Сообщений в теме: 28

[kuba]

Читать далее в блоге >>

[kot-obormot]

Че-то какая-то каша в статье.
1) Зачем-то помянуты полумертвые Dual и Dual Slalom, при этом забыты Slopestyle, Pump-track и Enduro.
2) Не надо называть любительское катание по тропинкам и грунтовкам "кросс-кантри", кросс-кантри - это серьезный вид спорта, сложный и технически и физически. У любительского катания столько же общего с кросс-кантри, сколько с шоссейными гонками, треком или даунхилом.  Кстати, на картинке, иллюстриюущей "даунхилл", как раз изображены соревнования по КК
3) " одинокого фаната даунхилла на «мясном» фатбайке " - это вообще бред. ДХ на фэтах не катают. 

Ну и куча орфографических ошибок =) 

Сообщение отредактировал kot-obormot: 21 June 2016 - 12:45

[Mr.Snow]

В России потенциал развития горного велосипеда просто огромен.
У нас здесь (Германия, Австрия) он развился до такой степени, что стали везде втыкатъ палки в колеса. С одной стороны поощряют развитие этого вида спорта, создавая доп.инфраструктуру- велодорожки, маршруты, указатели, и прочее. С другой стороны загоняют нас в жесткие рамки- вводят на уровне гос.законов всяческие ограничения. К примеру знаменитое правило двух метров, которое гласит, что велосипедистам можно использовать в лесу дороги не менее 2 метра шириной. Остальные дорожки запрещены. Но большинство как раз и ездят по узким тропинкам. Причина для запрета- якобы велосипедисты активно разрушают своими зубастыми покрышками верхний слой земли и/или углубляют постоянными проездами их до состояния канав. В некоторых случаях так и было, когда даунхиллеры безбашенно гоняли по тропинкам распугивая пеших туристов и на поворотах тормозя рыли ямы. . С этим активно борется Всеобщий Германский Велоклуб  и в некоторых землях этот запрет уже сняли. В Австрии тоже. Много земель находятся в частном владении и хозяева не рады, что кучи велосипедистов носятся по их землям. Последние годы бесснежья внесли правда коррективы в их отношение к МТБшникам.Они поняли, что мы имеем то, что нужно им- деньги. На этом этапе все остаются довольные.
В общем в России в данный момент просто Клондайк для велогорняков и тот, кто ухватится за эту нишу, станет миллионером. Идею дарю безвозмездно. потом будете меня приглашать на покатушки))
П.С.
Первые 2 фото не имеют никакого отношения к описанию под ними-первое типичное кросскантри, вторая DH

Сообщение отредактировал Mr.Snow: 21 June 2016 - 13:13

[kot-obormot]

У нас еще не развился, но уже втыкают.
Из последнего: 
- Разгон ментами согласованного ночного велопарада
- Снос администрацией Смотры - спота для катания в центре
- Запрет  гонки- междусобойчика по велодорожкам в парке
- Отмена из-за жадности курорта этапа Российской Эндуро Серии
- Снос вандалами трассы для ДР в Крыму
- Арест велосипедистов за то, что катались в Лосином Острове
- Снос спота в Покровском-стрешнево

[medoparic]

Статья- каша. Оставим фанатам спортивные дисциплины и долгие рассуждения об этих спортивных дисциплинах. Многое из перечисленного- всё равно даунхилл. Потому как заезд механизирован.

Я вот апхилл люблю и с удовольствием в гору езжу. Местность располагает.

Сообщение отредактировал medoparic: 21 June 2016 - 13:22

[Mr.Snow]

Ну что сказать, - жаль, очень жаль, что изза жадности и недалекости, сами у себя отламывают кормушку, из которой можно каждый год черпать тонны денег.

[Старик Хэнк]

  Не всё так однозначно, партайгеноссе, не всё... Невероятная распространенность маунтинбайка в Европе? Да ладно! Не, ну много, много. А уж если сравнивать с нами - так просто астрономическое количество. Но посмотрите на любую велостоянку, скажем, в Швитцерланде, -  оптимальная страна, всё есть - и равнины красивые, и умеренная пересеченка обалденно красивая и разнообразная, ну и, разумеется, горы. И много ли вы там, на этих стоянках, среди тысяч великов, видели маунтинбайков? Ситибайки, шоссеры (не профессиональные), треккинговые (много!), даже ВМХ больше... А уж увидеть в городе пассажира, с гордым видом рассекающего на тяжеленном DH... - это только в Москве. Так что озаботиться надо общим развитием и продвижением массовой велокультуры, созданием возможностей и обеспечении безопасности. А там уж народ сам определится, куда ему, как и на чём...

Сообщение отредактировал Старик Хэнк: 21 June 2016 - 14:36

[Mr.Snow]

Так МТБ и был для гор создан. Зачем на нем по городу ездить? В Швейцарии достаточно заехать в горы и там они все. А по городу ездят на городских и трековых.

Слава богу, если несколько лет назад это был тренд, дающий тебе этакий налет брутальности ( да и сейчас хватает МТБшников асфальтовых) , то сейчас на нем практически ездят те, кому действительно интересен этот вид спорта. Все остальные отсеялись. Что дает нам возможность покупать практически новые велосипеды за полцены с рук)

Сообщение отредактировал Mr.Snow: 21 June 2016 - 14:44

[ASDr]

А по городу ездят на городских и трековых.

 

 

По городу на трековых? =) Фиксеры что ли? )))

 

Статья - типичный образец "информационной" статьи в инете на заданную тему. Единственный смысл - просто бизнес, интересующую качественную информацию можно почерпнуть лишь на профильных сайтах (да и то не всегда).

 

PS

Не очень понял про Линдси Вон и циклокросс - откуда собственно инфа и почему фраза про нее под фоткой триатлетки на велосе с лежаком %)

[Mr.Snow]

По городу на трековых? =) Фиксеры что ли? )))

 

 

мой ляп)) Хотел написать туристические, туринги.

Сообщение отредактировал Mr.Snow: 21 June 2016 - 19:58

[ASDr]

мой ляп)) Хотел написать туристические, туринги.

Хз что это. Наплодили классификаций и названий ... прям как в лыжах )) DH-подвес, AM-подвес, XC-подвес, хардтейл, гибрид, ригид и прочие ...

 

Отличия правда более наглядны, чем в лыжах )))

Сообщение отредактировал ASDr: 21 June 2016 - 20:25

[Mr.Snow]

Хз что это. Наплодили классификаций и названий ... прям как в лыжах )) DH-подвес, AM-подвес, XC-подвес, хардтейл, гибрид, ригид и прочие ...

 

Отличия правда более наглядны, чем в лыжах )))

да обычный дорожный велосипед.

 

[selfit57]

Да ну его велик, что травки лекарственные собирать - просто время тратить, в бег надо время вкладывать, в апргрейд шкурки.

Вот в беге до отпада ног массовости не бывает.

14 чел.на 60 км. и 7 на 100, и это " III московская сотня"

Но кайф то какой бегать без усталости, если ноги сделать инструментом познания мира.

Сообщение отредактировал selfit57: 21 June 2016 - 22:25

[kuba]

а где и кем запрещен Российский Эндкро?

Сообщение отредактировал kuba: 22 June 2016 - 07:26

[kuba]

у нас пока горные тропы без ограничений... даже заповедник в этом году прогнулся - отменил запрет нахождения с велом на своей территории

Сообщение отредактировал kuba: 22 June 2016 - 07:28

[kuba]

если не в курсе - Гульмарг это горнолыжный курорт, на другом там не проехать...

Сообщение отредактировал kuba: 22 June 2016 - 07:37

[kuba]

Линдси - фото из около гонолыжного блога... возможно съемка в рекламе... циклик упомянут в тексте, но может я неправильно перевел... сори

[kuba]

единственная цель статьи - привлеь велеров в наши горы. отсюда и такая подача...

[Mr.Snow]

так мы бы с удовольствием, но говорят шалят у вас там по проселkам, гопники и шелупонь всякая)) Абреки и джигиты)

[kot-obormot]

В курсе, в курсе, и даже там был. 
ДХ - это вид спорта, как говорит википедия "экстремальная гоночная дисциплина <..>, суть которой заключается в прохождении трассы на время. "
Проблема в терминологии, этот человек мог быть фанатом велосипеда, фрирайда, катания - но не ДХ,
Все равно, что в лыжах, увидев человека на универсалах в Гульмарге, назвать его фанатом слалома гиганта.