Сообщений в теме: 94

[Павел Н.]

По словам вице-премьера, «Горный воздух» может конкурировать с Красной Поляной в Сочи по местоположению и по количеству возможных к освоению склонов. Но нельзя задерживать сроки, это помешает реализации всего проекта.

Читать далее >>

[Jove.Loony]

"...реализуется инвесторами из Республики Корея." КНДР?
 

[SVMSKI]

Думаю пора забить на публикации с такими вывесками и содержанием

[alex_207]

Обычный российский бизнес. Насколько я понял, там владелец застройщика-заказчика просто по национальности кореец, но там таких пол-сахалина.. к Кореям это не имеет никакого отношения. Под ним много строительных объектов сахалина. Думаю гостиницу конечно построят - номерной фонд просто расширять надо, спрос есть.

[-=Shurik=-]

Горный воздух, несомненно хороший конкурент поляне для жителей востока нашей страны)

ГВ- перепад 500м

Поляна- перепад 1.5км.

Все, что нужно знать о разнице. Хоть 500км трасс на сопках сделай, они горами от этого не станут. Хотя в планах у меня съездить есть.

[Igorello]

Jove.Loony сказал(а) 16 Июл 2024 - 00:17:

"...реализуется инвесторами из Республики Корея." КНДР?
 

нет

 

SVMSKI сказал(а) 16 Июл 2024 - 01:18:

Думаю пора забить на публикации с такими вывесками и содержанием

да ))

[OldGuy]

-=Shurik=- сказал(а) 16 Июл 2024 - 07:35:

Горный воздух, несомненно хороший конкурент поляне для жителей востока нашей страны)
ГВ- перепад 500м
Поляна- перепад 1.5км.
Все, что нужно знать о разнице. Хоть 500км трасс на сопках сделай, они горами от этого не станут. Хотя в планах у меня съездить есть.

У тебя хватает здоровья на непрерывный спуск 1.5 км перепада? Если нет, то отдыхать в кресле даже приятней, чем стоя на склоне. 500 м перепада полностью закрывают реальные потребности 90% лыжников-туристов и более 50% спортсменов. Перепад 1 км нужен только для скоростного спуска по фис-правилам и для любования природой. В СССР во времена относительного успеха горнолыжников основными спортивными центрами были Кировск, Славско и Таштагол с их "детскими" перепадами. Был еще Чимбулак, перепад не помню, но он оставался на обочине как спорта, так и туризма.

[Volk1]

Перепад практически однозначно определяет количество трасс и их разнообразие. Конечно финны и на 200 метрах перепада делают 20 трасс, но они все одинаковые и если бы их было не 20 а 4 ничего бы изменилось. В Поляне же трассы достаточно разнообразные как раз потому что это горы , а не пупырь.

[OldGuy]

Volk1 сказал(а) 16 Июл 2024 - 11:06:

Перепад практически однозначно определяет количество трасс и их разнообразие.Конечно финны и на 200 метрах перепада делают 20 трасс, но они все одинаковые и если бы их было не 20 а 4 ничего бы изменилось.В Поляне же трассы достаточно разнообразные как раз потому что это горы , а не пупырь.

На Эльбрусе перепад такой, что Альпы причмокивают. Посчитай количество реальных, а не на картинках, трасс на нем. Освоение как гл ареала идет с 60-х, развитие с конца 70-х.

[Jove.Loony]

Пусть вкладывают, пусть конкурирует, пусть расцветают десять тысячь цветов

[Volk1]

OldGuy сказал(а) 16 Июл 2024 - 11:49:

На Эльбрусе перепад такой, что Альпы причмокивают. Посчитай количество реальных, а не на картинках, трасс на нем. Освоение как гл ареала идет с 60-х, развитие с конца 70-х.

 

Каваказские горы не годятся для больших по количеству трасс ГЛК в принципе, я много раз писал почему.    По той же причине как например  Гиндукуш.

В той же Грузии, если брать курорты Местии, картина точно такая же.   Небольшой участок пологих лугов, для коровьих пастбищ, а выше сразу писец  типа ледопада Адиш. Трассы можно проложить только по этим лугам.  Альпы за исключением небольшого участка Шамони это не горы,  поэтому там и ГЛК как грязи.   И можно трасс положить во все сторны на 40 км.

Для российского Кавказа яркий пример это Цей.   Узкое пологое ущелье, а выше ледопад Цей-Караугом.  В результате можно проложить 1 короткую трассу, что там и сделано лет 50 наверно назад.  А больше нет и не будет.

Сообщение отредактировал Volk1: 16 July 2024 - 15:15

[Мусорный Ветер]

Как он может конкурировать он же на "Камчатке".

[Dulsiney]

OldGuy сказал(а) 16 Июл 2024 - 07:49:

У тебя хватает здоровья на непрерывный спуск 1.5 км перепада?

А в чём проблема? Даже в мои 65 хватает. Речь же не идёт о спуске на время для рекордов. Правда 1,5км у нас нет, но вот я посмотрел историю своих треков на РХ - с Пика до низа Волчьей скалы перепад 1279м, длина 6км, средняя скорость 51,4 км/ч без остановки в общем то без проблем...

[Gosha]

Dulsiney сказал(а) 16 Июл 2024 - 15:57:

А в чём проблема? Даже в мои 65 хватает. Речь же не идёт о спуске на время для рекордов. Правда 1,5км у нас нет, но вот я посмотрел историю своих треков на РХ - с Пика до низа Волчьей скалы перепад 1279м, длина 6км, средняя скорость 51,4 км/ч без остановки в общем то без проблем...

Боком раком?

[Volk1]

Gosha сказал(а) 16 Июл 2024 - 16:10:

Боком раком?

 

Полагаю что в соответсвии с трассой и ее загруженностью.  Там большая часть это серпантины, иногда загруженные народом.  Как по ним можно ехать?

[Dulsiney]

Gosha сказал(а) 16 Июл 2024 - 16:10:

Боком раком?

Считаешь, что если не по трассам Глинки, то можно только боком и раком?

При средней скорости 50 км боком не получится...

[Volk1]

Dulsiney сказал(а) 16 Июл 2024 - 18:16:

Считаешь, что если не по трассам Глинки, то можно только боком и раком?

При средней скорости 50 км боком не получится...

 

Карвить на серпантине тоже не получится,  но это не значит что все что не карвинг то боком раком.

По мне так лучше боком в Поляне чем карвингом на пупырях.

 

ГЫ

[OldGuy]

Dulsiney сказал(а) 16 Июл 2024 - 18:16:

Считаешь, что если не по трассам Глинки, то можно только боком и раком?
При средней скорости 50 км боком не получится...

Как раз боком средняя 50+ легко набирается. Вот контроль траектории при этом хреновый.

[Dulsiney]

Volk1 сказал(а) 16 Июл 2024 - 18:18:

Карвить на серпантине тоже не получится,  но это не значит что все что не карвинг то боком раком.

По мне так лучше боком в Поляне чем карвингом на пупырях.

 

ГЫ

Ну

 

OldGuy сказал(а) 16 Июл 2024 - 18:31:

Как раз боком средняя 50+ легко набирается. Вот контроль траектории при этом хреновый.

Бред однако... Ехать можно конечно по разному, но при чём тут бок и рак - не понимаю.

[Volk1]

Боком может прекрасно контролировать траекторию.  Ставишь лыжи под углом градусов 30 к ЛПС и на плоских лыжах скользишь вниз-вбок, потом перекидываешь лыжи в другую сторону и делаешь то же самое.