postdove

Поселок Стоу в штате Вермонт известен отличными трассами для горных и равнинных лыж, а также тем, что в нем после войны обосновались барон Георг и баронесса Мария фон Трэпп, и до сих пор проживает их потомство.  История этой семьи легла в основу фильма “Звуки Музыки”. ...

Еще один способ - следы ржавчины с кантов хорошо снимаются, если потереть комком из алюминиевой фольги

Ха! I'm seriously in love.

Вот у лыжника на фото таз разве нуружу поворота свешивается? А по вашей терминологии именно так.

 

Навеяло...

Мадам,отодвиньтесь немножко! Подвиньте ваш Грузный баркас. Вы задом заставили солнце,а солнце прекраснее Вас...

Уважаемые эксперты, такая интересная ситуация.  Катались вчера с инструктором по крутым бугристым склонам покрытым довольно глубоким нежестким, но и не пушистым снегом - около 50 см (mountain clinic).  Основное замечание инструктора было то, что у меня в повороте загружаются обе лыжи, и за счет этого недостаточно активное и агрессивное и слишком быстрое (!) катание.  Вопрос о более равномерной загрузке обеих лыж в снегу  он отмел с негодованием и его основные  рекомендации были: загруженные обе лыжи означают потерю контроля (например, в сложной ситуации), внутренняя лыжа активно ставиться, но выполняет второстепенную функцию.  Замедление скорости (укороченный радиус и закрытые повороты) позволяет поддерживать более агрессивную позицию и контролировать передне-задний и общий баланс (полностью согласен).  Последние лет 10 старательно переучивался использовать в повороте обе лыжи на подготовленных склонах, а теперь похоже придется вспоминать старое.  По ощущениям, при загрузке одной лыжи сильно уменьшается радиус (раза в два, по сравнению с 16-18 м на жестком склоне), что конечно помогает закрывать и контролировать скорость, пожалуй даже слишком интенсивно.  Какие рекомендации по технике в подобных условиях?  Следующая клиника через два дня, но возможно будет другой инструктор.  Спасибо.