Сообщений в теме: 59

[_pilot_]

Прочитать материал
Почти все лыжные травмы (инциденты, неприятности) происходят при нарушении простых правил, их немного, они интуитивно понятны. Просто надо думать о возможных последствиях каждый раз, выбирая склон, скорость и траекторию спуска, а еще напитки, компанию, снаряжение… Если некогда думать – приходится решать интуитивно.

[_pilot_]

C одной стороны все рекомендации кажутся простыми и очевидными, с другой - сам много раз падал из-за усталости.

А вот культуре катания (я про отдых в видном и легко объезжаемом месте) многим лыжникам и особенно бордерам еще учиться и учиться.
Например один раз на Эльбрусе два бордера сидели рядышком в самом узком месте (в середине нижнего спуска есть очень узкое место, где слева - гора, справа - обрыв), перегородив своими фанерками весь склон.
На замечание, "вы не могли бы сесть где-нить в другом месте", последовал ответ "я сел там, где я сел".

[bezil]

[quote name='_pilot_]На замечание' date=' "вы не могли бы сесть где-нить в другом месте", последовал ответ "я сел там, где я сел".[/quote']
А не замечали, как две подружки (дружбана), завидя друг друга, останавливаются посередь людского потока и начинают радостно делиться "безумно важными" новостями, не обращая никакого внимания на окружающих, которым мешают. Или торопыг, кидающихся в едва открывшиеся двери метро, занять поскорее место, не давая выйти из вагона. Или подрабатывающего дурака на машине, который кидается из левого в правый ряд, едва завидит голосующего. Разве это не одно и тоже? Что и хамящие чурбаны посередь трассы! Корни одни, невоспитанность и не важно бордер это или лыжер! Так что не надо ныть, это не скоро лечиться и давайте начнем лечение с себя и культуры на дорогах и дорожках, где мы чаще бываем, чем в горах! Да, к стати, првила тоже можно нарушать элегантно (с кем не бывает...), не мешая окружающим!

[DJSnow]

[quote name='bezil]Корни одни' date=' невоспитанность и не важно бордер это или лыжер! Так что не надо ныть, это не скоро лечиться и давайте начнем лечение с себя и культуры на дорогах и дорожках, где мы чаще бываем, чем в горах![/quote']

Какие правильные, действительно мудрые слова! Я присоединяюсь к ним целиком и полностью, только небольшое дополнение: при занятиях экстимальными видами спорта, последствия отсутствия культуры, в т.ч. присущей конкретному виду спорта, появляются гораздо чаще и в более "качественном" объеме

[Gasya]

Поэтому, при катании всегда держу ушки на макушке (вдруг услышу звук экстренного торможения лыжебордера), и смотрю по возможности иногда назад вверх по склону (вдруг кто-то несется в неуправляемом состоянии). Но даже несмотря на осторожность, иногда сбивают, причем болезненно, правда почему-то в горах не сбили ни разу, все больше на наших Подмосковных "горках".
P.S. "зализываю" ранение колена с воскресного катания, так что тема - на злобу дня пришлась.

[SShura]

Gasya, вот поэтому и не езжу на подмасковные "горки". А звук торможения лыжебордера можно не услышать - и не потому что проблемы со слухом, этот летящий лом просто тормозить не будет!!! А случаев и правда дох!

В домбае понравилось (и ведь такие катаются в ГОРАХ!!)
Еду неспеша - уклон нулевой практически (выкат к Югославке - кто знает), впереди баба пилит скоростным полуплугом... Посредине трассы валяется бордер - ну упал ччеловек... встать пытается... Так она ровнец ему в борд запилила лыжами... Уписоцца можно (было смешно - скорость невысокая была-просто смишно). А вот разгоницца такое, и будет дядей 100 кг - всем смерть! Ахтунг господа! пора подумать о парктрониках и зеркалах заднего вида на шлемах!

[Бабай]

Позволю свои пять капель..
1. Не прочитать 1 раз, а внимательно ИЗУЧИТЬ правила поведения на склоне. Я их впервые прочитал имея в багаже 15 лет шныряния по склонам и честно говоря офигел. Никогда до этого не думал, что человек, едущий поперек склона, может даже вверх не смотреть. А в случае столкновения с этим человеком, виноватым будет тот кто сверху.
Это не означает, что вверх смотреть не надо.
2. Предположу, что существенно снизить риск столкновения можно катаясь со скоростью, чуть выше чем средняя скорость катающихся. Речь есессно идет об управляемом катании. Скоростью можно минимизировать риск наезда сзади и сбоку.
3. Поганой метлой гоните уставших начинающих в край трассы, если их здоровье вам дорого. Это я о тех, кого многие из нас приобщают к зимнему отдыху на склонах.
4. Есть возможность выбирать трассы - выбирайте те, где народу меньше.
5. Надейтесь на удачу, но защита не помешает.

[Рoман]

Да, все просто и очевидно казалось бы.... Но основная проблема всегда в адекватной оценке своей техники, снаряжения и физических кондиций/усталости в каждом конкретном случае.
А про общую культуру? Так нет ее и в помине и аналогия с автодвижением в городе полная - ездят, как хотят и "паркуются", где им удобно, а на остальных н@cр@ть!

[SShura]

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих.

Бабай, не надо наверх смотреть - это по правилам. Только оч велика вероятность, что тот, кто катит в тебя сверху этих правил не читал, и более того, не может повернуть, потому что не контролирует уже скорость и езду... Так что этот пункт стал для теперешних условий массовости глыж атавизмом...
А насчет более высокой скорости - это прально! Так и самому легче объезжать вялых лыжникоф, и меньше шансов словить лома

[na]

при занятиях экстимальными видами спорта, последствия отсутствия культуры, в т.ч. присущей конкретному виду спорта, появляются гораздо чаще и в более "качественном" объеме

Ну не скажите, судя по количеству аварий у нас на дорогах, экстримальные виды спорта еще не скоро уступят пальму первенства по количеству "последствий отсутствия культуры"...

[DJSnow]

2 na,

Ну не скажите, судя по количеству аварий у нас на дорогах, экстримальные виды спорта еще не скоро уступят пальму первенства по количеству "последствий отсутствия культуры"...

Горькая правда . На себе проверено: в нашей стране по последствиям даже поход в библиотеку может быть пречислен к экстримальным видам спорта .

По-моему эта тема превращается в философский диспут - "Склоны горнолыжных курортов как отражение уровня развития культуры населения отдельных стран" .

[_pilot_]

А не замечали, как две подружки (дружбана), завидя друг друга, останавливаются посередь людского потока и начинают радостно делиться "безумно важными" новостями, не обращая никакого внимания на окружающих, которым мешают.  Или торопыг, кидающихся в едва открывшиеся двери метро, занять  поскорее место, не давая выйти из вагона. Или подрабатывающего дурака на машине, который кидается из левого в правый ряд, едва завидит голосующего. Разве это не одно и тоже?  Что и хамящие чурбаны посередь трассы! Корни одни, невоспитанность и не важно бордер это или лыжер! Так что не надо ныть, это не скоро лечиться и давайте начнем лечение с себя и культуры на дорогах и дорожках, где мы чаще бываем, чем в горах! Да, к стати, правила тоже можно нарушать элегантно (с кем не бывает...), не мешая окружающим!

Замечал.
Есть еще челы, которые выйдя из вагона (сделав 1 шаг) останавливаются, и думают, что можно передохнуть, осмотреться, полюбоваться красотой станции... а сзади еще пол вагона хочет выйти.

С себя же и начал. Всегда отдыхаю в стороне, и своих знакомых, которые хотят "поделиться безумно важными новостями" тоже волоку на край трассы.

По-моему эта тема превращается в философский диспут - "Склоны горнолыжных курортов как отражение уровня развития культуры населения отдельных стран"

Вот это точно.

[Gasya]

[quote="Бабай"]
2. Предположу, что существенно снизить риск столкновения можно катаясь со скоростью, чуть выше чем средняя скорость катающихся. Речь есессно идет об управляемом катании. Скоростью можно минимизировать риск наезда сзади и сбоку.

Минимизировать можно, но если все-таки догонят, то будет очень больно, т.к. лететь придется еще дальше. Меня именно так догнали в воскресенье, хромаю второй день. Ведь доска едущая неуправляемо вниз на скользяке по любому будет быстрее меня на лыжах на скорости, чуть выше средней. .
А в подмосковных горках приходится кататься от тоски, ведь в горы за сезон могу съездить 2-3 раза по неделе.

[na]

А в подмосковных горках приходится кататься от тоски, ведь в горы за сезон могу съездить 2-3 раза по неделе.

Тоска говорите...
Некоторые рады, если на неделю в сезон вырвутся...

[SShura]

Gasya, да-а.... 2-3 раза....3!!! минимум 3 раза!!! Вот наш девиз

[bezil]

Ведь доска едущая неуправляемо вниз на скользяке по любому будет быстрее меня на лыжах на скорости, чуть выше средней.  .

Что же делать!!! 1. переключиться на следующую скорость - "Средне выше средней"! 2. надеть рюкзак, а в рюкзак положить гантелю! - дабы предвосхитить столкновение с неуправляемым "Боди Миллером", уверен, обидчику не понравиться встреча с гантелей! 3. иметь с собой биппер, чтобы вызвать спасателей. 3. иметь с собой экстрактор для извлечения гантели, до приезда спасателей!

[na]

Gasya, да-а.... 2-3 раза....3!!! минимум 3 раза!!! Вот наш девиз

Зачем вы травите?! )))

[Gasya]

Ага и лопату, чтоб быстро гантелю закопать до приезда спасателей. .
Наращивание скорости не применимо к подмосковным горкам. И так выходит, что меньше 1 мин. тратишь на спуск и 15 мин. в очереди на подъемник.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Уважаемы(ая) Na, а почему у Вас не получается выезжать в горы хотя бы 2 раза в сезон? Если проблема с работой, то я стараюсь справляться с этим. Т.е. иногда могу задержаться или приехать поработать в субботу, таким образом за неделю моего отпуска никакого сильного завала не происходит.

[Бабай]

 
Наращивание скорости не применимо к подмосковным горкам. И так выходит, что меньше 1 мин. тратишь на спуск и 15 мин. в очереди на подъемник.

Рекомендую забить на работу и катать в будни. Совсем другие впечатления.

[bezil]

Ага и лопату

Не, это лишнее, достаточно протереть гантелю носовым платком!

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Наращивание скорости не применимо к подмосковным горкам. И так выходит, что меньше 1 мин.

Это, если на верху еще прикурить и пару раз затянуться!