Сообщений в теме: 72

[Evgeniy2]

В пасмурную погоду очень плохо вижу рельеф на склоне. Весь кайф от катания пропадает, т.к. не видно неровностей и еду почти вслепую. Использую недорогие очки Smith с желтым фильтром. В солнечную погоду и при искусственном освещении рельеф виден отлично. Существуют ли фильтры, которые в пасмурную погоду позволяют хорошо видеть рельеф?

[Sonic43]

Я подозреваю никто не видет рельеф в таких условиях. Выход один - улучшать технику катания, когда пофиг на рельеф.

[Aztec]

У Oakley есть фильтр H.I. Yellow (High Intensity Yellow). Мне нравится. Видно точно лучше, но не идеально. Будет возможность - обрати внимание. Ценник правда не очень гуманный...

[Jove.Loony]

... улучшать технику... когда пофиг на рельеф.

 

Ага. И пофиг на публику. Правда ее заметно.

[Piper]

Было это обсуждение уже не раз.

Как правило, вывод - светло желтая маска (S1), но практически никакой разницы с прозрачной нет.

 

Иными словами, рельеф все равно не виден.

[nikto.16]

вывод - светло желтая маска (S1), но практически никакой разницы с прозрачной нет.

 

Иными словами, рельеф все равно не виден.

+100. Желтая маска не поможет

Я для себя в прошлом году нашел маску,  в которой чувствую себя уверенно в пасмурную погоду. В прошлом году стоила около 6 т/р.

ЗЫ. На аватарке маска 2005 года.

Сообщение отредактировал nikto.16: 23 February 2014 - 14:09

[lefe]

У Oakley есть фильтр H.I. Yellow (High Intensity Yellow). Мне нравится. Видно точно лучше, но не идеально. Будет возможность - обрати внимание. Ценник правда не очень гуманный...

Пользую такой фильтр в оправе canopy (можно менять линзы), очень классная штука, контрастность повышается ощутимо. Сейчас везде распродажи, найдете хорошую цену берите не задумываясь, лучше на данный момент ничего нет 

[MFrost]

У Oakley есть фильтр H.I. Yellow (High Intensity Yellow). Мне нравится. Видно точно лучше, но не идеально. Будет возможность - обрати внимание. Ценник правда не очень гуманный...

Катаюсь в маске Oakley Airbreak с разными линзами, в том числе есть HI Yellow. Эффект "проявления рельефа" при плоском свете минимальный, показалось, что у HI Persimmon даже лучше, хотя они более темные

[Evgeniy2]

У Oakley есть фильтр H.I. Yellow (High Intensity Yellow). Мне нравится. Видно точно лучше, но не идеально. Будет возможность - обрати внимание. Ценник правда не очень гуманный...

Фильтр High Intensity Yellow применяется на разных масках или только на какой-то конкретной модели?

[Evgeniy2]

Пользую такой фильтр в оправе canopy (можно менять линзы), очень классная штука, контрастность повышается ощутимо. Сейчас везде распродажи, найдете хорошую цену берите не задумываясь, лучше на данный момент ничего нет 

К сожалению Триал не торгует Oakley. Я в Триале обычно затариваюсь. Oakley есть в Спортмастере. Нужно будет туда съездить.

[Evgeniy2]

Было это обсуждение уже не раз.

Как правило, вывод - светло желтая маска (S1), но практически никакой разницы с прозрачной нет.

 

Иными словами, рельеф все равно не виден.

Печально. А я наделся, что современная индустрия нашла решение.

[temp1]

как ни странно звучит, достаточно неплохо показала себя линза silver mirror POC

но видимо всё зависит от индивидуальных особенностей, линзы сложно примерять в боевых условиях, так что тратить плакать и тестировать

Сообщение отредактировал temp1: 23 February 2014 - 20:06

[nick5t5]

Печально. А я наделся, что современная индустрия нашла решение.

Нашла - над техникой нужно серьезно поработать, как здесь уже советовали..

[Evgeniy2]

Нашла - над техникой нужно серьезно поработать, как здесь уже советовали..

Да у меня с техникой нет особых проблем. По черным трассам в Австрии уверенно и быстро ходил резаными дугами. Быстрее меня и там и на местных горках мало кто катал (кроме спортсменов конечно). Видимо это особенность моего организма - когда не вижу рельеф сразу резко снижается контроль над сбалансированностью. Легко теряю равновесие наезжая даже на небольшие бугры. Очень большая разница в катании в солнечную погоду или при искусственном свете (когда хорошо виден рельеф) и в пасмурную погоду.  

[nick5t5]

Да у меня с техникой нет особых проблем. По черным трассам в Австрии уверенно и быстро ходил резаными дугами. Быстрее меня и там и на местных горках мало кто катал (кроме спортсменов конечно). Видимо это особенность моего организма - когда не вижу рельеф сразу резко снижается контроль над сбалансированностью. Легко теряю равновесие наезжая даже на небольшие бугры. Очень большая разница в катании в солнечную погоду или при искусственном свете (когда хорошо виден рельеф) и в пасмурную погоду.  

100% - проблемы с техникой.

Trust me)

[MFrost]

 Видимо это особенность моего организма - когда не вижу рельеф сразу резко снижается контроль над сбалансированностью. Легко теряю равновесие наезжая даже на небольшие бугры. Очень большая разница в катании в солнечную погоду или при искусственном свете (когда хорошо виден рельеф) и в пасмурную погоду.  

Легко объяснимая особенность, сам такой. Когда едешь быстро, смотришь далеко. Особенно важно на неровном рельефе, когда приходится обрабатывать неровности с перелетом через 1-2-3 бугра. Если рельефа не видно, приходится пассивно "глотать" бугры ногами, а это совершенно не та динамика и амплитуда движений. Сразу чувствуешь себя некомфортно

[Evgeniy2]

Легко объяснимая особенность, сам такой. Когда едешь быстро, смотришь далеко. Особенно важно на неровном рельефе, когда приходится обрабатывать неровности с перелетом через 1-2-3 бугра. Если рельефа не видно, приходится пассивно "глотать" бугры ногами, а это совершенно не та динамика и амплитуда движений. Сразу чувствуешь себя некомфортно

И как это лечится? Мне тут указывают на проблемы с техникой, но я не очень понимаю о чем речь. Когда я хорошо вижу рельеф, я уверенно иду на высокой скорости в сбалансированном положении и спокойно обрабатываю любые бугры, которые могут быть на подготовленной трассе. Я катаюсь либо быстро либо очень быстро. Неторопливая езда для меня скучна. На скорости неровности трассы нужно видеть сильно заранее иначе не успеваешь к ним подготовиться и обработать их. Пасмурная погода в Австрии просто убивала меня. Вместо полета по склону приходилось скоблиться без всякого удовольствия. Там склоны были весьма крутые и убраться на скорости ничего не стоило.

[temp1]

в идеале неровности надо уметь отрабатывать ногами особо их не видя, реакции должно хватать

накатается с опытом ИМХО

[Aztec]

Фильтр High Intensity Yellow применяется на разных масках или только на какой-то конкретной модели?

На разных. Кста, Oakley на узкие и средние лица. На широкие с трудом натягиваются. Хотя может что-то и изменилось за последние пару лет. Может какая-то модель пошире вышла.

[Evgeniy2]

в идеале неровности надо уметь отрабатывать ногами особо их не видя, реакции должно хватать

накатается с опытом ИМХО

Уже больше 30-ти лет катаюсь. Наверное к пенсии научусь вслепую кататься   Кстати, вспомнил в тему репортаж из Сочи по скоростному спуску. Тогда комментатор сказал, что все очень опасались пасмурной погоды во время скоростного спуска у женщин, т.к. из-за этого возникает "плоская видимость" и не виден рельеф трассы. Для горнолыжников это опасно. К счастью во время соревнований была солнечная погода.