Сообщений в теме: 198

[Папалыжник]

Если бы я был владельцем ГЛК, я бы не пускал идиотов без шлема на подъёмники. Хорошо, что у меня нет ни одного ГЛК. 

[Volk_1]

Если бы я был владельцем ГЛК, я бы не пускал идиотов без шлема на подъёмники. Хорошо, что у меня нет ни одного ГЛК. 

Просто любопытно. А какое тебе было бы этого дело? Даже при НС такого рода это не вина ГЛК.

Или просто синдром вертухая?

 

ГЫ

[Папалыжник]

Просто любопытно. А какое тебе было бы этого дело? Даже при НС такого рода это не вина ГЛК.

Или просто синдром вертухая?

 

ГЫ

Зачем иметь лишнее количество ушибленных на голову?

[Kuvaldes]

Если бы я был владельцем ГЛК, я бы не пускал идиотов без шлема на подъёмники. Хорошо, что у меня нет ни одного ГЛК.

Вот соглашусь. При чем речь даже не о том, что бы не катались люди без шлема, а о том, чтобы не катались люди с таким типом мышления, которые искренне уверены, что без шлема безопаснее.

[Volk_1]

Вот соглашусь. При чем речь даже не о том, что бы не катались люди без шлема, а о том, чтобы не катались люди с таким типом мышления, которые искренне уверены, что без шлема безопаснее.

Вот я катаюсь 50+ без шлема.

За это время ни разу не ударился головой,  ни разу не получил по голове бугелем,  ни разу никого не сбил (один раз жену но осознанно во избежание худшего).

Значит тип мышления самый правильный.

А народ в шлемах постоянно бьется головой то о склон то о бугель.

Получается что на склоне неуправляемы и оборудования портят.

 

ГЫ

[Игорь163]

Если ты всю жизнь переходишь на красный, это не гарантия, что завтра утром (к примеру) тебя не собьют

[Папалыжник]

Вот я катаюсь 50+ без шлема.

 

 

ГЫ

Да болт класть на твои 50+. Некоторые до глубокой старости переходят на красный свет. Мало ли на свете удивительных людей. 

[Volk_1]

Если ты всю жизнь переходишь на красный, это не гарантия, что завтра утром (к примеру) тебя не собьют

Нет гарантии что не собьют когда и на зеленый переходишь.  Что то мне подсказывает что пешеходов сбитых "на зеленый" намного больше чем сбитых "на красных".

Потому что пешеход,  переходя на зеленый уверен что его пропустят и нихрена не смотрит,  а тот кто переходит на красный внимательно оценивает ситуацию.

А я уверен что кругом козлы поэтому и переходя на зеленый смотрю вокруг внимательно.

 

ГЫ

[Андрей_81]

Вот я катаюсь 50+ без шлема.
За это время ни разу не ударился головой, ни разу не получил по голове бугелем, ни разу никого не сбил (один раз жену но осознанно во избежание худшего).
Значит тип мышления самый правильный.
А народ в шлемах постоянно бьется головой то о склон то о бугель.
Получается что на склоне неуправляемы и оборудования портят.
ГЫ

Нет гарантии что не собьют когда и на зеленый переходишь. Что то мне подсказывает что пешеходов сбитых "на зеленый" намного больше чем сбитых "на красных".
ГЫ

И этого человека в цеха АЭС пускают…
Логика - хрестоматийная ошибка выжившего.

[Kuvaldes]

Нет гарантии что не собьют когда и на зеленый переходишь. Что то мне подсказывает что пешеходов сбитых "на зеленый" намного больше чем сбитых "на красных".
Потому что пешеход, переходя на зеленый уверен что его пропустят и нихрена не смотрит, а тот кто переходит на красный внимательно оценивает ситуацию.
А я уверен что кругом козлы поэтому и переходя на зеленый смотрю вокруг внимательно.

ГЫ

Гарантия в том, что один и тот же человек, который ведет себя с определенным и неизменным для него уровнем осторожности на склонах, имеет бОльшую вероятность получить травму без шлема, нежели в шлеме. Факт, с которым спорить просто глупо.

[Volk_1]

И этого человека в цеха АЭС пускают…
Логика - хрестоматийная ошибка выжившего.

 

 

Ты полагаешь что командировочный на АЭС по своему разумению кнопки жмет или арматуру крутит?

 

ГЫ

[Kuvaldes]

Кстати не так давно только видел на Ютубе короткий ролик, там тип совсем чих-пыхом скребётся по склону еле-еле, сзади наваливает другой лыжник, который в один момент смачно раскладывается и у него лыжа вылетает ракетой в сторону того первого и пролетает на огромной скорости в считанных сантиметрах от его головы. А он даже понять не понял, что вообще произошло и кто лыжами в него кидается.

Сообщение отредактировал Kuvaldes: 01 December 2024 - 19:19

[ASDr]

вынужден по цехам АЭС ходить в каске.

Лошара че ))

[rst]

Читал давно.
Мотоцикл были шлемы кокос.
Удар рожа в смятку но жив
Интеграл удар голова целая но труп..
Там типа затылок ударялся об шлем и кирдык

Какие-то городские мифы.. посмотри motoGp ..
Как пример Маркез в Техасе

Сообщение отредактировал rst: 01 December 2024 - 19:25

[Игорь163]

И этого человека в цеха АЭС пускают…
Логика - хрестоматийная ошибка выжившего.

Я вот тоже удивляюсь. Рассуждения про шлем и переход на красный свет, это совершенно точно из серии слабоумия и отваги. А тут целая АЭС...

[rst]

Тем не менее на пассажирских самолетах парашютов нет.
Если мы говорим о катании по трассам, где нет никаких камней и деревьев, то упасть на лыжах головой об склон это даже сложней чем вылизать себе жопу. Годы тренировок для этого нужны.
При этом упасть головой об асфальт в городе на гололеде это как нех делать.
Но никто в городе шлемы не носит.
ГЫ

Есть идиоты которые устанавливают рекорды скорости по жпс.. вот от них и нужен шлем

ХХ писал где он в шлеме ..

[Volk_1]

Так и быть, вот вам фотка в шлеме, точней в каске.

 

ГЫ

Прикрепленные изображения

• 

[Андрей_81]

Ты полагаешь что командировочный на АЭС по своему разумению кнопки жмет или арматуру крутит?

ГЫ

Грибочки им там в чай добавишь

[rst]

Так и быть, вот вам фотка в шлеме, точней в каске.

ГЫ

Потерянный скилл? ))

Это про трубы на АЭС

[Андрей_81]

У нас в мототусовке тоже были ребята, которые ездили без шлема. Обычно самонадеянные новички и из чистого позёрства. Обычно недолго. Либо надевали, либо пропадали с радаров.
Иногда опытные райдеры на чопперах. Тут другое - осознанная (?) игра со смертью. И тоже позёрство.
Есть ещё американская мототрадиция ездить на условном Харлее без шлема, а-ля «Беспечный ездок». Но там полупустые прямые хайвеи прилагаются обычно, а не московский или Питерский трафик.