Игорь163

Эксперт международного класса пишет "бестАлковый"???

Это ИМХО не эксперт, а недоучка.

Интересно, а что думает Роза и Газпром насчёт "самого лучшего трассового курорта"? Наверно уже в страхе страшном трясуться?

А чего им трястись? На их век понторезов столичных вполне хватит. И с избытком даже
Речь шла про кататься, а не про розу и газпром.
Про жёсткие трассы, а на про свинорой

О "Суточно ру" тоже пока только положительные впечатления. Но Букинга не хватает - с ними было просто и надежно...

Чинушам надо какую то деятельность показывать, вот и болтают ерундой. Тут им делать ничего не нужно самим, все и так развивается, а лапу наложить и возглавить очень хочется

Купил пару таких на пробу

На этом весь раздел "техника" нужно закрыть. НАВСЕГДА!

<p>
demon75 странный у вас подход - "Мне сложно откатать в таком темпе, значит и другие не способны и точка".

Вы внимательно читайте ответы на ваши сообщения.С чего вы взяли про 120 км. и упорно пишите про это ? Давайте вместе разделим: 2420 км./24 дня = 100 км.
100 км. за день для вас уже легче откатать ?
Может в Банном сотка - это реально не просто. Но речь то была про Шерегеш, в котором по любому больше разнообразных трасс и подьемников, причем скоростных подьемников - например "Восток" длинной в 2200 м. может поднимать даже за 6 минут. (правда не всегда включают такой режим, а только когда много народа).



Характеристики Восток:

• 
  Длина дороги: 2200 м
• 
  Перепад высот: 530 м
• 
  Время подъёма: 6 мин.
• 
  Штанга: 6 места
• 
  Скорость движения: 6 м/с

У меня периодически получается катать в Шерегеше за 100 км. в день , и это с получасовым обедом, и не один день - а сколько позволит снежная обстановка и конечно наличие очередей. Вот недавно в марте в пиковый месяц получилось откатать за 100 км. - 7 дней подряд - впервые за все годы, - и я был доволен как слон. Такие редкие события - делают катание более ярким и запоминающим.

И если бы вы пользовались Скилл, то увидели бы что в течении сезона катание под 100 км. в день - встречается у многих пользователей на самых разных курортах. А еще бы сами убедились, что 2300 м. известной трассы в Банном приложение считает именно как 2300 м. - все четко. Но похоже подобные приложения не ваш выбор... А ваш выбор - критика и всепоглощающее недоверие.

100 км в день? Это либо враньё, либо спуск по прямой не напрягаясь, со сбросом пяток. Без всякой техники

У меня весной в Кировске заводская заточка ровно два дня продержалась на Росси sl, как раз два дня льда было. (День одни канты, день другие). Потом правил алмазами.

Не верю я, что заводская заточка долго держится, сказка это. Не бывает чудес на свете

Это если руки из жопы растут и головы нет, тогда не только дороже, а вообще не нужно
Во всех других случаях самостоятельно сделать можно гораздо качественнее, и да, дешевле

Смола опасна при профессиональной постоянной работе с ней на специализированных предприятиях, не более

Алексей, зачем ты мне это рассказываешь...

Ну ты глупость полную пишешь про водяную баню, если что то смолой склеиваешь, так не бывает.

На батарее работает, но только зимой и на горячей.

Просто в смолах и режимах склейки ты не специалист. Я же не спорю с тобой, как управлять байдаркой или каяком...

В завьялихе один бодрый спад коротенький, а дальше сплошной положняк, что там развить можно?

Из очередной хорошей темы сделали муйню со фтором.
Зачем фтор туристам?
Для трассы ясно зачем, а нафига турикам, от дури лишней?

индивиды будут упорно орать "не верю"!!

Ну а во что верить, что на универсалах 170, в штанах и куртке, в стойке срущего лебедя турист за 120 едет? Кто же поверит???

Москва всегда не от мира сего. Надо сперва обнаружить чемпионат Челябинской, Кемеровской или другой области. А вот нету. Но нет, Москвы есть. Точно Москва - не Россия.

Чемпионаты Самарской области по ГЛ проходят ежегодно. Думаю и в других областях так же. Другой вопрос, что на них выполнить ничего нельзя ввиду совсем скромного представительства и таких же результатов.
Тут конечно Московия как всегда...

Любителю нет смысла выполнять разряд, его мато того, что выполнить сложно, ещё подтверждать надо раз в два года (КМС раз в три).
А не подтвержденный разряд опять откидывает в самое начало, и снова надо выполнять сначала третий и т.д.
В общем нет смысла для любителя, так как выполненный, присвоенный но потом не подтвержденный разряд все равно аннулируется