Сообщений в теме: 6

[НИТРО 2009]

Под вес 96 , рост 182 какую ростовку брать 202 или 192?? Да и вообще может кто катал, очень интересны мнения? 

[Евгений962]

Откатал 3 недели в Геше. Лыжа понравилась, не жалею, что купил. ИМХО, её стихия разбитое мясо через 3 часа после после целины, идет как по вельвету, только не стесняться грузить носки. А вот на жестком гладком лбу мне не хватало контактной длины, приходилось напрягаться. Видимо, 182 мне для этого коротковато при 80 кг., но зато в лесу отлично, длинее думаю не так уверенно крутился бы. Ну и поскольку по трассе -  только от плохой жизни, то выбором полностью доволен.

[Sever75]

192
И худеть

[Grisabey]

Я понимаю Super Turbo, как настоящий универсальный инструмент - с ними и в бэккантри (хотя немного тяжеловаты), и пофрирайдить, и на трассу залезть не боязно. Про ростовку (192) - согласен.

[НИТРО 2009]

Редкий зверь какой-то, отзывов мало...  Надо самому пробовать. Крепления установил по меткам. Поглядим через неделю, что да как. 

[НИТРО 2009]

Закрываю тему своими впечатлениями.

 

Очень интересный снаряд.

На глубоком мягком снегу - отличное всплывание. Хороший переход от больших дуг к малым.

На буграх - всегда думаю о нехватки собственной техники, однако терпимо - разворот на верхушках выходит весьма неплохо. Бугры проезжаются, но не обрабатываются.

На трассе - терпимо, среднестабильно, большими дугами - очееень быстро.

Скользяк - супер, разгоняются прекрасно.

Надежность великолепная, при совершенно адском использовании - задиров на скользяке не осталось.

При приземлении - стабильны.

 

Особенно понравилась отличная почти на месте поворачиваемость при проезде в лесу и по вырубке с пеньками. Как танк - практически разворот с места.

 

Оставил для дальнейшего катания - т.к. устранил проблему катания по сильному расколбасу.

 

Ощущения полета над поверхностью не покидает. Едут везде, очень мощно, требовательны к технике. Катание в передней стойке, везде кроме откровенной целины. Восторг

[Sever75]

Поздравляю !