Сообщений в теме: 359

[Морской морж]

Никакого "карвинга" не существует.
Существует единая горнолыжная техника с некоторыми нюансами, связанными с особенностями экипировки и целеуказания. Это целый комплекс приемов, выработанных десятилетиями.

Горнолыжник (не саночник, не бордюк, не хоккеист) умеет поворачивать на ЛЮБЫХ лыжах - "карвинговых" и "классических", толстых и тонких, длинных и коротких. Получается это у всех по разному. Поэтому есть плохие, средние, хорошие и очень хорошие глыжники. Отмечу, что даже плохой глыжник может поворачивать на всех вышеперечисленных лыжах. Естественно, плохо.
Если человек на лыжах не умеет поворачивать, то это не горнолыжник, а трамплинист. Увидите такого - сразу тащите на 120-метровый трамплин

И потому опрос
Если по каким-то причинам Вы не можете проголосовать за п.4 (не пробовали, не получалось и т.п.),
то проголосуйте за то, что есть на данный момент, после попробуете остальное

Все результаты с правом публикации передаю доктору Оллкому. Возможно, он захочет это переработать. И выдаст очередной боевик!

[Dioneo]

Ржунимагу!!!

А на какой машине вы сможете 10 раз подряд нажать на тормоз?
1. На машине с ABS унд EBD.
2. На машине с ABS.
3. На машине с АКПП.
4. На любой машине оснащенной тормозами и педалью чтоб её жать. %)
5. На тормоз не давлю принципиально.
6. У меня "Запор", там тормоза не предусмотрены.

Ну чё-то типа того....

ЗЫ В последнем пункте "Запор" можно изменить на "самопал с жидкотопливным ускорителем" %))))

[lagadyan]

Добрый день! Проголосовал так, потому что нет у меня "классики"... и не будет... скорее всего. Уже пять пар лыж на двоих и одни карвы-универсалы. Хотя, может быть и сделал бы... десяток поворотов... даже подряд... и даже на классике...

[Volk1]

Проголосовал. На карвах Salomon Crossmax 10, 168 см, которые у меня сейчас, я эти повороты сделаю секунд за 7-8. На последней классике которая у меня быда FISHER Boron, 195 см потребуется больше времени.

[Skipper]

Уточнить надоть 10 поворотов - это на месте, или когда едешь? Опять же, как едешь - с горы или как?

Думаю, если с горы, да на скорости, то на классике секунд даже и за 5 управлюсь, а на карвах поболе будет (не так обвыкся ышшо). А вот если на месте, то на классике медленней получится, чем на карвах - тяжелая она и длинная

[Gasya]

Полностью согласна со Skipper и lagadyan. Конкретизировать бы не мешало. Например, какой угол наклона склона? Какие нужны повороты..... А то ткнула сначала на кнопку №1, т.к. в этом уверена 100%-но, а потом прочитав пост ГБ смутилась слегка....., но пока пробовать классику не хочется. Поэтому, пусть остается п.1 ну и п.2.

[Морской морж]

Товарищи, ехать надо с горы. Какой больше нравиться.
Про машины просто забудьте Ибо "машина" у вас в голове

Если опрос перегрузить конкретизациями, никто даже не прочтет условия.
Голосуйте по совести, вот!

[Gasya]

Голосуйте по совести, вот!

ну не знаю..... Ежели чел. сначала прочтет наши комментарии, а потом решит голосовать, - то либо откажется от этого, либо выберет пункт №4. Кстати, пункты 5 и 6, если кто и выберет, - то только шутки ради, ИМХО. В чем суть мероприятия-то? Об чем "боевик" будет?

[Морской морж]

Есть кое какие задумки...
Но интереснее, как доктор обработает.
Никто не знает, мегаинтрига

[v_andrew]

Гыы, выбрал про тупой опрос (сами так в варианте ответа написали).
Надо же было про дистанцию, на которой эти повороты делать, тоже что-нибудь написать! Я на дистанции около 500 м с уклоном градусов около 30 делал 6-7 поворотов (дуг) (ширина трассы 25-30 м) не заморачиваясь, просто ехал себе и ехал, мог бы и 10 или 15 сделать. А один раз на дистанции около 50 м три поворота сделал (крутых, около 90 град) - вот это был предел, причем если бы не получилось, вполне возможно, не только лыжи бы сломал. Минут 20 потом отдыхал.

[SergeM]

Вопрос тупой. Однозначно.
Это дискриминация молодых, которые видели классику только в музеях.

У меня сразу возникло куча встречныххх вопросов.

1. А в кожанных ботинках поворачивать пробовали? Или все же пластик уважаете?

2. Неужели не смотрели года 2-3 назад фильмы про зимние олимнпийские игры и не видели как раньше гоняли слалом? Назовите кого-нибудь с кубка мира кто сегодня похоже гоняет.

3. Почему про сноублейды забыли? Раньше еще просто пластмассовые лыжики были. Хоть и маленькие, но лыжи.

4. Интересно чем для вас измеряется умение лыжника. Высотой бугров на склоне или радиусом поворота?

[Морской морж]

отвечаю по пунктам
1. пробовал
2. все
3. в топку
4. у-уу много букв


>Это дискриминация молодых, которые видели классику только в музеях.

И грудников, и стариков!

[ЕЖ]

Ржунимагу!!!

А на какой машине вы сможете 10 раз подряд нажать на тормоз?
1. На машине с ABS унд EBD.
2. На машине с ABS.
3. На машине с АКПП.
4. На любой машине оснащенной тормозами и педалью чтоб её жать. %)
5. На тормоз не давлю принципиально.
6. У меня "Запор", там тормоза не предусмотрены.

Ну чё-то типа того....

ЗЫ В последнем пункте "Запор" можно изменить на "самопал с жидкотопливным ускорителем" %))))

2.11. При выходе из строя ... использовать ременный тормоз шкива;
...
2.18. Категорически запрещено ... тормозить вращающийся коленчатый вал вручную

[Морской морж]

Пока не поздно, скорректирую слегка "про стариков".
Дедушкам за 50 с осторожностью следует относиться к надписям сл и всякому такому ботвешку с радиусом 10-15.
Возьмите лучше хороший мяконький гигант с двадцаткой для новизны ощущений, не прогадаете.
Хотя, очень разные дедушки бывают, некоторые в этом возрасте очки неплохие в чемпионате рубят

[ЕЖ]

А почему если лыжики с радиусом метров 25-30 так это полуклассика :
___
Ходишь-ходишь в школу... а тут бах- вторая смена

[Морской морж]

Ну я их так назвал самонадеянно слегка...
Можно назвать полукарвы
А классику - антикарвом.

Главное - цифири

[Морской морж]

Коллеги, я бы предостерег всех желающих от аналогий с машинами, старыми ботинками, тормозами и рычагами, плохими спортсменами прошлого и великими - настоящего, нанотехнологиями типа пена и т.п.
все это уже многократно обсуждалось

Но таких опросов не припомню. Картинка уже начинает складываться кое-какая.
Молодежь, голосуйте, а то вас старперы будут дискриминировать
Не обманывайте себя!

[Skipper]

SergeM, это ни в коем случае не "дискриминация молодых". Очень жаль, если ты так понял. Это дискриминация тех (независимо от возраста и опыта), кто уткнулся в свое корыто и не хочет вылезать.
Если дядя под 60 упорно пытается на карвах с радиусом в 10 м ездить по-классически - это так же плохо, как если 20-летний юноша не может сделать элементарное аккуратное классическое торможение (не "сбрасывать чего-то там", а "аккуратно и быстро затормозить")
На твои вопросы с удовольствием отвечу по пунктам:
1) В кожаных катался, в них научился основам, наверное, смогу и сейчас кой-чего в них изобразить (это не потому, что такой старый, а потому, что катаюсь с детства). Пластик очень уважаю, хорошая штука, но после кожаной школы нет нужды обращать внимания на жесткость.
2) Не понял вопроса, что такое было 2-3 года назад в фильмах про слалом? Если ты имеешь в виду слалом 80-х, то картинка со Стенмарком висит где-то выше, и мы ее уже обсуждали.
3) Блейды не были, а есть. Некоторые на них с удовольствием катаются. Пробовал пару раз - едут, понятное дело. Но лично мне не нравится, слишком короткие.
4) Не знаю, как у ГБ, а у меня умение лыжника измеряется так: чем у него (у нее) довольнее рожа после спуска по вельвету, льду, буграм, камням, траве, целине и всему этому вперемешку, тем умение выше.

Скажу даже больше: кому, как не молодым, освоить все, что есть самого лучшего в лыжах? А если некто молодой полагает, что ему достаточно научиться делать супердвижение "коленки туда - коленки сюда", и после этого можно считать себя лыжником, то это сильное заблуждение. Молодому здоровому человеку такое не к лицу (не важно - юноше или девушке)

Гальванический Болван, не надо называть классику "антикарвом". В лыжах не бывает никаких "анти" - еще чего не хватало

[Морской морж]

Гальванический Болван, не надо называть классику "антикарвом" В лыжах не бывает никаких "анти" - еще чего не хватало

Ну как же...
Разве могут эти "доски для штакетника" иметь что-то общее с современными высокотехнологичными стильными лыжами? Это архаические убеждения, не обманывайте себя. Мир - изменился. Техника изменилась. Ушла чрезвычайно далеко вперед - нанотехнологиия "ватные палочки"! Молодые лыжники успешно осваивают новые рынки... тьфу молодые рынки успешно осваивают новых лыжников...как-то так
Дальше чего-то там было со словами "супер", "мега-хот", "нано", "смарт"... не помню...

А на антикарвах люди страдали... у них ничего не получалось, и они грустные шли играть в боулинг. А теперь у них все получается, и в боулинг идут играть - веселыми

[michaelas]

Да что вы в самом деле - "штакетник" доски, рельсы.........
Я скажу по своему примеру - на 3-м году катания на "карвах" ( еще поколение 100-60-90) взял и попробовал пересесть на свою старую классику - Династар Омега длиной 203. " Карвовый" (резаный)поворот пошла как миленькая - только разгонять пришлось пол-склона московского и поворот вышел ближе к гиганту - метров 20-25. Так что - лыжи - не при чем!!! Уметь нада техникой пользоваться. А сколько, каких поворотов, на каком склоне, на какой скорости - это не важно. На хорошем уровне катания - любая лыжа, любой склон ( в пределах разумного конечно), любая скорость, сколько угодно поворотов, хоть на месте . И да, это не шутка, не наезд, не бравада. Это - ОПЫТ и НАКАТ. Так что катайтесь, катайтесь и катайтесь. Разными стилями, с разных горок, на разных лыжах. И получайте удовольствие от этого!!!