вживую и знаю, как они катают - не особо авторитетны порой, у нас тупо вкусы разные

Это понятно. Я говорил про тех, с кем схожий уровень и накат.

Условно, я знаю, что чел Карвер, который изредка выбирается во фри. Как то едет, в целом нормально. Но!
Мы катим совершенно по разному. Я могу условно любую длинную доску в пухлом на пятачке развернуть на любой скорости, мне реально без разницы на чем лес катать, на 172 или 158, а он вообще не может, он дуги в пухляке пишет как на трассе по радиусу выреза с канавами по полметра.
Какой смысл спрашивать, как ему доска?))))

Или другой пример, нафига мне слушать, например, того же Соболева о какой-то доске, если мы просто из параллельных вселенных по уровню катания, и то, что ему по кайфу мне может ну вот вообще никак, я тупо не потяну скилом.

Сообщение отредактировал чОрный бордер: 07 November 2025 - 10:59

[чОрный бордер]

Самый наглядный пример - Фурберг с радиусом метров под 20.
Кто то просто в восторге и катает его везде, а кто то просто даже провернуть на нем нормально не может

[Свешников]

А, ну я про это же, да)

[чОрный бордер]

Вес, рост, физуха, уровень техники и общий опыт наката, все влияет на эти вот "ощущения". Даже кол-во катаных моделей досок разных размеров и жесткости влияет на итоговое впечатление.

[Привет]

Все просто, надо попробовать все и выбрать лучшую для себя.

В смысле локацию для катания

[Свешников]

Истинно так

А локация продиктует и выбор стаффа

[garikgarik]

Справится то она справится, но тоже, иногда понимаешь, что есть уровни. Когда наверху корка, в середине в канавах по грудь, а внизу лес и плоские долгие выкаты, хочется и покрепче и рокер с ложкой и размер, а в японском лесу просто хочется другой доски, в крутом лесу хочется другого, ну и так далее. Я застревал иногда в местах, где другие доски вывозили без труда, или был в местах, где было слишком много доски и веселее было бы на поменьше

[Hock]

Все просто, надо попробовать все и выбрать лучшую для себя.

В смысле локацию для катания

 

а я уж подумал про зарплату ))

[чОрный бордер]

Справится то она справится, но тоже, иногда понимаешь, что есть уровни. Когда наверху корка, в середине в канавах по грудь, а внизу лес и плоские долгие выкаты, хочется и покрепче и рокер с ложкой

Мы ж понимаем, что универсал на то и универсал, что может везде. Не прям кайфово, но может. Компенсируем скилом, опытом и физухой.
Про условия выше, уж лучше жесткий универсал, чтобы наверху нормально выживать и потом на опыте в пухляке, чем на ложке или на пухлячной мучаться на корке с вероятностью срыва. А три доски с собой не возьмешь на спуск)

Сообщение отредактировал чОрный бордер: 07 November 2025 - 17:21

[demon75]

Так давайте проверим наше решение, доски для паудера в разных регионах под разными райдерами будут чуть отличаться, например, для большого фрирайда Альп или Камчатки или Кыргызстана для прям фрирайда я бы взял что-нить типа Конвой Невадо или Джонс Флагшип, для Японии типа Дарта или их местных брендов, если лес или Поляна то что-нибудь покороче типа йес Y, если райдер тяжелый - то карбоний прям в тему.

Нафиг карбон под тяжелым?

[Свешников]

Я думаю, имелись в виду карбоновые версии тех же коруа. Они жёстче

[rst]

Я думаю, имелись в виду карбоновые версии тех же коруа. Они жёстче

 

 

Нафиг карбон под тяжелым?

 

кмк там не так много карбона чтобы проявились его резкие реакции

[Свешников]

Да просто жёстче и все.

Тяжелым нужно флекс пожестче, а массмаркет редко предлагает выбор жесткостей для модели в одной ростовке

[demon75]

Я думаю, имелись в виду карбоновые версии тех же коруа. Они жёстче

 

Там такая жесткость

я не катал ясен пень

но как бы, из опыта всякого цеха, ну тут надо хорошо уметь и работать

[demon75]

кмк там не так много карбона чтобы проявились его резкие реакции

У меня есть мысль зачем делают, это для упругости и гибкости в слоях волокно дерево железо карбон, но не очень уверен. 

И да карбон, карбону рознь, смотря как начинку бутерброда замешают. Есть пуляют только в путь и с матом выезжаешь, а есть спокойные и невозмутимые, хошь так давай, хошь по другому давай, лёд пох, углы не тупи ножки в углах распрями,  отработка, мы и это умеем, просто мягче иди)) и тд

чистый карбон по мне шняга, дребезжит он как ненормальный 

в связке метал карбон резина, очень достойно и невозмутимо

под спорт х его з, там слегка другое

[demon75]

И проколюсь)

я тупо люблю хорошую геометрию) хороший подготовленный скользяк, острый кант, и пофиг что стекло))))