Сообщений в теме: 18

[sister_ksa]

Чудесный вечер в аэропорту Адлера. С удовольствием откатавшись в Красной Поляне, в прекрасном расположении духа держим путь домой, в Москву. На стойке регистрации, внезапно, за сумку весом 16.9 кг с меня просят доплату. И за сумку мужа (14 кг.). И за лыжи. Я сначала думала – ослышалась или попутали что-то.  Почему, какая доплата?

Читать далее в блоге >>

[Старик Хэнк]

Некогда пафосная Трансаэро превратилась в реальную помойку... Но охрененный ценник - остался. Мы сней завязали ещё года четыре назад, смысла ею летать абсолютно никакого.

Сообщение отредактировал Старик Хэнк: 02 April 2015 - 20:28

[petrakov]

Баян. Уже обсуждали. 
конкретно по трансаэро надо смотреть аэропорт вылета, это если москва. 
дисконт - домодедово, эконом и бизнес - внуково.

[Дедушка Fa]

Проходили 100% подтверждаю. Транса. ... и Трип. ., УРОДЫ!

[АнтонП]

Тут одно но. В теме писали. Трансы уроды и сайты которые умалчивают про эту фишку уроды. Ибо на том же ОЗОНЕ такая вот картина. И все пишут. 
А по Трансам, Ютам. Кризис теснят потихоньку их. Тот же Аэрофлот-монополист. Считай в  шарике Аэрофлот, во Внуково: Победа, Оренбурские в ДМЕ: Россия, Оренбурские.  Клиентов отбираются. 

Сообщение отредактировал АнтонП: 02 April 2015 - 23:16

[МАУГЛИ]

Билеты Трансаэро купить без регистрации и смс. Ну, как про порнуху. Мы с Маниачелли тоже нарвались на подобное в августе прошлого года. Д а плюс на подстрелянном самолёте летели. В общем, в Трансаэро я как-то больше ни ногой....

[serpent]

В феврале 2015 летали в Андору. На сайте "Трансов" было написано "Горнолыжное снаряжение весом до 10 (десяти) кг, без ограничений по габаритам, на одного пассажира в дополнение к норме бесплатного провоза багажа: ".
Перед вылетом было стремно, т.к. вес голых лыж в чехле около 10 кг. плюс ботинки. ПРОКАТИЛО, вылетели без доплат.
Летим обратно , в Барсе получили "по морде" ... пройдите и оплатите 3 кг(39 евро), Платил кадый у кого был "СТАФ".
Вот вам и экономия, пустячок , а не приятно.

[vicvad]

Многое зависит от компетенции или пофигизма оператра за стойкой регистрации. Вылетал с Трансаэро из Домодедово - оплатил дополнительно чехол с лыжами.
Обратно возвращался - никаких доплат.

Сообщение отредактировал vicvad: 03 April 2015 - 12:36

[aka_Noble_Fish]

И еще будьте окуратнее с AirBaltic - там вообще с нас сняли по 15евро за регистрацию на стойке (молчу за перевес и лыжи...в общей сложности выложили около 150евро) =) вот как так? .....слов нет...

[Sveaman]

У Балтиков это всё прописано в условиях вполне явным образом.

[АнтонП]

И еще будьте окуратнее с AirBaltic - там вообще с нас сняли по 15евро за регистрацию на стойке (молчу за перевес и лыжи...в общей сложности выложили около 150евро) =) вот как так? .....слов нет...

 

AirBaltic-  это лоукостер по типу Райнайра, Изиджет, да той же Победы. 

То что у них код шеринг с Аэрофлотом, Трансами, Ютами  - ничего не значит.

Сообщение отредактировал АнтонП: 03 April 2015 - 18:43

[cheshire]

sister-ksa, а не может у Вас быть так, что правила перевозки багажа (разделение на подклассы внутри тарифа) были изменены уже после того, как Вы купили билеты? Если это так, то Трансаэро не имела право менять условия договора перевозки после его заключения.

[petrakov]

Так  к сожалению никто же не судится. Неправильное информирования потребителя о предоставленных услугах - это нарушение?

Никто не хочет терять время, нервы. Единственное в наших условиях - голосовать рублём. 

Это как дискаунтеры - вроде дёшево, а выходит дороже чем в нормальных а/к.

Жаль что действительно ранее неплохая а/к скатывается до такого свинского отношения к клиенту. 

Я вот не верю что сложно чётко раз и навсегда прописать в правилах и билетах что, где и за какие деньги. 

Когда пассажир должен выискивать по ссылкам в правилах (и не находить), как и на каких условиях он полетит - это значит что цель а/к напарить своего клиента. А доверие пассажиров потерять значительно легче чем приобрести.

Аминь.

[beda]

sister-ksa, а не может у Вас быть так, что правила перевозки багажа (разделение на подклассы внутри тарифа) были изменены уже после того, как Вы купили билеты? Если это так, то Трансаэро не имела право менять условия договора перевозки после его заключения.

трансаэро имеет право на все - остальное через судебные инстанции .

не по горнолыжке - просто по командировке нужно было обоснование доп затрат ... мля ... обязаны вернуть ( по решению суда) , не все однако ( наш советский суд самый справедиливый суд..)

но еще и вопрос когда ?

Сообщение отредактировал beda: 03 April 2015 - 21:06

[cheshire]

Зависит от компании. Я в такой ситуации была с Аэрофлотом, когда между датой покупки мной билета и датой вылета изменились правила провоза багажа на трансатлантических рейсах. Тогда сотрудники на регистрации сами знали, что те, кто купил билеты до изменения правил, летят по старым правилам. Сейчас кризис, к тому же у Трансаэро известные финансовые проблемы. Вот и пытаются взять где могут. А насчет дискаунтеров не соглашусь - я часто летаю в Лондон, и дешевле Изиджета нет ничего. Даже с учетом всех допсборов.

[pim]

А у меня тема такая - летел из Барселоны с чемпионата мира по спидски. Аэрофлот. Барселона- Шереметьево- Пулково . Первый раз за все годы лыжи не прилетели, только сумка. Подошел в лост енд фаунд . Говорят- не ссыте, привезем по месту проживания. Поехал домой. Через два дня звонят. Приезжайте, говорят, Николай  Сергеевич за лыжами , только они на таможне, и надо их типа растаможить ????!!!!(((((. В представительстве Аэрофлота говорят - не сЦыте, бывает, когда багаж по другой траектории полетел , смело платите и мы Вам компенсируем . Растаможил свои же боевые за 6700 рэ. До сих пор пытаюсь получить обещанную компенсацию . 

[Медовая Алисон]

Гм, а я тут против шерсти - летали с Трансами в Милан, вот неделю как вернулись, из Ебурга через Москву. 
Особенно порадовал рейс из Милана - во-первых, была русскоязычная представительница авиакомпании на стойке, во-вторых, с ее подачи нам не только посадочные выдали на оба рейса, но и багаж отправили сразу напрямую! обычно по дороге за бугор багаж спокойно транзитом идет, а вот обратно приходится получать, потом опять сдавать... А тут - просто праздник, причем сами предложили! В-третьих, наш небольшой, но заметный перевес (46 кило на двоих) даже не обсуждали. 
Ну, то, что лыжи летели спокойно, даже не обсуждается.
К слову, билет брали на Связном, а не на сайте Трансов.

[auk]

 

А у меня тема такая - летел из Барселоны с чемпионата мира по спидски. Аэрофлот. Барселона- Шереметьево- Пулково . Первый раз за все годы лыжи не прилетели, только сумка. 

Странно, что прилетела сумка... Багаж, в общем случае, нужно оформлять до Москвы... Или получать потом в Финляндии)))))

Сообщение отредактировал auk: 05 April 2015 - 06:39

[АнтонП]

Гм, а я тут против шерсти - летали с Трансами в Милан, вот неделю как вернулись, из Ебурга через Москву. 
Особенно порадовал рейс из Милана - во-первых, была русскоязычная представительница авиакомпании на стойке, во-вторых, с ее подачи нам не только посадочные выдали на оба рейса, но и багаж отправили сразу напрямую! обычно по дороге за бугор багаж спокойно транзитом идет, а вот обратно приходится получать, потом опять сдавать... А тут - просто праздник, причем сами предложили! В-третьих, наш небольшой, но заметный перевес (46 кило на двоих) даже не обсуждали. 
Ну, то, что лыжи летели спокойно, даже не обсуждается.
К слову, билет брали на Связном, а не на сайте Трансов.

 

Ну к слову) Вы б упомянули что у Трансов на  том же направлении Милан))) Нет класса дисконт и 10кг этих. Во вторых обычная практика регистрировать багаж транзитный до конечной точки. Так что то что вы рассказали обычная, нормальная практика.

Сообщение отредактировал АнтонП: 05 April 2015 - 19:00