Kuvaldes

Советую посмотреть тот же в poc в триале и заказать, к примеру, на snowinn, если прям не горит. Дракон там этой модели стоит 5.5 (с другой линзой, но тоже люмаленз, всего один вариант, ибо древняя модель). Ювекс этой модели стоит 4500 там. За десятку можно легко взять нормальный окли, который у нас по 25-30 тыщ торгуют, или тот же poc.

ну вы даете. так бабский понравился же?

Чем он бабкский? Это верхняя коммерция от Фишера. Просто есть в двух цветах. Раньше был в классическом и розовом, теперь в классическом и голубые ещё. В 24 сезоне пока не ясно, что будет. Но это верхняя коммерческая слаломка от Фишера, разве что без платы и с более простым скользком.

Не вижу проблемы вообще. Лыж невероятное количество. Как и ботинок. На любой вкус и цвет. Разнообразие такое, что глаза разбегаются. Кому надо спортцех любой доступен. Кому надо гонорляжные модели. Во фрирайде новые геометрии, новые технологии. Недавно только смотрел обзор нордики анлишд, ребята говорили, что вроде бы армада какая-то есть, которая снаружи разве что раскраской отличается, а по поведению вообще ничего общего даже близко нет. И все потому, что внутрянки разные абсолютно, опять же разнообразие. Не нравятся ботинки с боа, ну не надо просто брать модели с боа, надо брать с классическими баклями. Делов-то. Никто ж не заставляет. Не вижу поводов для печали вообще, ибо есть все и на любой вкус. Вопрос только в деньгах и времени, что бы покатать все, что хочется.

У меня isl Head они очень мягкие без отдачи. Хочу поменять на модель постарше. Понял, что SC будет поинтересней.

Так сл у вас, или слр? Если для вас со мягкие без отдачи, то только цех тогда. Если речь про слр, то можно смотреть в сторону верхних коммерческих моделей.

Судя по всему «не очень» - большинство, которых я вижу все шнуруются))

Да просто большинство бордеров катают семый дешёвый экип. А ещё они редко в курсе того, что надо за скользяком ухаживать и канты точить.

При чем тут по себе? Тут форум такой. Если спросить, какого цвета выбрать шлем конкретной модели, то ответят что брать надо слаломки цеховые и инструктора.
Про пивоты 15-18 даже голову себе не забывайте, человек живёт в некой своей вселенной. Я по моделям никаких советов давать не стану, но должен заметить, что лыжи на которых прям кайф по трассе, за ее пределами использовать невозможно. Лыжи, на которых фрирайд катать в кайф, на трассе никогда не сравнятся с чисто трассовыми лыжами. А уж если есть желание работать над техникой, то фри-универсалы точно не будут лучшим выбором. Если есть возможность немного расширить бюджет, то лично я бы смотрел бу слаломки/слалом карверы+фрирайдные лыжи от 105. Слаломки-это объективно отличный снаряд для изучения техники и прогрессирования, а фрирайдные лыжи каждому нужны свои, а так как у вас вопрос о выборе первых лыж, то определить, что нужно именно вам, вы вряд ли пока в состоянии и тратиться на не самые бюджетные модели из магазина-не самый верный путь.

И атомик, кстати туда же
https://www.skiforum...chments/106407/

Минус размер реально не для всех, тут спору нет. Но 27.5 если реально нога 26.5...ну странно очень.

В середине 2010-х в США годовой абонемент Mountain Collective (аналог Epic и Ikon) стоил 400$.
Но... Там были серьезные ограничения по числу дней включенной бесплатной каталки на каждом из курортов.
Полагаю, что два других пасса примерно такие же по условиям.
А если брать сезонник на отдельно взятой горке с большой зоной катания - там в наиболее популярных местах прайс давно улетел за штукарь (в Аспене он уже почти 3 кило стоит).

Но Аспен это же самый дорогой лакшери супер-дупер курорт на всем континенте. Почему именно его в пример приводить? В Колорадо же куча курортов не хуже и заметно дешевле.

- Президент Siemens в своем выступлении на форуме в Давосе призвал человечество отказаться от потребления мяса.

При чем тут это? Он призвал отказаться от мяса якобы из-за климата. Вся эта зелёная чушатина уже настолько достала, что даже не представляю, как к этому можно серьезно относиться.

И как ты там оплатил?

Через посредника с Авито. +10% к цене. Доставка почтой России. Ну у кого пейпал есть, вообще без проблем. Я просил двоих знакомых, в итоге один морозился долго, второй реально занят был, решил, что на 10% дороже все равно гораздо выгоднее, чем у нас. Но лыжи сноуинн в Россию не возит, с лыжами посложнее немного и подороже.

Да что уж тут вспоминать кожаные ботинки.. одно дело, когда все просто плохо и совсем другое когда было хорошо, а стало плохо. Привыкли же все уже к изобилию экипа, скидосах весенних. Хотя я особых поводов для паники тоже не вижу. Будет спрос, найдутся люди с бабками, которые закажут через те же эмираты и будут продавать все, как раньше. Ну может чуть дороже, чем год назад, но точно не по этим чумным ценникам, которые сейчас всякие канты со спортмарафонами клеят.

Но если пропустить этот шаг, то есть шанс, что будет куплена самая жестокая жесть из доступных, а голову будет назойливо свербить мысль что все вокруг прекрасно едут в удобных мягеньких теплых валенках.

Мягкие валенки удобней только натягивать на ногу и стаскивать с нее. Ну ещё ходить и стоять иногда. Кататься в мягких валенках никогда не будет удобнее, чем в ботинках того же размера, но большей жёсткости.
Ну и я говорил про 120-130, а не "самую жестокую жесть". Тут серьезные дядьки в 170 катают и довольны.
Но к выбору размера ботики и модели советую отнестись максимально серьезно. Если опыта хотя бы с роликами нет, то понять самому, что такое "ботинок по ноге" и "правильный размер" понять очень сложно. Человек дискомфорт а статике может быть пропорционален комфорту при катании.

Человек катает на довольно простеньких лыжах-коротышах на скоростях 100+, наездил тысячи километров за несколько лет и не затупил канты. По-моему реально троллинг высококлассный это.

я так и поставил как на видео сейчас

Не знаю, как там шаг регулировки, но у вас треугольник только самым краем заходит, если есть возможность задвинуть треугольник примерно наполовину внутрь, то можно подкрутить.