Сообщений в теме: 13

[dimaldinho]

Доброго дня. Если кратко, то хочется вдоволь накататься по вельвету с хорошим уклоном. Если подробнее, то

 

Важно в порядке убывания:

1. Хотя бы одна трасса с достаточным уклоном (красная +-) регулярно ратраченная, чтобы регулярно попадать на вельвет, а не бугры и кашу

2. ski in, ski out или легкий трансфер до подъемников (без аренды машины и без часового общ. транспорта)

3. отсутствие кегельбана

4. не тает в начале марта

5. легко и бюджетно добраться из Москвы (например, перелет в Мюнхен + поезд)

 

 

Не важно:

Разнообразие трасс

Офф-пист, пухляк

Апре-ски, ночная жизнь

Культурная программа

 

Спасибо.

[Snow Queen]

Третий пункт поясните? Если не секрет, чем Вам так насолил кегельбан, что его отсутствие для Вас приоритетнее, чем бюджетный и удобный перелёт?

Или это сленг какой-то, а мы "не в теме"?

Сообщение отредактировал Snow Queen: 13 October 2016 - 07:56

[dimaldinho]

Кегельбан - это когда узкая трасса, на которую по каким-то причинам лезут чайники. Вроде, прозрачная аналогия с кегельбаном/боулингом. Красная Поляна славится таким. Я думал, это общепринятый слэнг.

[Dr.HEAD]

Червиния.

Арабба

Валь-Гардена с  Сечедой  и  с великолепным утренним катанием на Чампиное.  

Тинь, Валь-д-Изер

Вербье

Саас-Фе

Валь-Торанс

Мерибель-Моттаре  с катанием на Мон-дю-Валлоне

Дьяволецца-Лагальб в  С-Морице.

Пицталь

Ливиньо 

 

Логистика в каждом случае - вопрос отдельный.   

Сообщение отредактировал Dr.HEAD: 12 October 2016 - 17:58

[Старик Хэнк]

Доброго дня. Если кратко, то хочется вдоволь накататься по вельвету с хорошим уклоном. Если подробнее, то

 

Важно в порядке убывания:

1. Хотя бы одна трасса с достаточным уклоном (красная +-) регулярно ратраченная, чтобы регулярно попадать на вельвет, а не бугры и кашу

2. ski in, ski out или легкий трансфер до подъемников (без аренды машины и без часового общ. транспорта)

3. отсутствие кегельбана

4. не тает в начале марта

5. легко и бюджетно добраться из Москвы (например, перелет в Мюнхен + поезд)

 

 

Не важно:

Разнообразие трасс

Офф-пист, пухляк

Апре-ски, ночная жизнь

Культурная программа

 

Спасибо.

    Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг-Фибербрунн Трасс много, самых разнообразных, отлично связанных подъемниками. Если поездом - то до Целль ам Зее, дальше постбусом, там 20 км.

    Зерфаус-Фисс-Ладис. Повыше, несколько подороже. Разнообразных качественных трасс много, система подъемников отличная. Поездом до Ландека, дальше постбусом, километров 25.

[Эйнари]

Доброго дня. Если кратко, то хочется вдоволь накататься по вельвету с хорошим уклоном. Если подробнее, то

 

Важно в порядке убывания:

1. Хотя бы одна трасса с достаточным уклоном (красная +-) регулярно ратраченная, чтобы регулярно попадать на вельвет, а не бугры и кашу

2. ski in, ski out или легкий трансфер до подъемников (без аренды машины и без часового общ. транспорта)

3. отсутствие кегельбана

4. не тает в начале марта

5. легко и бюджетно добраться из Москвы (например, перелет в Мюнхен + поезд)

 

 

Не важно:

Разнообразие трасс

Офф-пист, пухляк

Апре-ски, ночная жизнь

Культурная программа

 

Спасибо.

Любой крупный курорт в Австрии и отчасти в Италии и Швейцарии

[Snow Queen]

Из всех курортов, где мы катались, наивысшую оценку, в плане подготовки трасс, я бы поставила Доломитам (можно брать любую из долин, входящих в Sella Ronda, а с точки зрения транспортной доступности из Москвы это, наверное, Валь ди Фасса, с перелётом до Вероны; до Мюнхена тоже можно (мы так и добирались до долины Альта Бадия), но трансфер более долгий получится). Подробно свои личные впечатления о катании в этом регионе в январе этого года изложила в отчёте: https://www.ski.ru/a...rvogo-vzglyada/.

Курорт Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг-Фибербрунн (Австрия) - вообще моя любовь! Честно признаюсь в своей пристрастности к этому месту и горячо рекомендую его посетить: https://www.ski.ru/a...yubilis-v-alpy/. Там не может не понравиться, мне кажется... и в марте со снегом там всё в порядке.

В Зерфаусе не были пока, но он - в нашем персональном списке курортов "must visit", и Санкт-Антон-ам-Арльберг - там же

Французы, исходя из нашего личного опыта, к вопросу подготовки склонов относятся проще и могут даже после снегопада пару дней склоны не отратрачить. Про подготовку склонов на швейцарских курортах слышала много хорошего, но по поводу Швейцарии воздержусь давать какие-либо рекомендации, пока собственными глазами не увидела и собственными ногами не проехала.

 

Учитывайте только, что в оттепель (не важно, в марте она случается или в январе, - а в последние годы и январские оттепели - увы, не редкость) вельвет можно застать в течение 1,5-максимум 2 часов после открытия подъёмников, а дальше любой, самый распрекрасный, вельвет превращается в противную кашу и огромные сугробы.

 

Удачи Вам с выбором курорта!

[dimaldinho]

Удачи Вам с выбором курорта!

Огромное спасибо за подробный рассказ!

[SVMSKI]

Если ин\аут - Францию смотрите (туристические городки всякие) - там этого дела до хрена.
Кроме вышеперечисленных еще из больших площадей это Арки, Плани, Авориаз, Сибелс (там где Корбье и рядом), Валь Торенс, Менюир - ну перечислил где подешевше.
И будете на лыжах прям в подъезд въезжать и из него выезжать.

[dancing_boarder]

Ледники посмотрите, Зельден-Хоргугль-Обергугль, Штубай, Хинтертукс, Пицталь.

Высота дает хорошую гарантию снега и покрытия. Кстати если смотреть северные склоны на которые не светит солнце (Хоргугль Обергугль) там точно будет хорошее качество покрытия

[dimaldinho]

Зельден-Хоргугль-Обергугль, Штубай, Хинтертукс, Пицталь.

Высота дает хорошую гарантию снега и покрытия. 

ОК, спасибо.

[archi_1]

Зельден; Валь Торанс.

[Vasay]

Доброго дня. Если кратко, то хочется вдоволь накататься по вельвету с хорошим уклоном.

Les 2 Alpes (c 4-го марта низкий сезон - должно быть немноголюдно). Рельеф отличный. Вдоль большинства интересных трасс быстрые подъемники.
Добраться проще всего от Лиона.

Монтероза (не знаю как там будет с многолюдностью в начале марта, мы были в середине января: по будням - никого. На выходных - аншлаг). Высоты хорошие. Трасс немного, но готовят отлично.
Близко от Милана.
Видео оттуда. Почти 2 км перепада:

Неплохо было с вельветом на трассах Млечного Пути (тут есть мои фото с его пустынных трасс: https://ski.ru/az/bl...a-nemnogo-foto/ )
Но, говорят, последнее время курорт переживает трудные времена, и проблемы с подготовкой трасс.

Небольшие Французские куротрты в низкий сезон могут порадовать пустотой трасс и вельветом до вечера:
SuperD?voluy ( тут есть мои фото с его склонов: https://www.ski.ru/a...1-superdevoluy/ )
Val Cenis и Bonneval Sur Arc (Они входят в зону эСкиМо)

В Швейцарии отлично погоняли по вельвету на небольшом курорте Disentis 3000. При этом сам Дизентис еще входит и в GOBA ( Andermatt arena ) - т.е. при наличии СкиПасса GOBA в Дизентисе можно сесть на поезд, который идет мимо подъемников Арены. Сейчас, вроде и единый СкиПасс есть на Disentis 3000 и GOBA (и еще несколько курортов).

Не рекомендую:
Зельден (там очень многолюдно на склонах)
Саас-Фее (реальный Кегельбан из-за особенностей сочетания трасс-подъемников).
Бад Гаштайн (там хорошая каталка часа 2 с открытия, потом приходят толпы не особо хорошо катающихся бюргеров, который часа за 3 убивают склоны и уходят пить пиво)

Сообщение отредактировал Vasay: 21 November 2016 - 04:20

[angryrat]

Не рекомендую:
Зельден (там очень многолюдно на склонах)
Саас-Фее (реальный Кегельбан из-за особенностей сочетания трасс-подъемников).
Бад Гаштайн (там хорошая каталка часа 2 с открытия, потом приходят толпы не особо хорошо катающихся бюргеров, который часа за 3 убивают склоны и уходят пить пиво)

 

На самом деле фраза про бюргеров применима очень ко многим курортам)

Мне в этом смысле чуть чуть больше, чем другие людные направления, Гаштайн понравился, так как там каталка с 8 утра