Сообщений в теме: 13

[Qarootoramma]

Так я то давно в этом убедился... конечно 1200 км и не нужно, но 400 мы обкатывает за 6 дней при комфортной погоде,а катаем мы в любую Погоду...К слову....в Сибири( Манжерок ,Телецкое, Шерегеш) средняя температура зимой от-20. Может кому то и комфортно,но не мне. Альпы ,это лучшее ,что есть на планете.

По Сибире верно. Может чуть теплее, но даже -10 не комфортно. Лучше всего -1 С. Но сейчас все большую популярность приобретает весеннее катание на теплом солнышке. А в этом плане Сибирь в топе так как отсутствие активной атлантической активности весной позволяют полностью насладиться весенним катанием в отличие от Альп. И скитур также. Плюс зимы в Сибири теплеют сильнее чем на европейской территории России. В Шерегеше например несколько раз в год температура зимой поднимается на 0. В прошлом году был очень тёплый новый год -1-3 С. В Москве в это время было - 25 С. В этом году в середине января было +1+3 С и дождик как в Красной Поляне. Все офигели. Так что климат меняется о становится более тёплым. Скорее даже он становится переменчивым. Теплые волны атлантического тепла доходящие до Шерегеша, Манжирока, Телецкого сменяются холодным волнами азиатской антициклонической депрессии с понижением температур кратковременно до -35-40 С. На Турецком в прошлом году было -38-35 в январе. В Шерегеше где-то также. Поэтому погода становится очень изменчивой. Но и шанс попасть на пухляк и теплую погоду 0-5 С намного больше чем несколько лет назад становится. А в Альпах наоборот. Еще теплее становится и еще меньше снега чем 10-20-30 лет назад. Под угрозой реально становятся зоны катания ниже 1500-1000 НУМ. И причина в температуре. Либо очень мало осадков и в виде дождя. Либо солнечно. И за день осадки даже которые выпали в виде снега тают. Ну и плюс выше уже писалось, логистика. По времени сейчас в Альпы долго. Пока не восстановят прямые рейсы протяжённостью 2,5-3 часа, сибирские регионы будут ближе и дешевле и можно даже ломануться под прогноз. Альпы же с такой жопной логистикой 7-10 часов минимум. Уже подсчитано. Это жесть и требуется полноценного отдыха после прилета. Мне друзья из росспорта сказали что возможно Альпы будут более доступны через год или два. Во первых возможно введут прямые рейсы. Во вторых доллар может снизится до 60 а евро еще ниже. При таком раскладе возможно снова билеты будут по 8-10 тыс руб. Тогда даже независимо от виз, карт и прочих формальностей летать возможно станет выгодно снова. Сейчас пока, к сожалению нет. В Манжероке кстати, какисообщили в сбере на днях, ожидается более 100 км трасс. Конечно это не 600. Но при хорошей погоде слетать можно.

[Алексей1980]

Конечно Сибирь развивается....в том числе и Манжерок, Телецкое, Шерегеш. Молодежь любит эти курорты. Но когда там будет приличное количество трасс,они будут не дешёвые,они и сейчас достаточно не дёшево стоят.

[purkua]

Когда будет в России курорт с 300 км трасс с упором именно на каталку, а не на строительство жилья, тогда и поговорим. При моей жизни этого точно не случится, российские эффективные менеджеры не дадут соврать. А добираться в Альпы даже с перелëтом по 10-12 часов нет никаких проблем.

[Kaverznev]

А название темы видели? Что тут обсуждать- спец предложения от Сбера на Алтае?

А название темы видел. И тут можно обсуждать любые аспекты планирования поездки в Альпы, в том числе и замены ее на 2-3 поездки на Алтай за те же деньги по спецпредложениям Сбера. Или это категорически запрещено людьми, постоянно проживающими в Альпах?

[Эйнари]

Мне друзья из росспорта сказали что возможно Альпы будут более доступны через год или два. Во первых возможно введут прямые рейсы. Во вторых доллар может снизится до 60 а евро еще ниже. При таком раскладе возможно снова билеты будут по 8-10 тыс руб. .

Это музыка будет вечной.

[Qarootoramma]

Конечно Сибирь развивается....в том числе и Манжерок, Телецкое, Шерегеш. Молодежь любит эти курорты. Но когда там будет приличное количество трасс,они будут не дешёвые,они и сейчас достаточно не дёшево стоят.

Экономисты полагают что в мире дефляция усилится и будет только усиление паоения спроса. Это повсеместное явление для землян в среднесрочной перспективе. В таких условиях спрос будет снижаться и на все виды активности и отдыха. И в плане снижения горнолыжно-бордерская индустрия будет в топе. По всей видимости многие курорты альп просто закроются и их будет тупо меньше. Часть их них просто уменьшит зону катания раза в 2. Как-то так. Их и сейчас перебор. У европитян дофига построено. Число трасс и подъёмников и так снижается 20 лет. Вся эта индустрия уже давно прошла свое золотое время и никому не нужна. Поэтому при такой ситуации думаю что и у нас особо ничего нового не построят. Протяженность трасс на сибирских курортах конечно можно довести до 200-300 км. Но я думаю что при всеобщей дефляции и такого количества зон катания что есть в Альпах наши курорты конечно немного подрастут но и все. Ничего нового не предвидится. И более того, развитие всей горнолыжной индустрии на грани остановки так как напридумывают ничего нового. А нужен новый какойто импульс а не тупое катание по трассам. Есть разные гипотезы по созданию новых видов активности и новой инфраструктуры. Но это в будущем. А при дефляции и дальше будет снижаться общемировая протяженность трасс. Это как железные дороги в США после 1916-го года. Более того, если евро пойдет на 40-50 а к европитянам откроют прямые авиаперелеты, то и ценники у нас на Каталку снизятся и в Сибирь можно будет слетать как раньше за 5-10 тыс рублев. Отдых может стать далетв какойто степени в Алтрах более доступен при снижении спроса. Плюс, как говорит Ваня Малахов и многие другие наши гиды, в Альпах сейчас понастроили очень много скитурных спотов. И при наличие снаряги просто живешь сам по себе. Букаешь какую-нибудь горные избушку. Еда с собой. Заселяешь и катаешь сколько хочешь. Он говорит вообще часто бывает бесплатно. В таком случае и на еду и на жилье деньги вообще не уходят. И это один из видов развивающейся активности. Кароче, смысл такой что через пару тройку лет количество трасс подъёмников и всей инфраструктуры возможно даже сократиться, а перелёты доступность и цены даже станут проще за счет всеобщего снижения покупательной способности. При чем это не только в Альпах а в общемировом масштабе как и у нас. И просто возможно имеет смысл сейчас не париться при любых цена и подождать. А планировать поездку через 2-3 года когда возможно ну совсем все станет доступно.

[Эйнари]

Экономисты полагают что в мире дефляция усилится и будет только усиление паоения спроса. Это повсеместное явление для землян в среднесрочной перспективе. В таких условиях спрос будет снижаться и на все виды активности и отдыха. И в плане снижения горнолыжно-бордерская индустрия будет в топе. По всей видимости многие курорты альп просто закроются и их будет тупо меньше. Часть их них просто уменьшит зону катания раза в 2. Как-то так. Их и сейчас перебор. У европитян дофига построено. Число трасс и подъёмников и так снижается 20 лет. Вся эта индустрия уже давно прошла свое золотое время и никому не нужна. Поэтому при такой ситуации думаю что и у нас особо ничего нового не построят. Протяженность трасс на сибирских курортах конечно можно довести до 200-300 км. Но я думаю что при всеобщей дефляции и такого количества зон катания что есть в Альпах наши курорты конечно немного подрастут но и все. Ничего нового не предвидится. И более того, развитие всей горнолыжной индустрии на грани остановки так как напридумывают ничего нового. А нужен новый какойто импульс а не тупое катание по трассам. Есть разные гипотезы по созданию новых видов активности и новой инфраструктуры. Но это в будущем. А при дефляции и дальше будет снижаться общемировая протяженность трасс. Это как железные дороги в США после 1916-го года. Более того, если евро пойдет на 40-50 а к европитянам откроют прямые авиаперелеты, то и ценники у нас на Каталку снизятся и в Сибирь можно будет слетать как раньше за 5-10 тыс рублев. Отдых может стать далетв какойто степени в Алтрах более доступен при снижении спроса. Плюс, как говорит Ваня Малахов и многие другие наши гиды, в Альпах сейчас понастроили очень много скитурных спотов. И при наличие снаряги просто живешь сам по себе. Букаешь какую-нибудь горные избушку. Еда с собой. Заселяешь и катаешь сколько хочешь. Он говорит вообще часто бывает бесплатно. В таком случае и на еду и на жилье деньги вообще не уходят. И это один из видов развивающейся активности. Кароче, смысл такой что через пару тройку лет количество трасс подъёмников и всей инфраструктуры возможно даже сократиться, а перелёты доступность и цены даже станут проще за счет всеобщего снижения покупательной способности. При чем это не только в Альпах а в общемировом масштабе как и у нас. И просто возможно имеет смысл сейчас не париться при любых цена и подождать. А планировать поездку через 2-3 года когда возможно ну совсем все станет доступно.

Ну и лекция из альтернативной Вселенной .

[Алексей1980]

Эта лекция человека ,который либо очень молод ,или собрался жить вечно....берите сейчас от жизни все,не ждите!! После моего отсутствия в Альпах 5 лет , скажу,что там ничего не поменялось, людей достаточно и без наших. По деньгам всё по-прежнему....курс рубля нас бьёт... Никто там ничего не закроет...Альпы работают на туриста круглый год.

[MishaGastein]

Экономисты полагают что в мире дефляция усилится и будет только усиление паоения спроса. Это повсеместное явление для землян в среднесрочной перспективе. В таких условиях спрос будет снижаться и на все виды активности и отдыха. И в плане снижения горнолыжно-бордерская индустрия будет в топе. По всей видимости многие курорты альп просто закроются и их будет тупо меньше. Часть их них просто уменьшит зону катания раза в 2. Как-то так. Их и сейчас перебор. У европитян дофига построено. Число трасс и подъёмников и так снижается 20 лет. Вся эта индустрия уже давно прошла свое золотое время и никому не нужна. Поэтому при такой ситуации думаю что и у нас особо ничего нового не построят. Протяженность трасс на сибирских курортах конечно можно довести до 200-300 км. Но я думаю что при всеобщей дефляции и такого количества зон катания что есть в Альпах наши курорты конечно немного подрастут но и все. Ничего нового не предвидится. И более того, развитие всей горнолыжной индустрии на грани остановки так как напридумывают ничего нового. А нужен новый какойто импульс а не тупое катание по трассам. Есть разные гипотезы по созданию новых видов активности и новой инфраструктуры. Но это в будущем. А при дефляции и дальше будет снижаться общемировая протяженность трасс. Это как железные дороги в США после 1916-го года. Более того, если евро пойдет на 40-50 а к европитянам откроют прямые авиаперелеты, то и ценники у нас на Каталку снизятся и в Сибирь можно будет слетать как раньше за 5-10 тыс рублев. Отдых может стать далетв какойто степени в Алтрах более доступен при снижении спроса. Плюс, как говорит Ваня Малахов и многие другие наши гиды, в Альпах сейчас понастроили очень много скитурных спотов. И при наличие снаряги просто живешь сам по себе. Букаешь какую-нибудь горные избушку. Еда с собой. Заселяешь и катаешь сколько хочешь. Он говорит вообще часто бывает бесплатно. В таком случае и на еду и на жилье деньги вообще не уходят. И это один из видов развивающейся активности. Кароче, смысл такой что через пару тройку лет количество трасс подъёмников и всей инфраструктуры возможно даже сократиться, а перелёты доступность и цены даже станут проще за счет всеобщего снижения покупательной способности. При чем это не только в Альпах а в общемировом масштабе как и у нас. И просто возможно имеет смысл сейчас не париться при любых цена и подождать. А планировать поездку через 2-3 года когда возможно ну совсем все станет доступно.

просто интересно какие экономисты и гиды (или алгоритм Каруторамы ИИ) пишут такую херню?

Ваще все намного проще - если бы рыжий выиграл прошлые выборы, то сейчас все было бы в шоколаде ну или надо только немножко потерпеть

[Misha_Glazov]

Ну и лекция из альтернативной Вселенной .

"богатство России будет прирастать Сибирью"

Сообщение отредактировал Misha_Glazov: 18 August 2025 - 09:31

[P. Richard]

kuro - если вдруг не в курсе - Неформат давно закрыт. Сообщение скрыто

[Kvadik]

Конечно Сибирь развивается....в том числе и Манжерок, Телецкое, Шерегеш. Молодежь любит эти курорты. Но когда там будет приличное количество трасс,они будут не дешёвые,они и сейчас достаточно не дёшево стоят.

нет никакой связи между количеством км трасс и стоимостью услуг. Я даже больше скажу на примере Красноярска, количество км доступных для катания у нас уменьшилось а ценник вырос. Вот вам и развитие Сибири

[Kvadik]

Когда будет в России курорт с 300 км трасс с упором именно на каталку, а не на строительство жилья, тогда и поговорим. При моей жизни этого точно не случится, российские эффективные менеджеры не дадут соврать. А добираться в Альпы даже с перелëтом по 10-12 часов нет никаких проблем.

в РФ гор то таких нет чтобы 300км трасс нарубить в одной локации

[kuro]

kuro - если вдруг не в курсе - Неформат давно закрыт. Сообщение скрыто

я не ф курсе што у вас там неформат и што формат. И как- то пофиг мне