Сообщений в теме: 4

[cherkunoff]

Всем привет!

 

Есть почти новый шлем Salomon Phantom custom air с подкачкой от doc. meter air system.

 

К сожалению, подкачка самопроизвольно стравливает воздух. И не через клапан: я опускал его под воду: пузырьков нет.

 

Сталкивался ли кто-нибудь с подобным? Чинится ли? Или, может, где-то можно приобрести отдельно подкладку?

[cherkunoff]

Я починил шлем. Проблема была в обратном клапане, к которому присоединялась помпа подкачки. Он стравливал воздух из-за того, что на мембрану попала часть синтетической подкладки (т.е. очень маленькие кусочки ткани/войлока). Как такое могло произойти я не знаю, но думаю, что брак при сборке.

 

Может, кому-то пригодится: рассказываю, как починил.

1. Вынимаем подкладку из шлема
2. Аккуратно, маникюрными ножницами распарываем шов, которым пришита система подкачки к подкладке. Шов один и проходит сквозь липучку.
3. Отсоединяем систему подкачки от помпы, а затем обратный клапан от системы подкачки. Там нет клеевых соединений или термоусадки. Всё держится на плотных вставках. Как выглядит клапан можно посмотреть на приложенном фото: справа вход помпы, слева - выход.
4. Неострым предметом (я использовал разогнутую канцелярскую скрепку) вынимаем основную часть засора (войлока) с мембраны. Проверяем, если клапан заработал - отлично, всё собираем, сшиваем назад и радуемся. Если нет - движемся дальше.
5. Берём шприц без иглы и чем больше, тем лучше. У меня оказался только на 5 мл. - маловато, но справился.
6. Мастерим переходник: выход шприца - вход клапана. Для переходника используем трубочку подходящего диаметра. Я использовал изоляцию от провода, т.к. трубочки не нашёл.
7. Промываем клапан мыльной водой со стороны входа. После чего промываем чистой водой.
8. Сушим феном без сильного нагрева со стороны входа и выхода. Проверяем клапан. Если всё ещё травит, снова промываем.
9. Собираем всю конструкцию назад, сшиваем подкладку.
10. Радуемся!

Если клапан не заработает, его можно заменить на похожий. У меня заработал хорошо.

 

 

[MFrost]

Быстро ты справился, отлично! У меня шлем травит с самого начала, понемногу, но за несколько часов все уходит. Может твой опыт подвинет тоже разобраться с этим. Спасибо за совет!

[cherkunoff]

Я ждал ~4,5 часа - визуально и на ощупь давление не спало совсем. Манометра для объективного контроля у меня, увы, нет. Раньше спускало полностью за 30 сек. - 15 мин.

 

Для уменьшения объема работ могу посоветовать следующее. Сначала вытащить клапан ручного сброса давления (сдутия) из подкладки, надуть и этот уголок опустить в таз, не намочив остальную подкладку. Если с этим клапаном всё ОК, то другой клапан в можно вынуть не распарывая шов. Мне пришлось распарывать, поскольку я не знал устройства шлема.

Если же травит клапан ручного сброса давления - плохо, т.к. он не разборный и мыть его сложно. Можно попробовать добавить силиконовой смазки.

Сообщение отредактировал cherkunoff: 25 December 2017 - 00:17

[кум808]

Off. Были у меня однажды ботинки с воздушной подкачкой лайнера - Лова аир моделен.
С тех пор, как слышу о подкачке чего-либо, выражаюсь сугубо нецензурно)
Гемор геморный...