X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


borisotto

Регистрация: 17 Aug 2017
Offline Активность: Вчера, 23:52
*----

#3651478 ОБУЧАЛКА, простые трюки на горных лыжах

Написано borisotto 25 November 2021 - 19:26

А в чём смысл езды жопой вперёд?

 

В том же, в чем смысл езды жопой назад - в получаемом удовольствии. 


  • 2


#3651459 Правила безопасности от Ксавье Де ла Рю

Написано borisotto 25 November 2021 - 19:15

Позабавило про темляки. Давно уже есть темляки с защёлками и выдргушками, что полностью решает проблему.  

 

Полностью - не решает. 

У меня палки/перчатки Леки с триггером, в лавиноопасных местах я их не защелкиваю, ибо пробовал, как оно дергать за рукоятку надувахи с пристегнутой палкой - оказалось весьма неудобно, примерно в половину случаев палка мешает нормально ухватиться. Если поедешь вместе с пластом снега - то по любому палки надо отстреливать, иначе чревато,  эти лишние движения могут оказаться слишком дорогими. 

 

В лесу - да, триггер отлично работает.


  • 4


#3651417 возвращение к корням )) +++

Написано borisotto 25 November 2021 - 18:58

Это самокрутом набор или подъемники/заброски?

 

Был 1 день в Вистлере с 2 км на лифтах, остальное - ножками. 


  • 1


#3650867 возвращение к корням )) +++

Написано borisotto 25 November 2021 - 01:33

На прошлых выходных закрыл сезон, итого 52 дня на МТБ, 3 недели простоя, 1045км по горизонтали и 24км вверх. 

Самый убойный день был таким

IMG_14701CF0D939-1.jpeg
IMG_14701CF0D939-2.jpeg

а самым интересным в сезоне был Сквомиш, просто сказка для любителей технической каталки

 

 

На этих выходных - ужо на лыжжы! drinks.gif


  • 2


#3650748 Одежда

Написано borisotto 24 November 2021 - 22:39

А в шелле без утеплителя сколько же мне нужно будет под него слоёв(и каких) чтобы в Шерегеше не замерзнуть? Ещё там не был, но говорят -30 и ниже  часто бывает. Хотел бы ограничиться  под курткой термухой, флис(на -20)/свитер (-30).  

 

в -30 там ниче не работает. В -20 -25 - нательная термуха, тонкий флис, пуховик и шелл. На ногах - носки с подогревом, нательная термуха и штаны-шелл с чуть-чуть утеплением.  В -30 я добавляю шерстяной свитерок между флиской и пуховиком.


  • 1


#3635048 Проблемы французских горнолыжных курортов сегодня

Написано borisotto 05 November 2021 - 17:49

Можно но вопрос бюджета. На НГ 2019 в Ля Плань я взял на 3их жилье за 600 евро на неделю в хороших аппартах, в Менурах в прошлом году перед ковидом 750 евро 8местные аппарты, но их бронил из Швейцарии за 3 часа до заезда. 

 

Нам встало примерно в 800 $USD на человека за неделю, сезон 17/18. Ниже Мерибеля, ски-ин был, ски-аут - хозяева забрасывали в Мерибель к открытию подъёмников на микроавтобусе. 

 

Вообще, сложилось впечатление, что ценик (и наличие такого варианта в принципе) на жилье с едой очень разнится по регионам - скажем подобные варианты в Австрии и Швейцарии стоили в 2-2.5 раза дороже просто нормального жилья и не рассматривались в принципе. Во Франции - по разному, где то есть варианты за разумные деньги, где то нет.


  • 1


#3633466 Проблемы французских горнолыжных курортов сегодня

Написано borisotto 03 November 2021 - 17:31

А как они диференцируют заработки между ледником и велосипедом? 

 

Для большого курорта это наверное сложнее заработать на vtt, но и вложений меньше.  Отчасти виноваты сами курорты - отсутствие разнообразия  трасс и их сложность отпугивает немало народу.. (IMHO)

 

PS

Les2Alps
2 green trails, 3 blues, 8 reds and 4 blacks

 

5 условно простых на 12 сложных... я катаюсь достаточно много (в парке редко) и для меня красные представляют сложность... по чёрным я не съёду никогда.. что говорить о простом обывателе? 

 

Грубый прикид на примере Вистлера, где кол-во мтб трейлов по порядку совпадает с кол-ом трасс для горных лыж, а дневной билет в байк парк стоит примерно так же, как зимний лифт тикет для резидентов Канады (зимой чуть дороже, но не в разы). 

 

Креселки 4ки - 4 человека на каждую зимой, 3 человека на 2 креселки летом (на одной едет 3 вела, на второй едет 3 байкера). 

Гондола - 8 человек зимой, 2 человека с велами внутри летом. 

 

Итого пропускная способность на заезд летом примерно в 3 раза меньше при полной загрузке.  Добавляем, что горновелосипедисты более чувствительны к погоде (под дождем никто не любит катать ни по глине, ни по камням), и получаем, что оборот летом гарантированно ниже раза в 3 и вполне может быть и в 4-5 раз меньше. 

 

Грумить летом ничего не надо, но чистить, подправлять и закрывать/открывать трейлы надо регулярно.  


  • 1


#3623086 Трансфер Лион - Лез Аркс

Написано borisotto 20 October 2021 - 02:06

Мы, когда есть возможность закупиться, в Карефоре затариваемся, но это сугубо по привычке. 


  • 1


#3622618 Qst 99 или Kore 99

Написано borisotto 19 October 2021 - 17:54

1. Да Blank тоже интересно, однако 112 уже многовато для моих целей. подумываю от 99 тоже или qst 106 макс, приятные цены на них сейчас.

 

2. Вы брали ростовку 188см, это насколько больше роста? У меня рост 178, вот думаю 188 не будет ли многовато, особенно для леса.

 

1. Для Альп имхо 112 с острыми кантами будет еще нормально, больше мб перебор (сам катал по стандартному полу-льду на востоке Канады на 116 - карвить можно, но сильно гонять на крутяках уже очково, старые родные рельсы с 74 под ногой этот жим-жим снимают). 

 

2. Лес в Альпах? Много где он там не густой, 188 имхо будут нормально рулиться, на трассе по идее будет лучше держать.

 

3. В Альпах на оффписте много где придется ехать по жесткому могулу, на длинных лыжах это сложнее и энергозатратнее, но в то же время форсированно подтягивает технику (если часто не падать и катать-катать-катать laugh.png ). 

 

Так что я пожалуй соглашусь с народом выше - 106 под ногой и 180-185 длина для Альп и твоих ттх будет самое то.

Но все равно пробовать, иначе всегда есть шанс что не зайдет. 


  • 2


#3621112 Трансфер Лион - Лез Аркс

Написано borisotto 17 October 2021 - 00:28

Я цепи брал в прокате с договором, что если не используем, то и не платим. Т.е. цепи в багажнике лежали, но нам, слава богу, не пригодились. Денег за них не взяли, соответственно. Прокатчик был Hertz, дело было в а/п Женевы.

 

В Женеве прокат был швейцарский или французский? 


  • 1


#3619553 Трансфер Лион - Лез Аркс

Написано borisotto 14 October 2021 - 06:27

Два Карефора и две большие заправки. Спик рашн? laugh.png


  • 1


#3619212 Трансфер Лион - Лез Аркс

Написано borisotto 13 October 2021 - 17:44

надо заехать в большой магазин  (Карфур тот же) в Гренобле. Там должны быть icon_smile.gif  

UPD  А,  блин, едут в Лез Арк, то есть Гренобль не по пути 

значит в другой большой Карфур, что по пути   

 

Заезжал в два плюс две заправки, нужного размера не было. Никто никому ничего не должен, особенно в конце сезона и на самые ходовые размеры (ака авто эконом класса из проката). 


  • 1


#3618150 Внетрассовое катание, что поправить и над чем работать

Написано borisotto 11 October 2021 - 22:13

Типа такого? 

 

 


  • 1


#3617621 Трансфер Лион - Лез Аркс

Написано borisotto 11 October 2021 - 00:22

Ну и вдогонку, чтобы два раза не вставать: если брать в аренду автомобиль в середине марта (15 числа), насколько реально необходимо будет наличие цепей? Они там будут нужны в это время года или можно будет обойтись без них?

 

Как повезет. Я ездил в начале марта на переднем приводе и всесезонке без цепей, но под сильный снегопад не попадал. 


  • 1


#3616270 Qst 99 или Kore 99

Написано borisotto 08 October 2021 - 20:24

Для разных условий пишуть что qst поприятнее будут. 

По хорошему - попробовать и то и то в начале сезона и выбрать, лыжки недорогие, особо не менялись и должны быть в нормальных прокатах, возможно придется походить-поискать.


  • 1