По следам недавней дискуссии на ветке снаряги 25/26 - перевод статьи со Skitalk. Примечание: сравнение в основном касается моделей с индексом 12 (в новой классификации - 13).
Тема звучит кощунственно, правда?! Среди любителей лыжного спорта Look Pivot считаются недосягаемой вершиной среди всех лыжных креплений. Несомненно, Look Pivot имеет одну из самых преданных фан-баз среди всех представленных на рынке моделей. Это один из тех товаров, обнаружив отсутствие которых в магазине, покупатель просто развернется и уйдет.
Но я говорю вам: Лукам есть замена – SPX 12. Но, в отличие от Mazda Miata (Miata = Miata Is Always The Answer), Pivot не является аббревиатурой, и поэтому он не всегда может быть решением. Давайте разберемся по пунктам, почему для обычного лыжника SPX 12 действительно является приемлемым вариантом по сравнению с легендарным Pivot 12.
Удобство надевания и снимания. Надевать и снимать Pivot может быть непросто. SPX 12 гораздо удобнее, чем причудливая пятка Pivot, которая может смещаться, и которую часто приходится перенастраивать после выстегивания (?).
Кстати, о выстегивании. Мягкий пластик пятки Pivot (особенно в цветах, отличных от чёрного) изнашивается от открывания палкой быстрее, чем игрушечная косточка в зубах щенка ротвейлера. SPX 12 имеет удобную металлическую чашку, встроенную в пятку, через которую ваша палка может отпустить пятку без повреждений (прим. - с этого сезона чашки есть и у Пивотов, по крайней мере у верхних моделей).
Диапазон регулировки. У Pivot диапазон регулировки около 8 мм, а у SPX — более 20 мм, поэтому, если вы ищете ботинок другого размера, вам, возможно, стоит рассмотреть вариант замены на Pivot, но не на SPX 12.
Создано для гонок. Если вы из тех, кто считает, что гоночная родословная — это решающее слово в характеристике креплений, то Pivot не использовался в гонках около 25 лет. Какие крепления пришли на смену и какие используют все спортсмены Rossignol, Dynastar и некоторые спортсмены RedBull Van Deer? Подскажу: «Espee-ex».
Варианты скистопов. У Pivot хороший выбор скистопов, но нет подходящей ширины для лыж шириной 80-90 мм, а у SPX есть тормоз шириной 90 мм.
Еще о скистопах. Угловой тормозной рычаг SPX отходит выше, что снижает риск зацепа при сильной закантовке или приземлении.
Цена/качество. Когда говорят, что дело не в деньгах, обычно имеют в виду, что дело в них. SPX 12, например, примерно на 80 долларов дешевле Pivot 12. Это существенная разница.
Да, Pivot — великолепное крепление, достойное всех похвал. Но для обычного лыжника, катающегося на лыжах меньше 20 дней в году или не стремящегося к максимальной скорости, более подходящим вариантом будет собрат Pivot SPX. Конечно, вы жертвуете коротким ходом крепления и малым весом, которые предлагает только Pivot, но разве именно этого вам будет не хватать? В 99% случаев катания — нет.
«7 причин», которые я написал выше, перевешивают эти два качества. Если они вам действительно нужны, вы, вероятно, перейдете на Pivot 15, или можете поискать Look SPX 12 Rockerace, гоночную версию SPX 12. Хотя это крепление разработано только для работы с гоночной пластиной Look R22, некоторые устанавливают его на обычные "гражданские" лыжи и получают немного более высокую производительность, чем "гражданские" SPX 12. Так что, если вам нужен Look, но не нужен Pivot, стоит обратить внимание на SPX.
