Читать далее в блоге >>
Нано #189185
Автор mausefalle, 31 Mar 2015 22:45
Сообщений в теме: 5
#1
Отправлено 31 March 2015 - 22:45

Популярное сообщение!
Первый ратрак появился на плато Альпи ди Сиузи в 1960-е годы. С тех пор снегоуплотнительные машины сильно изменились ))

Читать далее в блоге >>
Читать далее в блоге >>
#2
Отправлено 01 April 2015 - 16:22
Симпатышный тракторок)))
#3
Отправлено 01 April 2015 - 16:33
по-моему, на базе какой-то старой танкетки построен ))Симпатышный тракторок)))
#4
Отправлено 06 April 2015 - 21:13
ребят это серийный сноутрак с движком Фольксвагена, причем в отличном состоянии это с Сайзер Альма.
#5
Отправлено 06 April 2015 - 22:25
так прототипом ходовой что было? ) Вряд ли ходовая была разработана "с нуля" именно для сноутрака )это серийный сноутрак с движком Фольксвагена
фото - да, с Зайзер Альма ))
#6
Отправлено 07 April 2015 - 00:23
гусеницы взяты от Stridsvagn m/21, (шведские ВС) LKII он же Рansarvagn fm/22 (название при поставке в 1922 году) изобретенно немцем Йозефом Фольмером собран этот красавец на старой шведской фирме в 1954, которая производила культиваторы в 50-ые года. а патент два года назад перекупили амеры Dual mode undercarriage for tracked vehicle
US 8157335 B2 Тирольцы очень трепетно относятся к машинам с такой историей. Особенно на Сайзер Альме
как говаривал на Сайзер Альме один "куровод из Германии" : все лучшие механизмы изобретенены германами..."
US 8157335 B2 Тирольцы очень трепетно относятся к машинам с такой историей. Особенно на Сайзер Альме
как говаривал на Сайзер Альме один "куровод из Германии" : все лучшие механизмы изобретенены германами..."
Сообщение отредактировал Vlad39100: 07 April 2015 - 00:29
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных





