Сообщений в теме: 287

[NORDSON]

Выкладываю видео, 

расскажите разницу,

это то что я понял на предыдущих сборах.

Есть иногда подвал на внутреннюю-это мягкая трасса внешнюю стаскивает.

Прошлый сезон

https://youtu.be/NaCiGirroXw

https://youtu.be/21qpgIGpz-w

Этот сезон

https://youtu.be/NxyitkxAEh4

https://youtu.be/Kkn5WjA-njo

Завтра выложу трассу если поставят.

 

[Volk1]

Если уж подымать лыжу, то пятку, а не носок. 

[selfit57]

 

Выкладываю видео, 

расскажите разницу,

это то что я понял на предыдущих сборах.

Есть иногда подвал на внутреннюю-это мягкая трасса внешнюю стаскивает.

Прошлый сезон

https://youtu.be/NaCiGirroXw

https://youtu.be/21qpgIGpz-w

Этот сезон

https://youtu.be/NxyitkxAEh4

https://youtu.be/Kkn5WjA-njo

Завтра выложу трассу если поставят.

 

Разницы не заметил, скорости как не было так и нет , нет вертикалки для переноса ЦМ по восьмеркам на разгон. Лучше пока без трассы.

Сообщение отредактировал selfit57: 19 December 2015 - 17:38

[Peterzt]

А есть незамедленные версии?

[NORDSON]

Пока отзывы очень содержательные

[NORDSON]

А есть незамедленные версии?

На не замедленной что то будет лучше видно?

[Peterzt]

На не замедленной что то будет лучше видно?

Лично мне так понятнее значительнее, тайминг можно оценить (насколько ты своевременно катишь), а замедлить и самому можно, да и по кадрам посмотреть тоже.

[walentin]

Разницы не заметил, скорости как не было так и нет , нет вертикалки для переноса ЦМ по восьмеркам на разгон. Лучше пока без трассы.

 Иксперт по хождению трассы? 

[selfit57]

 Иксперт по хождению трассы? 

А то, один спуск по детской и вылет на последней вешке. Видно же что трасса может только ухудшить , зачем ?

Сообщение отредактировал selfit57: 19 December 2015 - 17:59

[ZTL]

Пока отзывы очень содержательные

 

щитки и гарды - самое главное. остальное - фигня  

[walentin]

щитки и гарды - самое главное. остальное - фигня  

Шлем, щитки и гарды красивые. Куртка тоже 

[Volk1]

Пока отзывы очень содержательные

 

Я пишу что в глаза бросается

- подъем носка лыжи, что ИМХО неправильно

- опорную лыжу  уводит в сторону боком.

[johnnie_swift]

 

Выкладываю видео, 

расскажите разницу,

 

Не, ну внутренней ногой что-то пытаешься делать, да. В смысле к центру поворота голень наклонять. Это хорошо, конечно.. Но.

 

В этом сезоне внешняя уходит гулять сама по себе куда чаще, чем в прошлом. И это не из-за того, что трасса мягкая. 

 

Понятно, что внешнюю из-под себя хочешь подальше вынести и угол закантовки побольше сделать. Но динамики явно не хватает. Поэтому недогруженная внешняя из-под тебя благополучно уезжает, и садишься на внутреннюю.

 

 

[Revkuts]

Шлем, щитки и гарды красивые. Куртка тоже 

Еще ботинки. Лыжи одеты "боевыми кантами внутрь". Итого найдено уже минимум 6 отличий

[walentin]

А что ботинки? Вроде те же Бутглавы сверху надеты.

 

Если по теме, то согласен и с Волком, и с Джонни

Сообщение отредактировал walentin: 19 December 2015 - 19:27

[NORDSON]

 

 

 

Не, ну внутренней ногой что-то пытаешься делать, да. В смысле к центру поворота голень наклонять. Это хорошо, конечно.. Но.

 

В этом сезоне внешняя уходит гулять сама по себе куда чаще, чем в прошлом. И это не из-за того, что трасса мягкая. 

 

Понятно, что внешнюю из-под себя хочешь подальше вынести и угол закантовки побольше сделать. Но динамики явно не хватает. Поэтому недогруженная внешняя из-под тебя благополучно уезжает, и садишься на внутреннюю.

 

 

 

Что надо сделать что бы повысить динамику? Увеличить скорость или чуть по шире раскатиться?

Сообщение отредактировал NORDSON: 19 December 2015 - 19:48

[musson]

 

Выкладываю видео, 

расскажите разницу,

это то что я понял на предыдущих сборах.

Есть иногда подвал на внутреннюю-это мягкая трасса внешнюю стаскивает.

 

Мне может показалось, но на второй серии корпус более вертикально держится, в отличии от почти столбового заклона на первой.

Но насчет подъема внутренней - соглашусь с предыдущими ораторами.

А в целом - нет слаломной динамики, мне тренер из ESF говорит - слалом, это когда надо очень быстро шевелить ногами-)))

[Alevs]

Есть иногда подвал на внутреннюю-это мягкая трасса внешнюю стаскивает.

 

 

Я б сказал - не иногда подвал, а практически всегда.  Да, попытки наклонить голень внутрь просматриваются больше чем в прошлом. 

та самая работа колена внешней, которая в заголовок вынесена и заставляет её, как сказал johnnie_swift,  гулять саму по себе

а вообще, впечатление что склон очень пологий иногда чуть ли не в контруклон переходящий, разогнаться не даёт, и это также способствует заваливанию на внутреннюю

 

При повороте налево есть немного ангуляции, при повороте направо - практически столбовой заклон.

Если это доставляет удовольствие, то ну и ладно. Мне например иногда по приколу так прокатиться, а если цель - в трассу, то корпус прямее нужно, ангуляции побольше

[Alevs]

Что надо сделать что бы повысить динамику? Увеличить скорость или чуть по шире раскатиться?

 

Горку бы покруче найти, там и скорость и динамика появятся. И пожестче, в этом мягком тоже неуверенность в загрузке внешней приводит к завалу на внутреннюю. А шире не надо

Сообщение отредактировал Alevs: 19 December 2015 - 20:00

[walentin]

Что надо сделать что бы повысить динамику? Увеличить скорость или чуть по шире раскатиться?

Корпус держать более вертикально и меньше ехать плечами за лыжами.