Сообщений в теме: 36

[dread1]

Всем привет, в преддверии сезона вот решил поинтересоваться у сообщников, а как вы предпочитаете затягивать ваши бустеры (ну или стрепы, для тех кто в бустер не верит ). Потуже или чтобы некоторый продольный ход у голени все же был? Я для себя отметил, что для SL лучше потуже, но люфт оставляю иначе боты превращаются в чугуниевые (у меня 130 при весе 60 если что ) и сил катать при такой затяжке хватает очень ненадолго, приходится ослаблять на каждом спуске. Для GS предпочитаю посвободнее, но если склон жёсткий, то почти не ослабляю. Вот интересно, это я дохлый просто и мне 130 слишком жёстко или все же тянуть до звонка не надо?
P.S. Бустер если что WC...

Сообщение отредактировал dread1: 02 September 2019 - 08:34

[кум808]

Бустер тяну, сколько удается. Со стрепом раньше -аналогично.

Бустер во время каталки не ослабляю никогда, как и верхние две клипсы.

Нижние две клипсы расстегиваю после каждого спуска.

[ASDr]

Бустер тяну, сколько удается. Со стрепом раньше -аналогично.
Бустер во время каталки не ослабляю никогда, как и верхние две клипсы.
Нижние две клипсы расстегиваю после каждого спуска.

Ты на своём сале стреп на бустер поменял?

[кум808]

Ты на своём сале стреп на бустер поменял?

Он там штатно стоит, Xmax130 модельного года 2016.

Про раньше, это про другие ботинки.

Сообщение отредактировал кум808: 02 September 2019 - 07:01

[dread1]

Ты на своём сале стреп на бустер поменял?

У меня атомики WC. Мне их штатный dual strap не нравится.

[Mr.XX]

Накладывать на язык лайнера.

Тянуть максимально, иначе нахрена он нужен

[Jove.Loony]

Накладывать на язык лайнера.

 

А есть кто подкладывает внутрь? 

[Perfect Gentleman]

Он вообще нахрен не нужен

[Mr.XX]

А есть кто подкладывает внутрь? 

Есть, кто накладывает на мыльницу

[dread1]

Накладывать на язык лайнера.
Тянуть максимально, иначе нахрена он нужен

Кладу поверх языка. Но до упора (в смысле до такого упора что икру вжимает буквально в лайнер) Тянуть могу только с утра, ближе к обеду катать в таком натчге уже мало реально.

[dread1]

А есть кто подкладывает внутрь?

Я пробовал и поверх шела и поверх лайнера, остановился на втором.

[кум808]

Мне пофиг, как он лежит, тяну со всей дури, а куда ему лечь при этом, ему виднее)

[desafinado]

Есть, кто накладывает на мыльницу

 

каюсь, поначалу накладывал.   

[rzuev]

У атомика этот ремень регулируется и спереди из двух частей состоит, верхней поджимаю валенок, нижней пластик.

[dread1]

У атомика этот ремень регулируется и спереди из двух частей состоит, верхней поджимаю валенок, нижней пластик.

Штатный дуал стреп мне не понравился, откатал с ним сезон и сменил на бустер, мне он показался более упругим, и "отдает" поэнергичнее что ли. Но это все личные ощущения. Кому-то бустер не нравится.

Сообщение отредактировал dread1: 02 September 2019 - 19:41

[Mr.XX]

У атомика этот ремень регулируется и спереди из двух частей состоит, верхней поджимаю валенок, нижней пластик.

Принципиальное отличие Бустера от любого стрепа в том, что бустер содержит упругий элемент.

Совершенно другие ощущения.

 

В принципе, идея двойного стрепа совсем неплохая...

[dread1]

Возвращаясь к начальной теме. Может так быть, что 130 бот + WC бустер при тугой затяжке создают избыточную жесткость и для моих габаритов надо поубавить амбиции? Вроде в хорошей форме, но реально порой хочется просто тупо лишних 10 кило веса. Хоть шорты с весами одевай.

Сообщение отредактировал dread1: 02 September 2019 - 20:49

[OldGuy]

Возвращаясь к начальной теме. Может так быть, что 130 бот + WC бустер при тугой затяжке создают избыточную жесткость и для моих габаритов надо поубавить амбиции? Вроде в хорошей форме, но реально порой хочется просто тупо лишних 10 кило веса. Хоть шорты с весами одевай.

У меня как раз 130 с самопальным неэластичным бустером. Типа ВЦ . Вес 80, очень хочется скинуть 10 до моего нормального веса.

[alex san]

сдаётся мне что утяжка часто зависит от строения ног,в смысле насколько развиты икры и как следствие высоты ботинка

[alex san]

у меня как раз посередине 70кг и с треп и сильно перетягивать как раз нет необходимости