Сообщений в теме: 5

[StrangeR66]

Всем привет!

Прошу помощи в выборе горных лыж.

Задача: кататься как на трассе (хотелосьбы чтобы хоть немного карвили), так и околотрассовое катание, изредка залезть на фрирайд.

Парамтеры: рост 183см, вес 85-90кг.
Навыки: откатал 5 сезонов на подготовленных трассах, не вполне уверен в своих навыках, но потихонньку развиваюсь, во фрирайде опыта нет.

 

Места катания: в основном около Екатеринбурга (Ежёвая, Волчиха), реже Челябинская область и далее по южному уралу (Солнечная долина, Абзаково), а так же Пермь (Губаха), свосем редко поездки на Эльбрус и Шерегеш.

 

До этого катал только на прокатных лыжах, захотелось свои.

Метаюсь между вариантами:

- недорогие с талией 80

- более технологичные модели с талией 80-89

- талия 90-100

 

Пока составил следующий список доступных вариантов, хотел бы услышать мнения и рекомендации или другие альтернативы:

 

Попроще:
Nordica Navigator 80 179

Талия около 80:
RHYME BACKCOUNTRY FREERANDO REASON 88 179 171/179
ATOMIC Vantage 82 Ti 174
ELAN Wingman 82 172/178/184
ELAN RipStick 88 172

Талия 90-100:
ELAN RipStick 96 или 106 172/180
Atomic Bent Chetler 100 172
Salomon QST 92 или 98 176/185
FISCHER Ranger 99 Ti 181

 

P.S. Правильно ли я понимаю что для гибридных ELAN ростовку можно брать меньше чем для остальных лыж с кэмбером и рокером?

Так же из роликов на ютубе сложилось впечатление что Bent Chetler-ов тоже не стоит гнаться за большой ростовкой?

Сообщение отредактировал StrangeR66: 13 February 2022 - 14:13

[Бывший Лесник]

Всем привет!
Прошу помощи в выборе горных лыж.
Задача: кататься как на трассе (хотелосьбы чтобы хоть немного карвили), так и околотрассовое катание, изредка залезть на фрирайд.
Парамтеры: рост 183см, вес 85-90кг.
Навыки: откатал 5 сезонов на подготовленных трассах, не вполне уверен в своих навыках, но потихонньку развиваюсь, во фрирайде опыта нет.

Места катания: в основном около Екатеринбурга (Ежёвая, Волчиха), реже Челябинская область и далее по южному уралу (Солнечная долина, Абзаково), а так же Пермь (Губаха), свосем редко поездки на Эльбрус и Шерегеш.

До этого катал только на прокатных лыжах, захотелось свои.
Метаюсь между вариантами:
- недорогие с талией 80
- более технологичные модели с талией 80-89
- талия 90-100

Пока составил следующий список доступных вариантов, хотел бы услышать мнения и рекомендации или другие альтернативы:

Попроще:
Nordica Navigator 80 179

Талия около 80:
RHYME BACKCOUNTRY FREERANDO REASON 88 179 171/179
ATOMIC Vantage 82 Ti 174
ELAN Wingman 82 172/178/184
ELAN RipStick 88 172

Талия 90-100:
ELAN RipStick 96 или 106 172/180
Atomic Bent Chetler 100 172
Salomon QST 92 или 98 176/185
FISCHER Ranger 99 Ti 181

P.S. Правильно ли я понимаю что для гибридных ELAN ростовку можно брать меньше чем для остальных лыж с кэмбером и рокером?
Так же из роликов на ютубе сложилось впечатление что Bent Chetler-ов тоже не стоит гнаться за большой ростовкой?

По вашим местам катания о внетрассовом катании говорить можно только о Губахе. Стоит ли ради одной горки отказываться от нормалных трассовых лыж?

[StrangeR66]

При беглом роликов на эту тему талии 80 и 90 позиционируются как универсальные. Собственно т.к. есть сомнения и возник данный вопрос. Насколько проблемно такие лыжи ведут себя на трассе?

На всех перечисленныъх горах при этом есть сценарий съехал с трассы и проскочил метров 100 через лес или полянку на соседнюю. Талия 65 при этом ощутимо тонет.

Сообщение отредактировал StrangeR66: 13 February 2022 - 15:13

[alrok]

P.S. Правильно ли я понимаю что для гибридных ELAN ростовку можно брать меньше чем для остальных лыж с кэмбером и рокером?

Почему эланы "гибридные"?.. 

Те эланы, которые вы упомянули, с "амфибией", т.е. с разным профилем для внешнего и внутреннего кантов.

У Wingman, например, Внутренний кант - чисто кемберный, внешний - с небольшим рокером в носке. Соотвественно, лыжи - левая и правая.

С учетом того, что они имеют меньший радиус, чем многие одноклассники с похожими характерстиками, брать их в меньшей ростовке смысла нет.

Ростовку для трассовых лыж выбирайте, исходя из желаемого радиуса.

Для фрирайда критерии другие.

[Gluckauf]

При беглом роликов на эту тему талии 80 и 90 позиционируются как универсальные. Собственно т.к. есть сомнения и возник данный вопрос. Насколько проблемно такие лыжи ведут себя на трассе?

На всех перечисленныъх горах при этом есть сценарий съехал с трассы и проскочил метров 100 через лес или полянку на соседнюю. Талия 65 при этом ощутимо тонет.

Параметры талии отдельно сами по себе ничего толком не определяют, все зависит от конструктива  конкретной модели в целом. Касательно катания - в подобных вашему варианту всегда оптимально иметь две пары- одну трассовую под конкретные личные приоритеты, вторую - фриуниверсальную , или фрирайдную, опять же согласуясь для них с вашими целевыми задачами их использования.. Компромиссы конечно возможны , но их степень определяется техническим уровнем ,регулярным разнообразным накатом и опытом. И, тем не менее - все равно ,это компромиссы....:

Сообщение отредактировал Gluckauf: 13 February 2022 - 15:25

[JIAY]

Всем привет!

Прошу помощи в выборе горных лыж.

 

 

Хорошо бы для начала протестировать лыжи, а то цена на хорошие модели, - ооочень хорошая! 

В начале февраля на Эльбрусе Спорт-Марафон выставлял на тест лыжи/борды. Я покатался на Atomic REDSTER G9 REVO/трасса для сравнения со своими Fischer RC4 the Curv, и потом на Kastle MX 83/универсал. На Kastle катался после обеда, трассы были уже в бугорках, а лыжам хоть бы хны, они просто шли, очень хорошая модель! Я даже захотел купить эти лыжи, но у нас их по адекватной цене не найти!