Нашел в интернете интересный на мой взгляд текст на тему стабильного корпуса:
"
Если говорить о разделении верхней и нижней частей тела, в частности о «вращательном разделении», то большая разница между несколькими подходами к катанию на лыжах и соответствующими школами мысли, по-видимому, обусловлена философией «закрепления» верхней и нижней частей тела. Мы, лыжные гики, не можем обойтись без небольшой философии, так что давайте погрузимся в эту тему — она может дать интересное представление о том, как катаются разные люди.
С одной стороны, распространённый совет — слишком часто «подворачивать ноги под устойчивую верхнюю часть тела». Предполагается, что верхняя часть тела как бы закреплена в «эфире» и не вращается, даже когда мы вращаем нижнюю часть тела вместе с ботинками, лыжами и всем, что на нас надето.
Конечно, мы знаем, что эфира не существует и что верхнюю часть тела слишком легко вращать. На самом деле, это одна из самых распространённых проблем лыжников во всём мире: вращать верхнюю часть тела и следовать за лыжами в повороте. Верхняя часть тела имеет большую массу, чем нижняя, поэтому мы можем вращать нижнюю часть тела против инерции верхней части тела... но это требует затрат — и эти затраты заключаются в не очень чистых поворотах.
Противоположная точка зрения заключается в том, что мы ставим лыжи на ребро, и тогда их конструкция (боковой вырез) взаимодействует со снегом, и именно это поворачивает лыжи. В этой системе координат верхняя часть тела очень хотела бы повернуться и следовать за лыжами (помните, это распространённая проблема у лыжников), и мы должны активно сопротивляться этой тенденции и противодействовать ей.
Чтобы понять, откуда взялось понятие «устойчивое тело», представьте, что при сильном скручивании и повороте лыж очень легко использовать инерцию верхней части тела. В этом случае легко почувствовать, что верхняя часть тела «закреплена», а нижняя часть вращается, например, когда мы спускаемся по зигзагообразной трассе в поле могулов.
Однако при карвинге очевидно, что лыжи поворачиваются из-за взаимодействия со снегом, и тогда верхнюю часть тела нужно остановить, чтобы она не следовала за ними, противодействуя. Верхняя часть тела очень хотела бы вращаться вместе с нижней, просто потому, что они соединены, и требуется значительный навык и практика, чтобы «разделить» их.
Итак, вот как эти две точки зрения приводят к совершенно разным результатам и видам катания на лыжах.
По сути, если вы считаете, что верхняя часть тела каким-то образом закреплена в пространстве и не хочет поворачиваться, то руление и поворот лыж под этим устойчивым телом кажутся центральными концепциями просто потому, что вы «поворачиваете ноги против устойчивого верхнего тела». **Верхняя часть тела является якорем, и вы сами поворачиваете лыжи**.
Если же вы считаете, что взаимодействие лыж со снегом поворачивает нижнюю часть тела, то, скорее всего, вы думаете, что верхняя часть тела движется в противоположном направлении, чтобы казаться устойчивым и не наклоняться в повороте или поворачивать вместе с… поворотом, если хотите.
При карвинге взаимодействие лыж со снегом наиболее сильное, а при повороте лыж на поверхности снега — наиболее слабое. Если это взаимодействие в целом слабое, учитывая склонность к заносам и поворотам на месте, то философия «верхняя часть тела зафиксирована» более распространена.
Если, с другой стороны, карвинг является предпочтительным методом поворота, то, очевидно, взаимодействие лыжи со снегом очень сильное, и очевидно, что именно это поворачивает нижнюю часть тела (т. е. согнутую лыжу, скользящую по трассе), а не какие-то действия лыжника. Усилия нижней части тела лыжника просто позволяют этому повороту происходить беспрепятственно и следовать за лыжами во время поворота. В этом случае верхняя часть тела, как правило, стремится следовать за нижней (поскольку она не закреплена) и нуждается в специальных движениях, чтобы не следовать за нижней частью тела при наклоне в повороте и вращении вместе с поворотными лыжами.
Оба подхода применимы в определённых обстоятельствах. Конечно, в воздухе или без веса верхняя часть тела намного тяжелее нижней, и поэтому любое перенаправление или вращение нижней части тела будет выполняться против инерции верхней части тела. Но если вы много карвите, то знаете, что выгнутая лыжа поворачивает, и это служит опорой, на которую должна реагировать верхняя часть тела!
"
https://www.effectiv..._body_anchoring
