Сообщений в теме: 16

[Павел Н.]

На Южном склоне горнолыжного курорта «Большой Вудъявр» в Кировске начала запущена новая канатная дорога гондольного типа. Пропускная способность объекта составляет от 1200 до 2250 человек в час.

Читать далее в блоге >>

[bardul]

Это новая канатка гондольная, или та, что уже в мае запускали в тестовом режиме?

[kinemur]

Это новая канатка гондольная, или та, что уже в мае запускали в тестовом режиме?

 

что в мае запустили. 

Теперь торжественно официально открыли

[Auria]

И чего до самого верха не сделали(. Денег нехватило, что ли..

[АлексейSh]

И чего до самого верха не сделали(. Денег нехватило, что ли..

Верха не работают бывает.   Поэтому и сделали до зоны где можно эксплуатировать  а не отключать ее . А потом на верху уклон на котором простому отдыхающему может быть страшно.

Сообщение отредактировал АлексейSh: 27 August 2024 - 13:53

[АМГ]

Надеюсь её не будут закрывать по ветру и расположение более удачное. Интересно, вечерку сделают там, освещение вроде есть

[bardul]

11 или 12 мая когда ветер был ее отключали. Поднимались на параллельной канатке, она работала.

[Mazay]

Открою страшную тайну: на нынешних канатках с перескоками кабин с колеса на колесо без проблем можно сделать так, что подсадочная станция станет конечной и на ней кабиннки поедут не дальше вверх, а обратно вниз (на ГВ в ЮС так делают). Поэтому решение не делать канатку до верхачисто экономическое (жаба задушила).

[OldGuy]

Открою страшную тайну: на нынешних канатках с перескоками кабин с колеса на колесо без проблем можно сделать так, что подсадочная станция станет конечной и на ней кабиннки поедут не дальше вверх, а обратно вниз (на ГВ в ЮС так делают). Поэтому решение не делать канатку до верхачисто экономическое (жаба задушила).

Отцепные системы можно вообще гибкими делать. В Тине с одной посадочной станции четные кресла идут наверх , нечетные поднимают на пупырный перепад, причем бесплатно. Разные линии посадки с разными турникетами. А что проектировщиков Бигвуда мотивировало, жадность или другие факторы, нам не сообщат.

[Игорь163]

Думается, что проектировщиков новой канатки на Бигвуде мотивировало исключительно техническое задание, которое они получили на проектирование. И ничего другого

[drvad]

Жаль, и странно, конечно, что до верха не открыли.

Получается опять полумера какая-то. Хочешь в кулуарчик уйти направо - дуй на бугель.

Ни туда, ни сюда.

[OldGuy]

Жаль, и странно, конечно, что до верха не открыли.

Получается опять полумера какая-то. Хочешь в кулуарчик уйти направо - дуй на бугель.

Ни туда, ни сюда.

Возможно желающих уйти в кулуарчик не хватит и на загрузку бугеля. Дорогостоящая структура должна ориентироваться на масс- сектор, а не любителей кулуарчиков. Даже в Валь Торансе на стадионе нет паршивой креселки, спарцмены бугелем обойдутся. 

[drvad]

Ну ок, бугель они затянут туда от верхней точки или опять до половины склона вниз фигачить чтобы  выше подняться?

Зная местную погоду - то еще удовольствие.

 

Да и "кулуарчик" тот трассой обозначен.

 

Я понимаю, что денег стоит все, но это явно дешевле, чем вся канатка, которую ставили. Выглядит как странная экономия на спичках в итоге.

Сообщение отредактировал drvad: 02 September 2024 - 16:14

[musson]

...Даже в Валь Торансе на стадионе нет паршивой креселки, спарцмены бугелем обойдутся.

Как это нет? А VT15 Lac Blanc?

[OldGuy]

Как это нет? А VT15 Lac Blanc?

Значит память подводит. Помнилось, что там тарелка.

[musson]

Значит память подводит. Помнилось, что там тарелка.

Она была там много лет-)) Я на ней не одну сотню км наездил. Потом бугель убрали и поставили кресло.

[OldGuy]

Она была там много лет-)) Я на ней не одну сотню км наездил. Потом бугель убрали и поставили кресло.

Я не проехал там ни метра, поэтому тарелка застряла в памяти. Знаю, что это место не для меня.