Сообщений в теме: 10

[horohoro]

«У меня есть собственная зарядка в домашнем гараже, и я заряжаю свою машину электричеством от собственной фотоэлектрической системы.  Приятно когда твой электромобиль заряжается энергией, которую ты произвел сам». 

Читать далее в блоге >>

[Free3619]

без своей зарядки в теплом паркинг, смысла нет в электрокаре . да и на самом деле это скорее роскошь чем экономия

[Stock62]

Прекрасная развлекуха для тех, кто может себе позволить. Экология, и пр... Траляля. А так здорово на электричке то.

[Mazay]

Электромобили-сплошной обман фарс и пижонство:

1)Какая к чёрту экологичность, когда утизизировать аккумуляторы сейчас толком не могут. Не говоря уже про добычу лития (жуть как не экологичную), затраты на производство электроэнергии сопряжённое с сжиганием всё тех же "ископаемых" видов топлива. Если всё посчитать, то по совокупным выбросам и пр. они гораздо более опасны машин с двс

2)норвеги покупают электрички именно потому, что нет налогов, а также идёт прямая дотация на таую покупку. Нет честной конкуренции. Так-то можно всех и на паровозную тягу пересадить при желании.

А богатеньким можно себе позволить хоть на экологичных лошадках скакать и жалобить, что станций по смене лошадей маловато...

[MIK55]

Для города электричка норм, а вот выезжать на 200км + уже стремно. в Европе продвигается идея доп поплнения бюджетов за счет сборов за обычные автомобили, хочешь ездить на нормальном дизеле, заплати 10 к евро сверху при регистрации машины и катайся. За бензин возьмут чуть меньше. Гибрид будет стоить жалкие 1,5 к. А вот электричка бесплатно.

[Grigoritch]

Есть у нас в семье гибрид Lixiang. Даже он так себе решение для поездок на 150 км туда и обратно. Только жене по окрестностям. Он ещё и программы движения меняет самостоятельно по мере просадки акка. Такая  вещь в себе.

[Grigoritch]

Вы полностью неправы. Аккумуляторы растут сами- на чудесных деревьях в стране дураков.

[kuro]

Электрички в Норвегии в моменте дешевле для тех
, у кого своя зарядка. В частных домах например . И особенно в районах, где много ветряков.

[Sparrovv]

Mazay    20 Июля 2025 (23:16)   #

 

Какая к чёрту экологичность, когда утизизировать аккумуляторы сейчас толком не могут. Не говоря уже про добычу лития (жуть как не экологичную), затраты на производство электроэнергии сопряжённое с сжиганием всё тех же "ископаемых" видов топлива. Если всё посчитать, то по совокупным выбросам и пр. они гораздо более опасны машин с двс

Читал когда то, что, если учитывать все циклы, связанные с производством, эксплуатацией и утилизацией электромобиля, то полностью экологичным он становится примерно от 80 000 км пробега.

[Free3619]

Есть у нас в семье гибрид Lixiang. Даже он так себе решение для поездок на 150 км туда и обратно. Только жене по окрестностям. Он ещё и программы движения меняет самостоятельно по мере просадки акка. Такая вещь в себе.

А чем он плохо на поездку в 150 км?

[Kaverznev]

А чем он плохо на поездку в 150 км?

Подозреваю, что на 150 км батарейки не хватает, ДВС начинает пытаться ее зарядить, резко повышая обороты + в этот момент ограничивается динамика. Т е. первую сотню км ты ездишь на лухари авто с соответствующими комфортом и динамикой, а дальше - на орущей и не едущей малолитражке с кузовом размером с автобус...